名郷から周回（天狗岩〜武川岳〜大持山〜鳥首峠）

2021年12月05日(日) [日帰り]

• GPS: 06:01
• 距離: 15.1km
• 登り: 1,449m
• 下り: 1,435m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:16
• 休憩: 0:45
• 合計: 6:01

9:03 スタート地点
10:10 10:10 天狗岩
10:47 10:52 前武川岳
11:04 11:18 武川岳
11:35 11:35 妻坂峠
12:28 12:28 大持山の肩
12:34 12:42 大持山
13:06 13:06 ウノタワ
13:17 13:17 天神山
13:31 13:37 鳥首峠
14:16 14:28 鳥首峠方面登り口
15:04 名郷

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：西武飯能駅から名郷行バスで終点下車。
帰り：名郷からバスで飯能駅。（逆）

コース状況／危険箇所等

全コース一般登山道だが、名郷から前武川岳までのコースには天狗岩付近の岩場の通過があるためか上級者向きと道標に書かれていた。

写真

12/5 9:00

名郷バス停

12/5 9:06

西山荘の方の道に入っていく。

12/5 9:10

道成に進むと道標。

12/5 9:10

同

12/5 9:11

道標からほんの僅か階段を上ると林道に出る。

12/5 9:11

コンクリ道をしばらく道成に上る。

12/5 9:16

送電鉄塔にしては送電線が張られていない。もしくは林業用の何かだろうか？

12/5 9:21

左手に山道の階段が現れる。道標もあり。

12/5 9:21

数m先に下から上がってくる道があり、私有地で通行禁止のとうせんぼ。通行できればコンクリ道をショートカットできたかもしれないが下部では進入口が分からなかった。

12/5 9:22

秋の名残りの紅葉。

12/5 9:30

再びコンクリ道に出た。

12/5 9:31

引き続き、この階段で山道に入る。コンクリ道の場面はこれで終わり。

12/5 9:39

尾根コースは立入できず巻道の迂回路へ。

12/5 9:44

こちらの尾根を登ることになる。

12/5 9:56

730m点。

12/5 10:03

天狗岩基部。男坂と女坂への分岐。

12/5 10:11

天狗岩の頂上

12/5 10:47

前武川岳近く。天狗岩への道には上級者向の文字。

12/5 10:51

前武川岳。ピークという感じがしない。

12/5 11:04

武川岳傍の道標に付近エリア登山道情報。私の計画コースは通行禁止にはなっていないことを確認。

12/5 11:05

武川岳

12/5 11:17

同

12/5 11:35

妻坂峠に立つ道標

12/5 12:42

大持山

12/5 12:47

大持山の肩

12/5 12:47

同

12/5 13:05

ウノタワ　（湿地帯）

12/5 13:30

鳥首峠

12/5 14:13

鳥首峠への登山口

12/5 14:50

林道分岐点。

12/5 14:50

同。ウノタワや妻坂峠方面は通行止め。

撮影機器：

IXY 630 CANON

感想

katsudon

■松浦隆康著「バリエーションハイキング」に掲載の（武川岳ー有間山ー長尾丸）コースを歩こうとしたが、長いので紹介ルートの後半部分を組み替えて名郷からの大周回を計画した。武川岳・大持山・鳥首峠を経て、一旦反対側の浦山大日堂付近へ降りて橋小屋ノ頭へ登り返す。その後は蕨山を経て名郷に戻るという内容だった。しかし、これがいかに欲張ったものかは歩いてみて思い知った。浦山大日堂へ下り登り返すという寄り道どころか蕨山へも足を延ばせない仕儀に至った。それは、掲載本に書かれている所要タイムが短すぎるためついロングのコース計画を立ててしまったようだ。
武川岳迄ゆっくり歩いた訳ではないがほぼ2時間を要した。本では1:35なので大幅に遅い。武川岳からは意識して早く歩いたにも拘わらず、大持山まで1:16要したのに対して本では50分とある。これは本に書かれているタイムがおかしいと思わざるを得ず、念のため山と高原地図ではどうなっているかと確かめたらこの区間だけでも2時間となっている。本の50分は異常、誤植かも。

■名郷のバス16:20を逃せば1時間半ばかり待たねばならなくなる。そのため16:20に間に合うように名郷に下りたいが、鳥首峠まで来て時間計算したところこの先浦山大日堂への寄り道をやめたとしても蕨山経由で下山するのは厳しそう。逡巡した挙句鳥首峠から下ることに急遽変更した。そうなったら今度は時間に余裕ができたのでゆっくりゆっくりと下山した。

■日陰のところでは霜柱があちこちで見られた。結構冷え込んだようだ。名郷からの帰りのバスでは、コロナ対策の換気のため窓を開けて走るので寒くてしょうがなく途中から風の影響があまりない前方に移動した。