チャリで登る紅葉の大台ケ原（大迫ダムより標高差1,200m）
Mahito
- GPS
- 07:54
- 距離
- 65.0km
- 登り
- 3,329m
- 下り
- 3,334m
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8:15大迫ダム駐車場-9:00峠茶屋-9:10大台ケ原Uターン地点-9:45残り15km地点
-10:25残り10km地点-10:45展望ベンチ付近-11:30大台ケ原駐車場(昼食)
[大台ケ原ハイキング]
11:45大台ケ原駐車場-12:10展望デッキ-12:15日出ヶ岳山頂(写真・休憩)
12:25再開-12:55尾鷲辻-13:10大蛇��(写真・休憩)
13:25再開-13:35神武天皇像-13:45尾鷲辻-14:05大台ケ原駐車場(休憩)
[自転車ダウンヒル]
14:35大台ケ原駐車場-15:15峠茶屋-15:25大迫ダム駐車場
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
大迫ダムから大台ケ原まで自転車ヒルクライム＆ダウンヒルで往復約55km、標高差約1,200m、累積標高約4,000m |
| コース状況／ 危険箇所等 |
[自転車ヒルクライム] ●大迫ダム〜峠茶屋; 少々急斜面の上り坂です。トンネルが4箇所ほど ●新伯母峯トンネル〜大台ケ原迂回点; 標高で200mほど下ります。 ●大台ケ原ドライブウェイ; 基本急斜面です。残り5km地点で2km分くらい下り道があります。 [大台ケ原周回] ●駐車場〜日出ヶ岳山頂; 一部階段もありますが普通の登山道です。 ●日出ヶ岳山頂〜神武天皇像付近; 平坦な道を景色見ながら涼しげに進めます。 ●神武天皇像〜大蛇��; 100mくらい下ります。一部岩を伝う部分もあり。 尾鷲辻〜駐車場(中道);基本平坦な登山道です。 [自転車ダウンヒル] ●大台ケ原駐車場〜峠茶屋; 開始5km地点で2kmほど登りがありますが、爽快なダウンヒルです。 ●ドライブウェイ終点〜大迫ダム; 基本的には爽快な下りです。超スピードに注意必要です。 |
写真
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感想
今日は会社が一斉休日ということで、山行を計画。
最近雪化粧となった北アルプス方面か・・もしくは近場で紅葉か・・
天気予報見ると、大台ケ原が晴れマーク一つ・・こんな日にあたるのは滅多にない・・
・・というワケで、大台ケ原へ行くことにしました。
もちろん、前回(5/4)同様、チャリでドライブウェイを上ります。
ただ前回は自宅から片道120km以上という無謀な挑戦だったので、
今回は通常ルートというか、皆さんやってる通り、大迫ダムからのスタートとします。
それでも距離は25km以上、高さは1000m以上ということになりますが・・・
予定通り大迫ダムの駐車場で準備してスタート。大台ケ原めがけてドンドン上がります。
背中には日帰り登山の荷物入れたザック。足元は登山靴です。。
前回はこの大迫ダムの時点で100km以上走ってきてたので、体力的には全く余裕。。
（前回と同様、ドライブウェイ入口が工事通行止めと勘違いしロスしましたが・・）
予報通りの快晴。紅葉見ながら、絶景見ながら・・・
・・・でも急坂みると凹んだり・・
ポイントとなるのは、前回と比較してどれくらいのタイムで上がれるか・・
まー、前回はテント背負って100km走ってからだったからだいぶ条件違うけど・・
ドライブウェイUターンの地点から、前回は3時間25分・・
今回は、少し休憩も入れたり写真撮影したりで止まったが、基本は押して歩くことはなし。
せっせと上って、2時間20分で大台ケ原へ到着。。だいぶ早くなりました。
（ただ、チャリラーさんたちは1時間30分くらいで上げるらしいが・・）
大台ケ原に着いたら、メチャすごい車の量・・・平日なのに・・・
やっぱ紅葉の晴天だからか・・少し休憩して、すぐに周回ハイキングへ。
ジーンズ姿のひとやカジュアルブーツ姿の普段着の人も多く、
それだけ楽に周回できるということか。。30分くらいで日出ヶ岳山頂。
熊野灘や大峰の絶景を堪能したら、そこから40分くらいで大蛇�堯�
大蛇�瑤任蓮△気垢�に普段着の人はタジタジで足すくんでる人も多く、ある意味新鮮。。
こちらも大峰の山々や「関西百名山」の本に載ってるような紅葉の不動返しを堪能。。
前回は強風が吹いてたけど、今回は無風だったのでたくさん写真を撮っちゃいました。。
そういえば、周回の途中、「自転車で上がってた人ちゃう？？」って話しかけられました。。
今日自転車で上がってたのは、私ともう一人くらいだったので、
やはりちょっと目立ってたようです。。
あとは、お楽しみのダウンヒル。
距離25km、標高差1000mの一気の直滑降です。(少し上りもあるけどね・・)
今日は特に紅葉の道や絶景の道が気分爽快。超・気持ち良かったです。
これがあるから一生懸命上ってきたんですもんね。。
70km/hも出てしまうときもあり、気をつけながら。ときどき写真を撮りながら、、
大迫ダムから3時間以上もかけて上ってきた道を、
たったの50分であっという間のダウンヒルでした。。
山行と違い、下りの足の負担が全くないので何か物足りなさが残ってますが、
最高の天気で紅葉と絶景の中サイクリングとハイキングを狙い以上に楽しめたのは
とてもとても気分爽快でした。。
★最近流行りのphotosynthで大蛇�瑤鮖�ってみました。
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こんにちは。今日は一日休み。
家でのんびりと拝見させていただきました。
自転車もいいですよね。
自分もやりたいなぁ〜って思うんですが、さすがにこれ以上趣味を増やしてもと思って自制してます。
紅葉と青空。とても目の保養になりました。
やっぱ、山は青空の時に行くが一番な気がしますね。
それにしても
＞距離25km、標高差1000mの一気の直滑降です。(少し上りもあるけどね・・)
気持ち良いんでしょうが、全く想像がつきません。
70kmってメチャ風
お疲れさまでした〜(@^^)/~~~
チャリは歩きと違っていろいろトラブル対策必要ですしキッツイですが、達成感と目立ち度はＭＡＸですよ〜。。
普通のチャリなら特に趣味増やすという感じじゃないので良いんじゃないですか？？
他にもチャリでドライブウェイ上がれるのは、乗鞍や富士山・・・
・・・いつか行きたいと思ってるんです。。
下りでスピード出てる時は実は怖いです。。。こけたら対向車に轢かれますし・・
何というか、声がかき消されるようなつんざめく感じですね。。スキーに似てるかも。。
お疲れ様でした！Mahitoさんの行動力には毎回驚きです。
大台ケ原へ行かれるとは、ノーマークでした。
ここは、晴れた日に即実行で行かないとなかなかこの景色は見れないですね。
「photosynthで大蛇�堯徑�難うございます。ＰＣ全画面で見ると遠近感も出てイイですね！これ、写真撮ってる間が恥ずかしかったりします。私もどこかで試してみます！
いつも、天候によっていろんな計画温めてますからねー。。
毎日電車の中とかで地図とにらめっこです。。そして時々乗り過ごします・・
大台ケ原は自分の中ではもうチャリ登山の山ですね。。
今回意外とスムーズに登れたので、またちょくちょく行きたいと思ってます。
photosynthは難しいですね。。
一周したら人が写ったり、別の景色になったり・・
私ももっとスマートに撮れるようになりたいです。。
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