記録ID: 5345963
全員に公開
ハイキング
房総・三浦
関東ふれあいの道 千葉 30k超連絡コース＋#5+#6
2023年04月08日(土) [日帰り]
kaname
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 11:06
- 距離
- 50.6km
- 登り
- 323m
- 下り
- 309m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
自転車
帰 成東駅→（JR総武本線）→佐倉駅→（JR成田線）→成田駅→甚兵衛渡し駐車場までチャリ移動→自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ほぼほぼ舗装路なので危険性なし。 #5コースの芝山古墳群付近が倒木のため通行止めとなっていました。 芝山はにわ道を通っての迂回ルートとなるようです。 |
| その他周辺情報 | ・さくらの山公園 http://www.nrtk.jp/enjoy/shikisaisai/sakura-kan.html ・成田空港 空と大地の歴史館（航空科学博物館） https://www.rekishidensho.jp/ ・ひこうきの丘 https://www.town.shibayama.lg.jp/0000002556.html ・芝山古墳・はにわ博物館 https://www.haniwakan.com/ |
写真
今日は関東ふれあいの道千葉の#4終点の甚兵衛渡し（甚兵衛公園）からスタート。ここには松林があり、日本の名松百選にも選ばれています。
1
4/8 5:24
今日は関東ふれあいの道千葉の#4終点の甚兵衛渡し（甚兵衛公園）からスタート。
ここには松林があり、日本の名松百選にも選ばれています。
ここには松林があり、日本の名松百選にも選ばれています。
今回の連絡コースが関東ふれあいの道で最長ではないだろうか。
将来周る予定ですが、左下の#25〜#26も長いです。
将来周る予定ですが、左下の#25〜#26も長いです。
麻賀多神社の御神木 樹齢千四百年の大杉。目通り8m、東日本一？？だとか。
千葉県の指定記念樹第1号に選ばれていることのこと。
確かに立派な威容を誇ります。
4
4/8 6:02
麻賀多神社の御神木 樹齢千四百年の大杉。
目通り8m、東日本一？？だとか。
千葉県の指定記念樹第1号に選ばれていることのこと。
確かに立派な威容を誇ります。
目通り8m、東日本一？？だとか。
千葉県の指定記念樹第1号に選ばれていることのこと。
確かに立派な威容を誇ります。
公津の杜駅に到着。
どうしても”こうず”ではなく"きみつ"と読んでしまう。
どうしても”こうず”ではなく"きみつ"と読んでしまう。
東関道自動車道の上を通過。
手前部分が橋になっていて、道路下には京成本線と東成田線も通っています。
手前部分が橋になっていて、道路下には京成本線と東成田線も通っています。
成田空港区域に入りました。
危険はないが、誰もいない、何も見えない、つまらない。
危険はないが、誰もいない、何も見えない、つまらない。
公津の杜、京成成田、東成田、芝山千代田駅に置かれたスタンプ達。（チラ裏のスタンプ、雑ですみません）
同敷地内にある空と大地の歴史館。
個人的にはこちらの方メインで立ち寄りました。
個人的にはこちらの方メインで立ち寄りました。
スタートから7時間、32.6kmの道のりを経てようやく#5「埴輪と遊ぶみち」の起点に到着！
同敷地内にある芝山町役場。
ここからようやく#5コースをスタート。
ここからようやく#5コースをスタート。
＃5コース里程標 6.0km 古和本郷←→芝山町役場 2.7km
芝山古墳群に向かう道中。最初はこんな感じでちょっと踏み跡が薄いような感じ＋倒木等もあり的なところを進んでいくと…
それでも進んでみると、出口には「倒木のため通行禁止」の標識が…、入口には何もなかったやん。
でも、面白かったのでOK
でも、面白かったのでOK
ソメイヨシノは終わっていましたが、八重桜の寒山と白妙が迎えてくれました。
＃5コース里程標 立っている里程標は始めて、距離部分が埋まっているので距離不明（里程標の意味無し）
#5コース「埴輪と遊ぶみち」はここで終点
#6コース「山武杉のみち」はここから起点
#6コース「山武杉のみち」はここから起点
3回目のチバンクシー。
また会ったね。いつも会うのを楽しみにしてるよ。
しばらくは会えないけど、またいつの日か。
また会ったね。いつも会うのを楽しみにしてるよ。
しばらくは会えないけど、またいつの日か。
感想
2023/4/8(土) 関東ふれあいの道埼玉の#4〜#5に行く予定にしていたが、前日からあいにくの雨…。こりゃ山道も泥濘が酷かろうという事で、ほぼ舗装路で行ける千葉県の関ふれを進めてきました。
今回進めたコースは#5（埴輪と遊ぶみち）と#6（山武杉のみち）の2コースですが、#4終点〜#5起点間が連絡コース扱いになってます。（写真2枚目参照）
今まで連絡コースの最長と言えば神奈川の久里浜港フェリーターミナル〜#1起点松輪バス停までの約12kmと思っていましたが、よくよく地図を見てみると千葉の#4終点甚兵衛渡し〜#5起点芝山町役場が最短距離でも20km、今回は公式の連絡コース線に忠実にトレースするため、それよりもはるかに長い30km超の連絡コースになります。あくまで連絡コースであり、ふれあいの道ではないため意味的には無意味ですが、やはり徒歩で赤線をつなぎたいと思ったので。
＃5と＃6コースの感想ですが、＃5に通る、芝山はにわ道に置かれた様々なはにわ達は学生時代を思い起こさせてくれましたし、ユニークな顔つきは見てても楽しめました。また各所がパンジーの花壇で彩られていたのも良かったです。
＃6の山武杉は森の中を歩きますが、直径1m（目通り3m程度）の杉がごろごろしていて、その真っ直ぐに立つ樹形はやはり美しいものでした。
全体で50kmもの山行となりましたが、高低差がそれほどなかったので、疲れもさほど無くほぼ計画通りの時間にて帰着できました。
次回こそは埼玉を進めるつもりですが、今週末も天候が崩れるようなので、ちょっと思案中です。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：109人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
楫波山の最新記録
千葉 関東ふれあいの道#4#5接続路から印西市吉高の大桜
2024年04月06日 (日帰り) [B]
沼めぐりのみち・水鳥のみち （安食駅→公津の杜駅）関ふれ千葉28&04
2024年03月20日 (日帰り) [B]
関東ふれあいの道千葉4水鳥のみち,5埴輪と遊ぶ道,6山武杉のみち
2024年01月04日 (日帰り) [B]
★千葉#3〜#4：古墳だよ！関東ふれあいの道（古墳をたずねるみち〜水鳥のみち）
2023年12月08日 (日帰り) [A]
関東ふれあいの道 千葉��、��
2023年11月11日 (日帰り) [B]
稷山の最新記録
千葉 関東ふれあいの道#4#5接続路から印西市吉高の大桜
2024年04月06日 (日帰り) [B]
千葉 麻賀多（まかた）十八社詣 その４ 完結編
2023年04月15日 (日帰り) [B]
関東ふれあいのみち 千葉4〜5連絡路
2021年11月13日 (日帰り) [C]
関東ふれあいの道千葉未踏CP回収
2021年01月10日 (日帰り) [B]
関東ふれあいの道千葉1−8
2019年02月02日 [C]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する