記録ID: 353816
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ハイキング
京都・北摂
百里ヶ岳〜三国峠:中抜けだけど高島トレイルの最終区間を歩く
2013年10月06日(日) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 08:04
- 距離
- 17.8km
- 登り
- 1,217m
- 下り
- 1,206m
コースタイム
7:20生杉(針畑ルネッサンスセンター駐車場所)〜小入谷バス停〜7:40小入谷峠(百里新道)登山口〜8:53シチクレ峠〜縦走路出会い〜9:25百里ヶ岳9:50〜百里新道分岐〜根来坂峠〜10:50おにゅう峠(昼食)11:10〜クチクボ峠〜13:37三国峠〜14:10林道(三国峠登山口)〜15:18生杉駐車場所
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
林道等からの登山口(小入谷峠、三国峠下、クチクボ峠下)付近は、何れも路肩等に数台から20台程度の駐車場所あり |
コース状況/ 危険箇所等 |
百里ヶ岳の小入谷からの登山道(百里新道)は、はっきりしていて特に危険なところなどは無い。 三国峠への高島トレイル縦走路は、稜線を忠実にトレースする(一部小入峠近くの林道区間を除く)ことから、小さなアップダウンが多く、またどこも急坂の直登(直下り)のため結構消耗する。登山道自体の踏み跡は余り濃くは無いが、稜線は比較的判り易く、またテープが所々に付いているのでしっかりと方向確認しながらテープに従えば間違えることは少ないだろう。 下山用の分岐が何箇所もあるが、壊れたりはしている所が多いものの、一応標識が残っているので見落とすことは無いだろう 生杉の針畑ルネサンスセンターの横と三国峠から林道に下山した所にそれぞれ公衆トイレが設置されている |
写真
撮影機器:
感想
今週は天気がもう一つだと思っていたが、思ったよりも回復が早いので関西百名山の残りから北の方に有る百里ヶ岳を選んだ。調べてみると百里ヶ岳は、高島トレイルの末端部にあり、三国峠(山)までが最終区間であることが分かった。高島トレイルについては、昨年と一昨年に起点である国境スキー場から乗鞍岳、黒河峠と、赤坂山から寒風まで縦走した。残りは歩いたことは無かったが、今回、中抜きで最終区間をやっつけたことになった。
天気は期待したほどではなく、朝は先週と同様に上部はガスに覆われた状態で登ることに、山頂直下までそんな状態が続き、山頂の姿を見ることもなかったが、山頂に上り詰めるころから雲も晴れてきて、周辺の山も少しずつ姿を見せるようになった。
縦走路は樹木の中なのであまり展望は良くないが、それでも所々で南方に比良の武奈ヶ岳や蓬莱山の姿や北側の日本海も眺めることができたことは幸いだった。
とは言え、結構距離も長くて、アップダウンも大きくて正直へばった。それに人も少なかったなあ。結局、百里ヶ岳に登るときに一緒だった単独の2人にしか会わず、後半の縦走は、ちょっぴり心細く、クマに出会わないように祈りながら、鈴を盛大に鳴らしながら歩いたのでした。
今回の総歩行距離:18.2km 今年の累積距離:384.1km
今回の総累積標高:1,530m 今年の累積標高:27,393m
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