記録ID: 585971
全員に公開
雪山ハイキング
東海
傘山（カラカサヤマ）〜冬ならではの周回コース
2015年02月07日(土) [日帰り]
kikousi
その他3人 - GPS
- --:--
- 距離
- 7.1km
- 登り
- 421m
- 下り
- 423m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
9：05 駐車地（西ウレ峠北約1.5km）
9：25 金山谷林道出合
9：50 金山谷林道の支線へ渡渉
10：10 鉄塔108への尾根取りつき
10：52 鉄塔108
11：40 鉄塔109
12：05 鉄塔110（昼食） 12：50
13：12 山頂
14：50 せせらぎ街道（チェーン脱着場）
15：10 駐車地
往路 約3時間 復路 約2時間
9：25 金山谷林道出合
9：50 金山谷林道の支線へ渡渉
10：10 鉄塔108への尾根取りつき
10：52 鉄塔108
11：40 鉄塔109
12：05 鉄塔110（昼食） 12：50
13：12 山頂
14：50 せせらぎ街道（チェーン脱着場）
15：10 駐車地
往路 約3時間 復路 約2時間
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
積雪1〜2m、トレースはまったくなく全行程ラッセル。しかし雪は比較的締まっており、カンジキで2，30cmの沈み込み。一部急な個所もあるので、スノーシューよりカンジキがおすすめ。 危険な個所はなかったが、積雪多く谷の渡渉は慎重を期した。 |
写真
拍手
撮影機器：
感想
鉄塔に沿ったルートだが、展望も良さそうだし、まずトレースもないだろうということで出掛けることに。
無雪期の登山口から登るより、108鉄塔に直接登り上げるほうが、早くて楽そうなので、林道支線に入り、適当な所から尾根に取りついた。
鉄塔尾根に上がると、多少のアップダウンを経て好展望の110鉄塔に。昼食後、往路を戻るより、頂上を経て東の尾根を下るほうが早いと判断、林道跡を下山した。（林道は110、111鉄塔の建設用に作られた古いもので、たぶん無雪期は通れないのではないかと思う）
予想以上に、ラッセルやらルートファインディングやらを楽しむことができ、久々に北アルプスの大展望も堪能、充実の雪山登山だった。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：906人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
傘山の最新記録
軟雪に😢火山、傘山周回&湯ヶ峰
2024年03月31日 (日帰り) [B]
傘山_暖かく天気の良い日は良い景色を見たい。
2023年12月10日 (日帰り) [A]
傘山（からかさやま）_マイナーだけど眺望抜群
2022年11月12日 (日帰り) [S]
【ぎふ百】猪臥山・火山+傘山
2022年11月05日 (日帰り) [A]
火山と傘山〜白山から北アルプスまでの赤線繋ぎ��〜
2022年07月14日 (日帰り) [S]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する