天城山〜滑沢渓谷 太郎杉より三蓋山

2013年09月24日(火) [日帰り]

• GPS: 04:18
• 距離: 11.3km
• 登り: 946m
• 下り: 933m

コースタイム

太郎杉園地9:00-林道終点9:10-伊豆山稜歩道10:45-三蓋山11:00-滑沢峠12:20-林道終点13:00

天候

少雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

太郎杉園地より林道終点まで未舗装の林道ですが、二輪駆動の車で入れます。
が、終点はワサビ栽培の作業スペースのようで駐車は気がひけます。
太郎杉園地近くに停めるのが無難。

伊豆山稜歩道までの山道は一般登山道ではありません。

写真

9/24 8:59

太郎杉園地に車を置いて（駐車余地あり）、

9/24 9:08

林道終点。滑沢峠への登路はこのモノレール沿いに進むが、

9/24 9:10

今日はこのテープを追ってみる事に。

9/24 9:13

沢沿いには明瞭な道型が。

9/24 9:22

眼下に一枚スラブの滑を見る

9/24 9:32

おや、何か書いてある

9/24 9:32

そうおっしゃるなら行ってみますか。

9/24 9:50

このあたり、二足で立てない急傾斜ですが、しっかりと山仕事の痕跡が。

9/24 10:32

傾斜がゆるんで稜線が近い

9/24 10:42

縦走路に出た、とおもいきや、閉鎖された旧縦走路です。

9/24 10:44

夥しい数の風倒木

9/24 10:45

ロープで規制されたここからが

9/24 10:45

正規の伊豆山稜歩道です

9/24 10:49

痛々しく裂けたヒメシャラの木。リボンを巻いたよう。

9/24 10:56

三蓋山は展望無し

9/24 11:12

ブナの巨木達が霧の中

9/24 11:22

木段を一気に下ります。

9/24 11:25

先ほどの旧縦走路が三蓋山を東に巻いてここに合流するようです。

9/24 11:30

今日はこのガレを昇って

9/24 12:03

猿山への尾根が合流する地点平坦地をウロウロ。
ここは良い所です。

9/24 12:16

戻った伊豆山稜歩道の崩壊地

9/24 12:17

正面尾根が猿山への取り付き

9/24 12:20

ここを下ります

9/24 12:29

ここも

9/24 12:38

ここも崩落して道が付け替えられています

9/24 12:39

ここからは

9/24 12:43

農作業モノレールに沿って下るのみ

9/24 12:46

9/24 13:03

到着

撮影機器：

FinePix F200EXR 富士フイルム

感想

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1013m三蓋山を、伊豆山稜歩道縦走の一通過点としてではなく、ピークハントの対象として登ってみようと試みた、のだが…。

太郎杉園地からの林道終点ワサビ作業用モノレール始点から、真西に三蓋山へ向かう尾根に取り付くつもりが、ピンクのテープに誘われて滑沢の右俣を行く。
右岸に明瞭な道型とピンクのテープからして、林作業用の仕事道か。
途中沢が二俣に別れる。左俣を行き、適当に尾根に取り付いて地形図上の800等高線表記あたりを目指すつもりが、ピンクテープの「ここから登って尾根に出る→」の
表記に興味深々w、あっさり当初の方針を転換。

取り付きあたりはかなりの傾斜だが、やはりしっかりと伐採の痕跡が。
ここを機材を担いで上り下りする訳で、仕事とはいえ頭が下がります。
傾斜がゆるんで飛び出した尾根は山稜歩道と猫越林道の中間地点。
主稜線までの途中、遡行してきた沢の源流部とみられる掘割のようになった地形を通過したが、風の通り道になっているのか、すさまじい数の倒木だった。

滑沢峠からの降路は各所で崩落していて、道の付け替えがされて一部不明瞭な所も。