愛鷹山と袴腰岳〜天気予報は晴れなのに、愛鷹山は雲の中・・・
- GPS
- 06:38
- 距離
- 13.0km
- 登り
- 1,187m
- 下り
- 1,195m
コースタイム
- 山行
- 5:29
- 休憩
- 1:06
- 合計
- 6:35
・昭文社 山と高原地図 「31 富士山」(2012年版)
天候 | |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
起点・終点:水神社の駐車場 沼津→横浜町田 東名 1,480 交通費計:2,960 ※ガソリン代は除く。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
○水神社〜愛鷹山登山口 ・水神社〜ゲートまでは舗装路、ゲート〜愛鷹山登山口までは、未舗装の林道。 ・一般車は通れないが、どちらもの道もよく手入れされている。 ○愛鷹山登山口〜愛鷹山 ・案内版もあり迷うところはほとんどないが、沢を横断するところが何箇所かあり、そこで道を見失わないように注意。 ・稜線に出る直前の急坂と、愛鷹山の山頂直下の急坂は、ぬかるんでいて滑りやすい。 ・愛鷹山の山頂は芝生の広場になっていて、休憩に最適。 ○愛鷹山〜袴腰岳〜一服峠 ・愛鷹山から位牌岳に至る稜線は、ツツジにブナにアセビにヒメシャラに、とても心地よい道が続く。 ・馬場平は少し踏み跡が薄めなのでガスの時には注意。 ○一服峠〜林道 ・歩く人は少ないようで、踏み跡が薄く道を見失いそうになるところがある。 基本的に尾根筋を行けばいい。 ・倒木が多い。 ・途中から眺めのいい、崩落地の縁を通る道になる。危険というわけではないが、踏み外さないように。 |
写真
感想
愛鷹山塊の主峰9峰の中でも下から2番目の高さしかないにもかかわらず、山塊の総称となっている愛鷹山。
最高峰の越前岳にも、2番目の位牌岳にも登ったことはあるのだが、この愛鷹山のピークを踏んでおかないと「愛鷹山に登った」とは言えないような気がしていた。
今回は、ツツジの時期に合わせて、その愛鷹山と袴腰岳を歩いた。
天気予報は晴れ。前日の雨もあって、霞みも少なめできれいに富士山が見えるだろうと思っていた。
車で移動中、東名からは思惑通りの朝焼けの富士山がきれいに見えていたのだが・・・
沼津市街に着いた頃には曇り空。それでも山頂に着く頃にはすっきり晴れるだろうと思っていた。
が、稜線に出てみると、真っ白・・・
愛鷹山の山頂で1時間ほど待ってみるも、状況変わらず・・・
体力と時間に余裕があれば、位牌岳まで延長するつもりで、実際体力も時間も余裕はあったのだが、
景色が全くなかったので、予定通り一服峠から下山することにした。
結局、富士山どころか景色もほとんど得られずガッカリはしているが、意外に楽しめた部分も多い。
なによりの収穫は、愛鷹山から一服峠までの区間の稜線は、予想以上に心地いい道だということがわかったこと。
ツツジが多く咲いていて、ブナの巨木にヒメシャラの大木。鮮やかな新芽のアセビ。
きっと晴れていればこれに富士の景観が加わるのだろう。
それから馬場平のあたりは、ガスで真っ白になって幻想的な感じだった。
個人的には、愛鷹山塊の中でも一番心地いい道ではないかと思う。
ツツジ以外にも花もそこそこにあって、展望はないながらにも楽しめた。
次は富士山と景色を楽しむために、いずれもう一度訪れなければ。
で、帰り道。
東名からはくっきりと富士山が見えていて、雲がかかっているのは愛鷹山塊の山頂部のみだった・・・
愛鷹山塊は4回目なのだが、なかなか天気に恵まれないことが多い。
1回目:十里木から越前岳→曇りで展望なし。
2回目:黒岳・越前岳・呼子岳→快晴で大展望。
3回目:池の平から位牌岳→曇りで展望なし。
4回目:今回の愛鷹山と袴腰岳→曇りで展望なし。
1勝3敗。次こそは・・・
○すべての写真(Googleフォト)
https://goo.gl/photos/j838eLD2EjDrBctL7
4人のパーティ登山は、私にしては大人数で、どんな方々とお目にかかるのか、ちょっとドキドキ。基本的に、人見知りしないタイプだと、自分では思うのだけれど。
愛鷹山は1,187mの低山で、里山なのかと思ったら、意外に深く、愛鷹山〜馬場平と、一服峠〜梯子(登山口)の2度、トレースを見失い、内心、ちょっと慌てた。ソロで道迷いの経験が何度かあり、それがフラッシュバックしたから。一方、週末でも人が少ないので、穴場的。私達は、愛鷹山山頂に丸一時間も居たのに、誰も登ってこないので、山頂が貸切状態だった。
同じ日、檜洞丸に行ったネット友が富士山の写真をup…富士山南麓だけ雲に覆われ、東側からは富士山がよく見えたらしい。まあ、絶滅危惧種の愛鷹ツツジを見られたので、満足♪
水神社までの走行距離は、往復92km。これだけ近いのだから、またお誘いがあれば、出かけたい。
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