東笠山（沢登り）全国1000山

2022年10月22日(土) [日帰り]

• GPS: 02:52
• 距離: 2.5km
• 登り: 402m
• 下り: 412m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:45
• 休憩: 0:07
• 合計: 2:52

7:02 スタート地点
8:22 8:29 東笠山
9:54 ゴール地点

天候

高曇り、おかげで360度の遠い山頂見えました。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

「有峰林道」。有料2000円。6時から20時。富山県側「小口側線」からアクセス。概ね2車線だが、一部幅が狭く見通しの悪い区間あり。一番乗りだったので、すれ違いはなかったのだが。神岡で車中泊し、「飛越トンネル」を通って南側から入ることも考えたが、トンネル手前の標高も高くて、ひょっとしたら凍結。そこまでの道も不安があったので、遠回りでも安全な道を選び、前日は、道の駅「細入」（山奥なのに標高は300m位と低い）で車中泊。

コース状況／危険箇所等

8割方、沢道の登り降りでした。「ハイキング」ではなく、「無雪期ピークハント」に分類した。標高差は300m位で、登り降りとも1時間かかりました。実は沢の渡渉程度しか経験したことが無かったので、今回は岩登りに濡れと苔による滑りが加わり、今までの経験をフル動員でした。最初の10分で諦めて帰ろうかと思った。沢登りをよくやっている人には何でもないかもしれないが、私にとっては大変な経験でした。登り始めは、水が流れており、なるべく水溜りに入らないこと。表面が濡れている石も、苔の付いた石も滑る。段差が大きくなると、滑った時のダメージが大きくなるので、緊張感を持続して、より慎重に足を置く所を選ぶ。
登りは足を入れる窪みが見えるのでよいが、下りは見えないこともあり、前向きであったり、後ろ向きであったりした。
水量が減ってきた中盤に細いロープがかかっているツルツルの岩場が2か所あった。私の実力では、ロープが無ければ通り抜けられなかったと思う。特に下りは、足の置き場が滑らないか不安で、心細いが両手で細いロープに体重を掛け、体が伸び切りにならないように、登りの記憶を手繰って、足を置く場所を見つけて行った。後半3分の1は、涸沢になり、苔も乾いているが、勾配は急なので、石の踏み違いのないように務めた。
写真では実感がわかないので、実際に体験してみてください。
ここでの恐怖感は、覚えている範囲で、「皇海山」と「庚申山」との間、「八海山」の山頂付近の垂直岩下り以来で、体力気力十分な時期の「大キレット」や「ジャンダルム」よりも印象が深い。

