ソボ洞・コシカ洞 351

2020年05月05日(火) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.2km
• 登り: 926m
• 下り: 916m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:02
• 休憩: 0:50
• 合計: 4:52

9:09 路肩
9:11 9:11 林道入口
9:57 9:57 分岐(A)
10:15 10:21 134送電線鉄塔
10:34 10:34 分岐(B)
10:40 10:40 分岐(C)
10:42 10:43 135送電線鉄塔
10:58 11:03 ソボ洞・136送電線鉄塔
11:11 11:11 分岐(D)
11:21 11:21 分岐(E)
11:21 11:24 137送電線鉄塔
11:27 11:27 分岐(F)
11:41 11:44 138送電線鉄塔
11:46 11:53 コカシ洞
11:55 12:18 138送電線鉄塔
12:29 12:29 分岐(E)
12:50 12:50 分岐(C)
12:53 12:53 分岐(B)
13:04 13:06 134送電線鉄塔
13:21 13:21 分岐(A)
13:59 13:59 林道入口
14:01 路肩

天候

ほぼ晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車地
国道157号線を北上し本巣市へ「佐原トンネル」を通過し次の「日当平野トンネル」手前橋を渡ったらを直ぐを右折し旧国道157号線を川に沿って進み道が右にカーブし始める左側に林道入口の標識があります。
道入口周辺道の膨らみに駐車します。(林道は途中まで舗装道路でその先は砂利道です、所々走りにくい場所があります、駐車出来そうな場所もあります。車と相談の上自己責任で進んでください。

コース状況／危険箇所等

特にありません。
コースは手書きです。

写真

5/5 9:06

林道入口南側路肩に駐車。
林道状況が知りたく登山レーポートを色々拝見いたしましたが結果が出ず入り口付近路肩に駐車しました。

5/5 9:09

林道に進みます。

5/5 9:11

林道入口、ここからスタートします。

5/5 9:16

林道は舗装道路で始まり普通車であれば十分な道幅です、流れの右岸を素振谷に沿って奥へと進みます、一箇所倒木が車道側頭上にはみ出ていますが通行には問題ない(スミマセン多分です)と思われます、更に進み橋を渡り左岸側へ、今までに数箇所駐車できそうな場所がありましたがまだ行けそうです、道は砂利道に変わり橋を渡り右岸側へ渡った先山側からの出水の為道路がえぐられた場所があります、車高の低い車輌は通行は難しいと思われます、その先は問題なく山に取り付く中電の巡視路標識まで進めると思われます、数台駐車可能なスペースもありますがあくまで参考に自己責任でお願いします、ちなみに林道歩きは50分位(結構歩きます)です。

5/5 9:17

5/5 9:24

5/5 9:37

これは？

5/5 9:44

この辺り少し林道荒れています。

5/5 9:51

これから進む134・135送電線鉄塔。

5/5 9:57

林道から見慣れた中電の巡視路標識134を右折し、少し下り橋を渡り違う谷へ進み橋を渡ります。

5/5 9:57

5/5 9:58

5/5 10:00

5/5 10:00

5/5 10:02

ここから分岐まで尾根道っぽい中電のプラ階段の急急急坂です、まずは134鉄塔へ進みます、人工林の中、ザレて自然に戻ろうとしている急な道、中電プラ階段も隠れるくらいで歩きにくい道をジグザグに登って行きます。

5/5 10:08

5/5 10:09

5/5 10:16

中部電力PG 三岐幹線 134送電線鉄塔。
134鉄塔はこの急登の途中に建てられています、西側の展望が広がります。中電のメインルートで500kVの送電能力のスゲーやつです、デケ〜〜。そう言えば鎗ヶ先東側、塔ノ倉南側も通っていました。

5/5 10:18

鉄塔より南側の展望。

5/5 10:24

この先分岐へも急急急坂ですが先程まではジグザグ道でしたがここは直線的に登ります、プラ階段が天に向け果てしなく続く感じです。

5/5 10:25

5/5 10:29

5/5 10:33

5/5 10:34

分岐で林道へ左折、右側頭上に135鉄塔を見上げながら西側から北側へ進みます。

5/5 10:38

5/5 10:40

分岐を右折鉄塔へ進みます。

5/5 10:42

デカイ鉄塔です、展望もすばらしいです。この送電線は中部電力PG三岐幹線で三重開閉所〜岐阜開閉所を結ぶ500kV線です、槍ヶ先東側・塔ノ倉南側も走っています、たのもし〜〜！ 風で線が不気味な音を立てています。

5/5 10:42

鉄塔より南側の展望。

5/5 10:43

ここからは鉄塔南側から東側へ派生している尾根を進みソボ洞へ進みますが踏み跡はありません、黄色い境界杭沿いを進みます。

5/5 10:47

標識はほぼありませんが、なんとなく判ります。

5/5 10:51

5/5 10:56

5/5 10:58

ソボ洞山頂です。
山頂には中部電力PG 三岐幹線 136送電線鉄塔が建ち山頂らしくはないが鉄塔南側に三角点があります。灌木に囲まれていますがこれから進む137・138鉄塔そしてコシカ洞山頂が望めます。

5/5 11:01

ソボ洞山頂
三等三角点 日当

5/5 11:02

鉄塔より北側の展望。

5/5 11:04

鉄塔北側より林道に下りましたが最後は無理やり林道に着地でした。

5/5 11:07

5/5 11:11

林道に下ってきました。

5/5 11:14

137鉄塔へ進みますが林道はかなり荒れています。

5/5 11:18

5/5 11:20

目の前に巨大な鉄塔。

5/5 11:21

分岐を左折し下りスグで137鉄塔、

5/5 11:25

中部電力PG 三岐幹線 137送電線鉄塔。

5/5 11:22

鉄塔より南側の展望。

5/5 11:26

鉄塔北側へ下り林道へ、

5/5 11:28

林道へ出たらスグ左折で138鉄塔へプラ階段を上っていきます、新緑がきれいです。

5/5 11:30

5/5 11:31

5/5 11:37

5/5 11:41

中部電力PG 三岐幹線 138送電線鉄塔。
138鉄塔から南北の展望は素晴らしく今日イチです。

5/5 11:44

鉄塔より東側へ進むと、

5/5 11:46

5/5 11:52

コシカ洞山頂(西側から)です。
展望は全くありません。

5/5 11:53

北側から。

5/5 11:55

中部電力PG 三岐幹線 138送電線鉄塔に戻ってきました。

5/5 11:56

鉄塔より北側の展望。

5/5 12:13

南側の展望。

5/5 12:14

西側の展望。

5/5 12:53

分岐に戻って来ました、ここから激下りします。

5/5 13:04

中部電力PG 三岐幹線 134送電線鉄塔に下りてきました。

5/5 13:59

林道入口、下山完了。

撮影機器：

PowerShot SX610 HS CANON