浅間山、鷹巣山を経て、箱根駅伝の往路ゴール(復路スタート)へ

2022年07月02日(土) [日帰り]

• GPS: 04:11
• 距離: 15.1km
• 登り: 1,007m
• 下り: 392m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:00
• 休憩: 0:08
• 合計: 4:08

7:57 箱根湯本駅
8:00 8:00 箱根観光物産館
8:23 8:23 湯坂城址
9:00 9:00 三等三角点第二城山
9:30 9:30 城山
9:34 9:35 大平台分岐
9:46 9:46 浅間山
9:55 9:55 小涌谷分岐
10:06 10:06 鷹巣山
10:17 10:18 湯坂路入口
10:30 10:30 芦の湯バス停
10:49 10:53 精進池
11:16 11:17 お玉ヶ池
11:37 11:37 元箱根
11:41 11:42 元箱根港
11:54 11:54 箱根関所跡バス停
11:59 11:59 箱根町港バス停
12:04 12:04 箱根関所南交差点
12:05 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

箱根登山鉄道の箱根湯本駅からスタート
箱根町のバス停からバスで、箱根湯本駅へ戻りました。

コース状況／危険箇所等

特に危険な場所は、ありません。

写真

2/12 8:03

大手町のスタート地点にある、箱根宿の絵。
もちろん、この様な断崖絶壁を登ります。(嘘)

7/2 8:04

箱根湯本駅からスタート。
あの正面の尾根を登ります。

7/2 8:05

このまま、国道1号の箱根駅伝コースを進みたい気持ちもあったのですが、やはり山道の歩道なしは危険かなぁと思いました。

7/2 8:06

旭橋。

7/2 8:07

箱根湯本温泉、発祥の湯だそうです。

7/2 8:07

横穴式源泉跡。

7/2 8:08

国道1号の箱根駅伝コースに分かれを告げ、湯坂路へ。

7/2 8:08

熊さん出ないでね。
ていうか、暑すぎて熊も動かないと思います。

7/2 8:08

エントリーはこんな感じ。

7/2 8:20

石畳がいい感じですが、わずかの登りでも汗が滴り止まりません。

7/2 8:23

標識は整備されていて、迷うことは無いと思います。

7/2 8:25

湯坂城址。

7/2 8:28

更に石畳を進みます。

7/2 9:10

防火線の看板。山火事延焼防止のため尾根沿いは木の無い部分を設けています。

7/2 9:39

とはいえ、木が高いので、ほぼほぼ日陰です。

7/2 9:45

浅間山に到着。

7/2 9:45

アジサイは、7月上旬までとのことですが、この酷暑でほぼほぼ枯れていました。

7/2 9:49

分岐点も分かりやすくて迷う不安なし。

7/2 9:58

この日、一番の登りを経て、

7/2 10:07

鷹巣山に到着。

7/2 10:12

7/2 10:20

湯坂路、終了。

7/2 10:20

国道1号の箱根駅伝コースに合流しました。
まだ登ります。
この区間は歩道あり。

7/2 10:35

歩道がなくなり、脇道の遊歩道を歩きます。

7/2 10:40

途中車道に出て、国道1号の最高地点、874mです。
ってことは、この後下り。箱根駅伝の往路ゴールまで4kmほど下ります。
5区は、原則的に登りが得意のランナーが起用されますが、ここまで登りで体力使い切ってしまったり、下りが苦手なランナーがいたりすると、このラスト4kmでドラマが起こりますよね。

7/2 10:42

曽我兄弟の墓。

7/2 10:45

石仏、石塔群があります。

7/2 10:45

地下道で、国道1号の反対側に渡ります。

7/2 10:46

石仏。

7/2 10:48

石塔。

7/2 10:50

石仏。

7/2 10:51

精進池。

7/2 10:55

石仏群と歴史館　をサクッと見学しました。

7/2 10:59

国道1号は、歩道が無く、日陰も無いので、再度脇道の遊歩道を進みます。

7/2 11:06

歩く人が少ないのか、岩の上に苔がむしており、滑らない様に注意が必要でした。

7/2 11:17

お玉ヶ池と二子山。

7/2 11:32

国道1号の箱根駅伝コースに合流します。

7/2 11:35

しばし、歩道の無い道を進みます。

7/2 11:42

箱根神社の一の鳥居。
こんな大きな鳥居、外国人選手は驚くかもしれません。
というか、5区を外国人選手が走っているのは、記憶にありません。ほとんどの外国人は、エース区間「花の二区」を走っていますよね。

