天引峠サイクリング

2020年01月26日(日) [日帰り]

• GPS: 05:57
• 距離: 105km
• 登り: 1,239m
• 下り: 1,249m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 6:00

9:30 スタート地点
12:15 12:15 永沢寺
12:30 12:30 篠山への峠
13:30 13:30 天引トンネル
15:30 ゴール地点

天候

時々晴

アクセス

利用交通機関：

自転車

写真

1/26 12:08

永沢寺手前。多分今日の最高地点。

1/26 12:14

永沢寺通過。晴れてます。

1/26 12:24

篠山方面に下る途中で。

1/26 13:18

天引峠に至る旧道入口（車止めあり）、左は現在の国道（トンネル）。

1/26 13:24

旧道の趣。転倒したわけじゃないよ。

撮影機器：

507SH Android One ワイモバイル シャープ

感想

Mameta7jp

　相変わらず新たな降雪なく本日も自転車に乗る。今日は100km走ろう。

　と、いうことでまずは羽束川沿に北上し永沢寺を目指す。峠の標高は500m近くあるはずだが時折日が射し暖かい。ついで篠山方面に下る。この道が1.5斜線ながら路面もよく気持ちのよいワインディングでダウンヒルが快適。ブラインドで対向車にご対面で少しビックリ。スピード出しすぎ注意です。

　国道372号、通称デカンシヨ街道を東へ。173号交差点も過ぎ更に東へ。そして今日のメイン、京都府境の天引峠を走ります。国道はトンネル化され、旧道の峠道はひっそりと打ち捨てられています。通行止めになっているので車は入れず自転車乗りだけが入れます。落ち葉の積もった道路を進む。対向もこないので道路ど真ん中ok。パンクを気にしながらゆっくり走る。

　後は372号復帰後、さらに477号まで東進、川西まで戻る。

　サイコン読み106km、平均速度20.6kmでした。来週こそは新潟か白馬まで遠出しようと思います。