鋸山(もう房総半島は春真盛り)

2015年03月22日(日) [日帰り]

• GPS: 11:21
• 距離: 4.9km
• 登り: 507m
• 下り: 505m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:31
• 休憩: 1:11
• 合計: 3:42

距離 4.9km 登り 527m 下り 522m

7:27 車力道と関東ふれあいの道分岐点
7:50 7:56 観月台
8:23 地獄のぞき
8:30 8:40 石切場跡
8:51 9:43 東京湾を望む展望台
10:06 鋸山
10:22 10:24 東京湾を望む展望台
10:49 10:50 車力道上り口
10:55 車力道入口
11:07 車力道と関東ふれあいの道分岐点
11:09 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

私の止めた分岐手前の内房線の線路沿いに2〜3台止められるほかは
ありませんので、余り歩かなくても済みますので、JR金谷駅(有料)か
金谷港フェリー乗り場に置くのが良いでしょう。

コース状況／危険箇所等

自然歩道は最初から急な階段、稜線直下は石を削ったステップの
高い階段で、日頃運動不足な人達には強敵ですが、
手すり等よく整備されていますので危険な所はありません。

その他周辺情報

金谷港のすぐそばに海辺の湯があります
http://www.umibe-4126.com/map/

写真

3/22 7:30

車力道と自然歩道の分岐手前に、2〜3台の駐車スペース
あり、横は内房線

3/22 7:34

車力道、自然歩道の分岐手前
自然歩道を行きます

3/22 7:34

看板あり

3/22 7:34

最初から急階段が続きます。

3/22 7:41

最初に猛毒なまむし草のお出迎え

3/22 7:42

少し行くと観月台、金谷方面が望めます

3/22 8:21

急峻な凝灰岩の岩壁が迫ります

3/22 8:30

最初ロープウエーのある日本寺に行こうと思いましたが、入場料(600円)いると気づき戻ります。

3/22 8:36

石切り場跡(明治時代最盛期を迎えたそうですが
今はありません)

3/22 8:39

石切り場跡をトラバースして鋸岳山頂に向かいます

3/22 8:45

昔の職人の業ですね

3/22 9:38

稜線に出てすぐ、地球の丸く見える展望台に到着します

3/22 8:55

360度望めます

3/22 9:03

白い建物はロープウエー駅です
遠くにLNG運搬船

3/22 9:04

東京湾朝のラッシュアワーを迎えて
混雑しています。
ちなみに海は右側通行です

3/22 9:40

記念写真をバチリ

3/22 9:59

地球の丸く見える展望台から稜線伝いに20分で
静かな鋸山山頂に到着、一等三角点329.1mがありまかす

3/22 10:04

鋸山山頂

3/22 10:48

地球の丸く見える展望台に戻り、帰りは車力道を下ります

3/22 10:36

石の積出しに荷車を使用して運搬した昔の面影が残ります

3/22 10:39

車力道を荷車で下り、また荷車を分解して背負って
登ったそうです。

3/22 10:47

これは女性の仕事で1日3回も行っていたそうです

3/22 10:49

看板が整備されて迷う事はありません

3/22 10:51

房総半島はもう春が訪づれています

3/22 10:57

フキノトウもこんな感じ

3/22 10:59

一部の桜は満開です

3/22 11:04

駐車場付近の春のお花達です
キブシ

3/22 11:46

○○アヤメ

3/22 11:49

○○スミレ
山の神より突っ込み
これはオオイヌノフグリだよ

3/22 11:50

？

3/22 12:22

？

3/22 11:53

菜の花

3/22 11:54

水仙

3/22 15:54

里山は春、真っ只中

3/22 12:07

下山後、気になっていた場所へ
小百合ストなら知っていますよね『ふしぎな岬の物語』
の舞台になって喫茶店、でも映画の時の建物は今はありません

3/22 12:49

まだ帰るには早いので金谷港から久里浜港への
フェリーに乗船、遊覧切符1030円で往復できます

3/22 12:39

小笠原からの唯一の客船「おがさわら丸」が
竹芝桟橋に向かいます

3/22 14:59

煙突の右のピークが山頂

3/22 13:17

金谷港から本日登った鋸山が見渡せます

3/22 13:36

久里浜の火力発電所

3/22 13:42

カモメやトビが餌をやるので船の後をついてきます
このトビは神奈川県人

3/22 14:21

これはトビではありません
海上自衛隊の対潜哨戒機P3Cの見事な編隊飛行

3/21 16:50

本日のテツレコ
小湊鉄道飯給(いたぶ)駅にて
ここは山の中なので桜はこれからですが、
桜が咲くと人気の撮影ポイントになります。
この駅のおもしろトイレは日記で紹介します

撮影機器：

Canon EOS 5D Mark III Canon

感想

kazuhi49

千葉県に住んでいながら鋸山は登った事はありませんでしたが、
春の陽気に誘われて同じ県内ですが150キロもかけて行ってきました。

余り知識がなく、筑波山みたいに人が多いと思っていましたが、
ロープウエーで登った人の5％も鋸山山頂へは行っていないでしょう。
理由は稜線上に道がない事で南側の岩壁を下り、また登り返さなければならないのです。
おかげで昔の石切り作業の人達の苦労を思い浮かべながら、静かな山歩きができ、天気も良かったおかげで非常に楽しむ事が出来ました。
また、時間があればフェリーで久里浜へ散歩、近所の吉永小百合の映画の
舞台になった岬珈琲店で海を見ながらの落ち着いた時間を過ごす
事ができ非常にお勧めのコースとなりました。

コメント

ウメちゃん

以前・・
今日は！
　以前、東京湾1周をした時に登りましたが・・
　その時は多分600円払ってしまいましたね

　

kazuhi49

ウメチャンへ
今は片道720円、久里浜で降りないで金谷に戻ってくる
私の利用した遊覧チケットが1030円でした。
船内でカメラ人と色々な話をしましたが、4月のダイヤモンド、
パール富士霞などでなかなかハードルが高いと言っていました。