7/2 11:43

ちょっと脇にそれて、芦ノ湖を眺めます。
曇りなので、富士山見えない。

7/2 11:43

箱根神社の芦ノ湖にたつ鳥居。

7/2 11:52

杉並木を歩きます。

7/2 11:56

箱根関所は、何度か来ているのでスルー。
かつては、箱根関所が、箱根駅伝の往路ゴールだったことがあるそうです。

7/2 13:11

かつては、郵便局前が箱根駅伝の往路ゴールだったこともあるそうです。ここがそれかな？

7/2 11:59

またもや脇道にそれて、

7/2 11:59

箱根駅伝の銅像。
この碑の高さは、214.7cm。
碑が作成された当時の箱根駅伝の距離214.7kmの10万分の1だそうです。

7/2 12:01

歴代優勝大学。

7/2 12:03

国道1号に戻り、この角を曲がると、

7/2 12:13

芦ノ湖駐車場手前、往路ゴールです！

7/2 12:13

反対側には、復路スタートと書かれています。

7/2 12:04

日体大の優勝祈念樹がありました。
かつての強豪大学、日体大も最近は影が薄いですね。

7/2 12:04

箱根駅伝の記述もありました。

7/2 12:12

すぐ隣にある、「箱根駅伝ミュージアム」へ。
入場料金550円、JAF割引で450円。

7/2 12:14

コースの高低マップがあります。

7/2 12:14

箱根で一気の登りが一目瞭然。
中は、残念ながら撮影禁止でした。

7/2 13:05

駅伝広場にある碑。

7/2 13:14

嫁はんへのお土産を購入し、ミッションコンプリート。

撮影機器：

HIGH SPEED EXILIM EX-ZR500 カシオ

感想

hanken

通常、この時期は梅雨の晴れ間を狙っての山行となるところ。今年は、ちょっと違った悩みです。想定外の梅雨明け、そして酷暑。となると、それなりに標高の高い所に行きたいのだが、大月方面や秩父方面は、気象情報によると昼から雷雨。行ける場所がかなり限定されました。
逡巡した結果、東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)のコースを辿る、最終章に挑むことにしました。とはいえ、箱根の山上りのコースの国道1号は、ほとんどの区間、歩道が無いので危険だよなぁ！と思っていました。結果、選択したのは、湯坂路。
箱根駅伝のコースから思いっきり外れますが、湯坂路を登り、浅間山と鷹巣山を経て、国道1号に戻りました。その後も、国道1号の脇の遊歩道や杉並木などを歩き、芦ノ湖を眺めて、とかなり脱線しつつ、芦ノ湖駐車場の箱根駅伝往路ゴール、復路スタート地点へ。それなりの達成感あり。
しかし、この暑さ。スタート地点の標高は100m程度なので、気温は30℃近く。湯坂路は、急な登りでは無いのだが、滴る汗が止まりませんでした。とにかく水分を取りまくり何とか凌ぎました。それにしても人が少なかった。山の中(箱根湯本駅を出てから芦ノ湖畔まで)、一人にしか会いませんでした。酷暑とはいえ、ここまで人出が少ないのは驚きです。
ゴール後は、箱根駅伝ミュージアムを見学。余韻に浸りました。

過去の歩きは、こちらからどうぞ
箱根駅伝の(ほぼ)コースを歩いてみる1：スタート地点から横浜駅前
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3993358.html
箱根駅伝の(ほぼ)コースを歩いてみる2：横浜駅前から茅ヶ崎
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4055704.html
箱根駅伝の(ほぼ)コースを歩いてみる3：茅ヶ崎から箱根湯本
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4094391.html