写真

10/22 6:05

「有峰林道」「小口川線」から入場。途中信号のあるトンネル。

10/22 6:23

高度を上げていくので、紅葉が始まって来た。

10/22 6:33

10/22 6:35

10/22 6:35

10/22 6:39

「富山湾」が見える。

10/22 7:03

「祐延ダム」に到着し、出発。

10/22 7:03

5，6台の駐車スペース端に停めた。

10/22 7:03

ダム施設の後ろに聳えるのが「東笠山」でいいのか。

10/22 7:05

ダムから下流を見る。

10/22 7:05

ダムからダム湖。

10/22 7:06

ダムの高さ。

10/22 7:06

対岸に着いたら右へ。例の「すけのべ丸」は、来る途中のトンネル内すれ違いスペースに置いてあった。今年の用は終わったのでしょう。

10/22 7:07

対岸から見たダム。

10/22 7:07

10/22 7:07

このトラバース道を行く。

10/22 7:09

紅葉。

10/22 7:10

土砂崩れの所通過。怖くない。

10/22 7:11

沢を跨ぐ橋。ここから沢を登って行く。

すぐに戻ろうかと思った。

10/22 7:22

振り返って紅葉や山を見る。

ここは細いロープがないと、昇り降りできなかった。

10/22 7:38

そんな景色ばっかり。

10/22 7:38

本来は沢道の状況写真を挙げるのであるが、余裕がないのと、動揺して全然撮っていない。

10/22 7:51

10/22 7:54

10/22 7:54

10/22 8:06

10/22 8:06

10/22 8:06

ほぼ同じ方向を登っているが、振り返って見える景色が微妙に違う。

10/22 8:17

ここで急な登りが終わり、少しヤブ。

10/22 8:17

急な登りが終わった所から見た

10/22 8:19

ヤブの状況。それまで大変だったから、大したことはないと思う。

10/22 8:20

10/22 8:22

山頂草原に出た。

10/22 8:23

「東笠山」山頂。

10/22 8:23

「富山湾」。

10/22 8:24

「鍬崎山」方面。北東方面から、時計回りで。

10/22 8:24

尖った山は「越中沢岳」方面。

10/22 8:24

右「薬師岳」。

10/22 8:24

薬師岳の右奥は、「水晶岳」方面。

10/22 8:24

「黒部五郎岳」方面。

10/22 8:24

「槍ヶ岳」。

10/22 8:24

「乗鞍岳」。

10/22 8:25

「御嶽山」。

10/22 8:25

時計回りに撮っている。南方面。

10/22 8:25

10/22 8:25

「白山」。南西方面。

10/22 8:25

「西笠山」。なだらかで道が見える。

10/22 8:25

10/22 8:25

北西方面。

10/22 8:25

富山平野。

10/22 8:26

10/22 8:26

真北方面。能登半島が薄く見える。

10/22 8:26

10/22 8:32

10/22 8:33

頂上付近のみ木が少し。

10/22 8:33

東へ草地を戻る。

10/22 8:40

下り始めている。向こうの山腹の紅葉が見事。

10/22 8:47

降り始めは急な涸沢。

10/22 9:49

下の方は水の流れあり。沢の写真は少ない。

10/22 9:49

10/22 9:52

10/22 9:54

戻ってきたが、何やら工事中です。

撮影機器：

IXY 650 CANON

感想

yano

紅葉第3弾、3日間の山旅の2日目の1座目。
2014年（平成26年）に「全国1000山」踏破に向け、富山県の山々を巡り、ここ「有峰林道」も有料で当時も高かったので、近くの「鉢伏山」と「東笠山」を合わせて1日で終わるつもりであった。「鉢伏山」を終え、「祐延ダム」の近くまで来たが、今日と同じダム通行禁止の看板があり、多くの方が工事していた。それを無視して入っていくことは憚られたので、諦めてしまって、8年経過。この時は9月上旬で紅葉はしてなかったが、「有峰林道」の紅葉は素晴らしいとの情報から、これに合わせやってきた。朝6時に入場し、7時から登山にかかったので、さすがにまだ工事関係の車両も人影もなく、柵を乗り越えダム内へ。帰ってきたら10名程度の方々が、ダム天端で作業中。挨拶して渡って行き、道路に戻って来た時親方らしき方が寄って来て、挨拶すると一応禁止の言の後、その方も山登りをするとのことで、山の話を10分ほどして事なきを得る。
なぜこんな山に来るのかと聞かれたので、
全国の1000の山に入っているからと答えておいた。
沢登りの延長の急登が終わって、ヤブっぽい所に着いて、
登りは残り10数mで、抜けた先の草地も合わせて、
6分ほどで行ける。
前々日の出発時の予報では、2日目なら午前中は曇りで
済むようなので、10時に降りてこられて良かった。
2022年9月11日のja9eoqさんのレコを全面的に利用させて
いただきました。沢登りについては、私はもっと楽に思っていた。
頂上からの眺めは、幸い高曇りで、想像して以上に
360度見渡すことができた。どちらの方向の山も頂上が
見えていたので、こちらは嬉しい誤算でした。
もっと楽に登れるルートがあれば、もっと多くの方が行くのではと
思った。「西笠山」へは、草原が続いており、
楽に行けそうだったが、天候のこともあり、諦めた。

「挑戦中の山のリスト」の「日本の山1000」の
616番「東笠山」登頂で、久し振りの902座目となりました。
残りは北海道以外は僅かだが、難しい山ばかりで、
これから登るのは数座でしょう。
8年前の体力十分な時に行ったほうがよかったのかもしれないが、
何はともあれ無事に帰ってこれた。