大雪高原温泉沼めぐり登山コース
- GPS
- 03:48
- 距離
- 7.3km
- 登り
- 392m
- 下り
- 389m
コースタイム
天候 | 快晴。風が涼しくて快適な気候。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
到着日は千歳市内のホテルに前泊し、翌早朝に千歳ICから高速に乗り、旭川→層雲峡と走って大雪湖レイクサイトの交差点から高原温泉への林道に入りました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
ヒグマ情報センターから高原沼まではコース全域を通して危険箇所は少ないですが、空沼〜ヤンベ温泉分岐までの間は本格的な登山道となるので注意が必要です。また、この時期の早朝は路面が凍結し、特に木道等は滑りやすいので気をつけて下さい。 |
その他周辺情報 | 林道走行で車が汚れたので、上川町内にあるコイン洗車場を利用しました。200円で5分ほど水が出るので泥汚れを落とすことが出来ました。 層雲峡には日帰り温泉や宿泊施設が沢山あります。 |
写真
感想
紅葉のピークを過ぎた大雪高原温泉沼めぐり登山コースを歩いてきました。
【北海道上陸】
・三連休を利用してマイカーで北海道訪問。金曜夜(土曜未明)に茨城県の大洗を出港するフェリーを予約し、18時間かけて苫小牧に上陸。
・北海道に着いたのは土曜日の夜。クルマに虫が付着するのが嫌だったので、深夜の走行は極力最小限にし、この日は千歳市内のホテルに宿泊。
・翌早朝に千歳を出発。千歳ICから道央道に乗り、札幌・旭川・層雲峡を経由して大雪湖レイクサイト入口の交差点から林道に入り、ヒグマ情報センターや大雪高原温泉の前に辿り着く。
・AM9:00頃に到着した時点で駐車場は満車状態。仕方が無いので林道を200mほど下ったところの脇に少しだけスペースがあったので路上駐車。
・出発準備を行い、AM9:10頃に歩行開始。
【ヒグマ情報センターでレクチャーを受け、いよいよコース歩き】
・ヒグマ情報センターの前には10名ほどの列が出来ており、自分もその列に並ぶ。10分ほどでレクチャーを受けるため室内に入場。結局20名くらいの方々が居ました。
・毎度おなじみの一通りのレクチャーを受けてから出発。この時点でAM9:30過ぎくらい。
・歩き始めてすぐ、あたり一面が紅葉のピークのようで鮮やかな黄色い世界が目の前に広がっていました。
・ヤンベ温泉分岐までは、どうせ帰りも通るので、写真もほどほどにし、先を急ぐことに。
・ヤンベ温泉分岐を過ぎ、最初に見えてくるのが土俵沼。このあたりから、先行していた他の方々の姿がぽつぽつと見えてきました。
・その後も、バショウ沼・滝見沼・緑沼・湯沼・鴨沼と映えスポットが続きます。
・個人的にはエゾ沼と、鴨沼の先にある丸い形の名も無き沼がオススメ。毎回綺麗な写真が撮れている気がします。
・緑沼、大学沼、高原沼の畔には休憩スペースがあり、火気使用禁止ですが、飲食休憩が可能です。
・この日はそんなに疲れていなかったので、休憩もほどほどに先を目指しました。
・高原沼を過ぎると、コースの丁度半分、3.5kmの標識があります。コース上の最高標高地点もそのすぐ先にあるようです。
・一番奥にある空沼(カラヌマ)は水が張っていないので空(カラ)の沼という語源らしいのですが、この日は水が少し溜まっていました。
・山水画のような風光明媚な景色が広がっており、皆さん写真を撮っていました。
・ここから先は、元来たコースを戻らずに、ヤンベタップ沢沿いを下る登山道を選択。
【下山、そして旭川ステイ】
・ヤンベタップ沢沿いのルートは完全な山道となるため、登ってきた沼沿いのルートとは環境が一変します。
・とはいえ、この日は人が多く歩いていたため、不安はありませんでした。
・見事な紅葉が広がっていたので写真を撮りながらゆっくりと歩きました。
・そのまま往路も通ったヤンベ温泉分岐を経て一気にヒグマ情報センターまで下りました。
・この日が今年のコース開放最終日でした。
・大雪高原温泉の日帰り入浴で汗を流して、この日は旭川市内に予約した永山の定宿へと向かいます。
・林道走行したせいでクルマが汚れてしまったので、上川町内にあるコイン洗車場で汚れを落としてから旭川へと向かいました。
・旭川市内に戻ってきたあとは、少し時間があったので、市内にある道の駅で梅光軒のラーメンを夕食代わりに食べました。
・翌日は大雪山系の旭岳を登る予定なので、この日は早めに就寝し、体力回復に努めました。
天候の良さもあり、来るたびに毎回素晴らしい紅葉を見ることが出来ます。来年もタイミングがあえばまた来たいと思います。
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