醍醐山〜日向山（波高島駅〜鰍沢口駅）

2021年01月09日(土) [日帰り]

• GPS: 06:16
• 距離: 26.0km
• 登り: 1,470m
• 下り: 1,436m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:55
• 休憩: 0:18
• 合計: 6:13

9:16 波高島駅
10:20 10:25 大子集落
10:32 10:33 西山
10:38 10:40 大子集落
10:56 10:57 醍醐山
11:02 11:03 展望台
11:08 11:13 醍醐山
11:27 11:27 鳩打峠
13:16 13:16 富士見ふれあいの森駐車場
13:30 13:33 日向山
15:29 鰍沢口駅

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：波高島駅
復路：鰍沢口駅
※青春18きっぷ利用

コース状況／危険箇所等

※醍醐山
　整備されたルートでした。道標も完備
　西方向の展望台は、南アルプスフロントラインの眺望を期待して向かったがヤブで見えず少し残念

※日向山から先：ヤブの箇所多かったです
　日向山から先、北東方向へ舗装路が伸びており、地形図の404ピークの手前で舗装路は西に下って行きます。今日は地形図の破線を歩いてみました。舗装路との分岐は道型はっきりしてましたが、すぐにヤブになりました。536ピークまで何度かヤブと格闘しました。また尾根上はヤセている箇所も多く慎重に通過しました。
　541ピークの手前は、ヤブを通過したのちかなりの急坂で足場もザレており、結構大変でした。
　406ピークの手前で舗装路に出ますが、その舗装路に出る手前もヤブでした。おまけに舗装路とわかれき北へ向かう破線路に入ろうとするとフェンスで閉ざされてり、他の道を選択せざるを得なくなり地図とヤブと格闘しつつ下山しました。
　

写真

1/9 10:16

下部温泉登山口から大子集落跡に向かう途中
この石祠を撮影しようとしてカメラを落としたことに気づいた
前ショットの場所は記憶していたので、その場所付近とこの石祠間を二回往復して探したが見つからなかった
ヤレヤレ

1/9 10:18

このキロポストの1.5kmの付近でカメラ落としたと思われる

1/9 10:19

大子集落跡まで上がってきた

1/9 10:21

1/9 10:21

1/9 10:22

集落跡に分岐があり、まずは西山へ向かう

1/9 10:24

西山へ向かう途中の送電鉄塔から
醍醐山の次に目指す日向山の稜線が見えた
日向山頂の仏舎利塔が目印

1/9 10:29

西山頂俯瞰

1/9 10:29

1/9 10:29

1/9 10:32

樹間から次に向かう醍醐山

1/9 10:36

大子集落跡に戻って来た

1/9 10:36

1/9 10:36

山神社跡
内部は空だった

1/9 10:47

良い感じの林相

1/9 10:49

1/9 10:53

醍醐山頂俯瞰

1/9 10:53

標高ムサシ

1/9 10:53

1/9 10:53

1/9 10:53

西の展望台へ行ってみる

1/9 10:56

展望へ行く途中に立派な樹

1/9 10:57

1/9 10:59

残念ながら真西はヤブで眺望無し
こちらは南西の安倍奥の山々方面

1/9 11:00

こちらは五老峰、五宗山方面

1/9 11:00

身延山

1/9 11:05

醍醐山頂に戻って来た

1/9 11:05

醍醐山頂の東屋

1/9 11:09

北にも展望台があったので寄ってみた

1/9 11:09

なかなか広々とした展望でした
左の雲がかかっているのが八ヶ岳、中央に茅が岳、その右が奥秩父の山々
八ヶ岳の裾野の手前（写真中央）あたりがこの後向かう日向山の稜線

1/9 11:12

鳩打峠への道も整備されてました

1/9 11:19

鳩打峠手前の展望台

1/9 11:19

五老峰（左）と五宗山
今年訪れたい

1/9 11:23

鳩打峠俯瞰

1/9 11:24

分岐は直進

1/9 11:33

登山口まで降りてきた

1/9 11:33

登山口の石碑

1/9 11:35

身延線を越える

1/9 11:40

線路脇を進む
振り返って醍醐山

1/9 11:53

日向山へ向かう途中
市ノ瀬駅の待合室借用して昼食

1/9 11:57

1/9 12:19

六郷町に入る手前の高みから南アフロントラインの山々

1/9 12:50

1/9 12:50

日向山

1/9 13:06

この道標にしたがわず地形図の破線にしたがい直進してヤブに突っ込む

1/9 13:09

ヤブを行く

1/9 13:11

短いヤブ抜けると車道へ出た
写真右は猪とりのワナ

1/9 13:12

ふれあいの森公園を抜ける

1/9 13:14

富士は頂隠れていた

1/9 13:27

1/9 13:27

1/9 13:28

日向山頂に着いた

1/9 13:29

日向山頂の仏舎利塔

1/9 13:33

秀麗
今年は雪の付き方がかなり少ない感じがした

1/9 13:41

404ピークの手前で舗装路は左へ曲がり降りてゆく
ここで舗装路と別れて写真のポールの脇を直進する

1/9 14:00

何度かヤブをかきわけ、ヤセ尾根通過して536ピークに着いた

1/9 14:00

こちらも536ピーク

1/9 14:06

道型はっきりしてきた

1/9 14:13

この辺もヤセ尾根

1/9 14:29

立派な樹

1/9 14:35

541ピークには三角点

1/9 14:35

1/9 14:48

最後ヤブと格闘したが何とか舗装路に出た
こちらは櫛形山かな

1/9 14:49

1/9 14:53

406ピークの手前で破線路に入るとフェンスで塞がれていた
ここから迂回路探しつつ下山することになった

1/9 15:10

何か所かヤブと格闘ののち枯沢に出た
枯れ沢沿いに道型がありなんとか下山

1/9 15:23

今日のゴール

1/9 16:53

国母駅で途中下車して駅近くの桜湯で汗を流した
駅に戻りホームから秀麗
雲が払われ美しい姿を堪能できた

撮影機器：

AQUOS PHONE SERIE SHL21 au シャープ

装備

個人装備

ザック：mountain dax freedom 30 靴：New Balance MT410CE5（4代目）

感想

poohta

　今日は身延の醍醐山と日向山を訪れました。醍醐山へは下部温泉駅が近いですが、赤線接続するために下部温泉駅の一つ手前の波高島駅からスタートしました。しかしカメラ落とすは、ヤブと格闘している途中で地図落とすなどなどヤレヤレの一日でもありました。それでもところどころで冬晴れのもとカチッとした素晴らしい眺望を堪能できました。寒い一日でしたが風が弱く助かりました。

本日の温泉：国母駅　桜湯温泉（￥500）

本日出合った人：
醍醐山頂：1名

GPS記録から
※時刻　　経過時間　6:16:07　／　移動時間　5:32:20　／　停止時間　0:43:47
※スピード　平均　4.2km/h　／　移動平均 4.7km/h
※標高　上り　1903m　／　下り　1891m