記録ID: 284543
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無雪期ピークハント／縦走
奥秩父
【★大菩薩連嶺北部バリルート！★芦沢山〜砥沢山〜サカリ山〜追分〜中指山★】
2013年04月14日(日) [日帰り]
Yamaotoko7
その他1人 - GPS
- 09:18
- 距離
- 15.2km
- 登り
- 1,329m
- 下り
- 1,327m
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【■山域(通過自治体)■】
�〇獲�県北都留郡丹波山村
�∋獲�県北都留郡小菅村
【■今回のコース■】
『丹波山温泉のめこい湯(標高640m/7:54am/登山開始)-取付点(8:22am)-
芦沢山(標高1271m/10:21am)-砥沢山(標高1458m/11:44am)-
サカリ山(標高1541m/12:44pm)-追分(13:29)-ナカクロモ沢ノ頭(14:06)-
大ダクラ沢ノ頭(標高1327m/14:14)-タグチ沢ノ頭(14:25)-
中指山(標高1314m/14:52)-大田和峠(標高970m/15:54)-
丹波山温泉のめこい湯(標高640m/17:12/登山終了)』
�〇獲�県北都留郡丹波山村
�∋獲�県北都留郡小菅村
【■今回のコース■】
『丹波山温泉のめこい湯(標高640m/7:54am/登山開始)-取付点(8:22am)-
芦沢山(標高1271m/10:21am)-砥沢山(標高1458m/11:44am)-
サカリ山(標高1541m/12:44pm)-追分(13:29)-ナカクロモ沢ノ頭(14:06)-
大ダクラ沢ノ頭(標高1327m/14:14)-タグチ沢ノ頭(14:25)-
中指山(標高1314m/14:52)-大田和峠(標高970m/15:54)-
丹波山温泉のめこい湯(標高640m/17:12/登山終了)』
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
�ゝ�王線-吉祥寺(京王線150円) ��吉祥寺-青梅(JR中央本線・JR青梅線/540円) ��青梅駅から丹波山村まで知人の車 【●復路●】 �｜闇隼害浩�-奥多摩駅(西東京バス/980円) ��奥多摩-荻窪(JR青梅線・JR中央本線/890円) �２�窪-地下鉄丸ノ内線190円区間 【●往路詳細●】 京王線-吉祥寺5:35-5:55立川6:04-6:34青梅-知人の車 (JR中央本線・JR青梅線) 【●復路詳細●】 丹波山温泉18:22(最終バス)-19:12奥多摩19:26-20:02青梅20:06- 20:35立川20:39-21:11荻窪-地下鉄丸ノ内線 (西東京バス・JR青梅線・JR中央本線) 西東京バス http://www.nisitokyobus.co.jp/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【●登山道状況●】 ＜のめこい湯〜取付点：林道＞ ＜取付点〜芦沢山：地図上経路無し(バリ)＞ ＜芦沢山〜砥沢山：地図上経路無し(バリ)＞ ＜砥沢山〜サカリ山:地図上経路無し(バリ)＞ ＜サカリ山〜追分〜ナカクロモ沢ノ頭：黒破線経路(バリ)＞ ＜ナカクロモ沢ノ頭〜中指山：地図上経路無し(バリ)＞ ＜中指山〜大田和峠：地図上経路無し(バリ)＞ ＜大田和峠〜のめこい湯：林道＞ �，里瓩海づ髻措萇嫖澄�林道(危険箇所なし) �⊆萇嫖澄前佳�山：急峻・危険箇所あり・下り使用危険 �０佳�山〜砥沢山：道形やや不明瞭・砥沢山で進行方向注意 �づ崑�山〜サカリ山：道形不明瞭・ヤブ・急峻・ケモノ臭 �ゥ汽�リ山〜追分：ヤブ・道形不明瞭・尾根分岐地点注意 �δ品�〜ナカクロモ沢ノ頭：道形明瞭・危険箇所なし �Д淵�クロモ沢ノ頭〜中指山：道形明瞭・危険箇所なし ��中指山〜大田和峠：道形やや不明瞭・急峻な下り ��大田和峠〜のめこい湯：林道(危険箇所なし) ※この尾根は全体的にケモノ臭がいたる所で ただよっているので鈴やラジオは必携です。 【●登山者数情報●】 �，里瓩海づ髻措萇嫖澄�通行人少々 �⊆萇嫖澄前佳�山：0名 �０佳�山〜砥沢山：0名 �づ崑�山〜サカリ山：0名 �ゥ汽�リ山〜追分：0名 �δ品�〜ナカクロモ沢ノ頭：0名 �Д淵�クロモ沢ノ頭〜中指山：0名 ��中指山〜大田和峠：0名 ��大田和峠〜のめこい湯：通行人5名 【●読み方●】 �｜闇隼蛎次Г燭个笋泙爐� �⊂�菅村：こすげむら �０佳�山：あしざわやま �づ崑�山：とざわやま �ゥ汽�リ山：さかりやま �γ羯愡魁Г覆�ざすやま/なかさすやま ��大田和峠：おおたわとうげ/おおだわとうげ 【●別名●】 �＾佳�山：大金場 ��砥沢山：トザワ山 ��サカリ山：今倉山・ワサビ谷山・山葵谷山 �つ品�：十文字 �ッ羯愡魁�中指頭・小栃山・コドチ山・タケノカイ �β臈掴惰宗Д�オダワ 丹波山村役場(山梨県北都留郡丹波山村) http://www.vill.tabayama.yamanashi.jp/index2.html 丹波山温泉のめこい湯 http://www.nomekoiyu.com/index2.html 丹波山村観光協会 http://www.ta-kankoukyoukai.com/ 小菅村役場(山梨県北都留郡小菅村) http://www.vill.kosuge.yamanashi.jp/ 小菅の湯 http://www.kosugenoyu.jp/ 小菅村観光協会 http://www.kosugemura.com/ |
