奥甚助尾根から七ツ石尾根

2013年08月26日(月) [日帰り]

• GPS: 08:33
• 距離: 17.4km
• 登り: 2,156m
• 下り: 2,151m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:16
• 休憩: 1:02
• 合計: 8:18

8:42 片倉橋
9:16 9:21 塩沢橋
11:00 11:16 ワサビ谷
11:27 11:29 奥後山・奥甚助窪分岐
12:01 12:13 奥後山・奥甚助窪分岐
12:38 13:00 奥甚助窪
14:55 14:56 ブナ坂
16:54 16:58 片倉橋
17:00 ゴール地点

自宅発5:30、奥多摩駅集合7:20、お祭より後山林道、片倉橋ゲート8:30
片倉橋8:43、塩沢橋9:15、よもぎ尾根道と巡視路分岐9:53、ワサビ沢左岸尾根乗越しに戻る(1230m)12:00、奥甚助窪(木橋)12:40,13:00、巻き道(1670m)、石尾根縦走路14:32、ブナ坂15:00、七ツ石尾根分岐(1610m)15:14、赤指山(1450m)16:00、林道木段17:00、駐車場所17:05、

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

早朝自宅から奥多摩駅で集合してお祭から後山林道で片倉橋ゲート

コース状況／危険箇所等

奥甚助窪への塩沢右岸巡視路は整備されてる。但し、ワサビ田から尾根の乗越しを見落とし巡視路を戻るハメに。奥甚助窪の木橋を渡った奥甚助尾根は、スズタケの切り開きも明瞭。奥多摩小屋への巻き道より右手、マルバタケブキの群生地を斜めに登り縦走路に出た。七ツ石山は割愛し七ツ石尾根分岐より藪越しにモノレールを確認。ここよりレール沿いに転がるように後山林道に降りた。

写真

8/29 8:43

お祭より右折し後山林道の片倉橋ゲートに駐車させ、林道を。

8/29 9:15

林道を30分ほどで塩沢橋、袂を右へ

8/29 9:31

塩沢谷右岸道に入りすぐの石段。

8/29 10:02

巡視路分岐を右折すると整備された巡視路が続く。朽ちた桟道も架け替えられていた。

8/29 10:56

秋にも訪れたくなる自然林の巡視路

8/29 12:39

ワサビ田で巡視路に左手に引き込まれてしまう。じつはその尾根を乗っ越し奥甚助窪(1200m)に降りる

8/29 13:28

奥甚助尾根には自然林とスズタケに切り開きが付けられていた。

8/29 14:22

巻き道に出た。左手は奥多摩小屋の水場に続き、右手通行止とあるが、右手へ頭上の石尾根を目指す

8/29 14:30

黄色のマルバタケブキの群生地を突っ切り石尾根へ

8/29 14:50

暑い陽差しのなか七ツ石を目指す

8/29 15:21

七ツ石山を割愛して巻き道に入り、尾根分岐で藪のなかにモノレールの終点を確認。

8/29 15:21

片倉橋線の表示

8/29 15:24

急な鬱蒼とした樹林のなかレールに沿って下降。

8/29 17:00

モノレール車庫の脇を通り木段を降りて後山林道に出た。
ゲートはまもなく。

撮影機器：

IXY DIGITAL 900 IS CANON

装備

個人装備

軍手　タオル　ストック

感想

buna-g

昔は、三条小屋の下まで車で入れた後山林道も片倉橋までとなってしまった。その昔は、三条小屋からお祭まで歩いたものだ、朝立ちで来られて日帰りができるなんて想像できない。塩沢谷、よもぎ尾根は新緑と同じく紅葉も美しいにちがいない。巡視路が整備されたので雲取山への恰好のコースになった。