写真
急峻な尾根を登ると自然林の感じが良い緩やかな尾根になる<バリルート>
芦沢山(標高1271m/10:21am)。別名：大金場。<バリルート>
芦沢山鞍部の壊れた祠のあるブッコシ(峠)は貝沢川方面とムジナ沢方面の経路に分岐する。この道標は十数年前に登山道が崩壊する以前のハイキングルートの名残り。<バリルート>
3
4/14 9:54
芦沢山鞍部の壊れた祠のあるブッコシ(峠)は貝沢川方面とムジナ沢方面の経路に分岐する。この道標は十数年前に登山道が崩壊する以前のハイキングルートの名残り。<バリルート>
砥沢山(標高1458m/11:44am)。別名：トザワ山。×印の方角は1021m圏峰があるムジナ沢左岸尾根へ行ってしまいますので、○印の方向へ行く事。○印の方角に赤テープあり。<バリルート>
3
4/13 11:45
砥沢山(標高1458m/11:44am)。別名：トザワ山。×印の方角は1021m圏峰があるムジナ沢左岸尾根へ行ってしまいますので、○印の方向へ行く事。○印の方角に赤テープあり。<バリルート>
サカリ山では道が分岐しますので、左の踏跡に入る<バリルート>
サカリ山(標高1541m/12:44pm)。別名：今倉山・ワサビ谷山・山葵谷山。<バリルート>
追分では道が3方向に分岐しますので、中指山方面を目指す場合は真ん中の鳥箱のある踏跡に入る<バリルート>
林業用モノレールの乗降場。駅名を付けるとすれば新追分駅(^^;。<バリルート>
タグチ沢ノ頭(14:25)。ここでV時に曲がる。丸印の方向には赤テープあり。ここから中指山までは疲労で写真を撮っていなかった(^^;。<バリルート>
3
4/13 14:51
タグチ沢ノ頭(14:25)。ここでV時に曲がる。丸印の方向には赤テープあり。ここから中指山までは疲労で写真を撮っていなかった(^^;。<バリルート>
中指山(標高1314m/14:52)。別名：中指頭・小栃山・コドチ山・タケノカイ。<バリルート>
中指山から大田和峠(林道)までは○印の方角の経路に入る。○印の方角には赤テープあり<バリルート>
やや急峻な自然林を大田和峠(林道)に向けて下りる<バリルート>
この峰を直進すると大田和峠(林道)で、右に行くと今川へ下りれる<バリルート>
大田和峠(標高970m/15:54)。別名：オオダワ。大田和峠から中指山に登る場合はこの土手を進む。ちなみにこの道路の名称は上野原丹波線<バリルート>
3
4/13 15:54
大田和峠(標高970m/15:54)。別名：オオダワ。大田和峠から中指山に登る場合はこの土手を進む。ちなみにこの道路の名称は上野原丹波線<バリルート>
感想
【■■感想と解説■■】
今回は2名でのバリルート登山でした。まず初めに奥多摩西部の山梨県北都留郡丹波山村の丹波山温泉のめこい湯の駐車場から多摩川沿いに歩いて貝沢川を渡ったあたりから尾根に取り付きました。取付地点は不明瞭な場所で急峻なケモノ道を登って尾根に乗ります。尾根に乗ると崩れかかった古道のような道が芦沢山まで続いておりますが、途中かなり急峻な場所がありまして、その場所は四つん這いで登るような感じでした。したがって芦沢山から貝沢川の橋付近へ下りで降りる場合はきわめて危険です。芦沢山は自然林の雰囲気が良い山でした。芦沢山からはやや急峻な尾根を下って壊れた祠があるブッコシ(鞍部)で貝沢川方面へ下りる経路とムジナ沢方面へ下りる経路が分岐しておりますが、砥沢山を目指す場合は正面の踏跡を登って行きます。祠のブッコシから砥沢山まではやや急峻で尾根の上の方は軽度の笹ヤブが有りましてイノシシのヌタ場もかなりたくさんありました。砥山では正面がデエロ(平)で広くなっておりますので、直進すると違う尾根に入ってしまいますので、南方の尾根に方向転換するのが必要です。
南方の尾根を下ると鞍部で丹波渓谷からの水源巡視路に合流します。ここからもう一つ先の鞍部まで歩いてそこからヤブ尾根に入って道形不明瞭な笹ヤブの中をサカリ山目指して進みます。ちなみに、この笹ヤブの中には赤テープがサカリ山まで約30m間隔で続いておりました。サカリ山はシャクナゲなどが茂る無展望のショボ山で、ノーメダワへ至る道は明瞭でしたが、追分へ至る道はかなり不明瞭でヤブが繁茂しておりまして、途中で尾根が分岐しますので、やや難路です。追分で赤線一般登山道を横断して再びバリルートに入って中指山を目指しますが、中指山までの道は明瞭ですが、小さな峰々を数個超えますので体力の消耗はハンパないです。中指山から大田和峠へ下りる道はやや不明瞭ですが、大田和峠までは赤テープが付いておりますので尾根を外さなければ道迷いは無いと思います。大田和峠からは丹波山温泉のめこい湯まで林道を約1時間かけて下りました。今回の総括はバリルートも単独で行なうよりも2人以上で行なうほうが文殊の知恵だと久々に感じました。
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