記録ID: 6648168
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ハイキング
紀泉高原
泉州まで往き ウメ電で復す「伊太祁曽〜山中渓」
2024年04月13日(土) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 08:16
- 距離
- 32.3km
- 登り
- 339m
- 下り
- 281m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:05
- 休憩
- 0:11
- 合計
- 8:16
5:34
384分
スタート地点
13:50
ゴール地点
天候 | 晴れ一時曇り 北西の風0〜3m 視界はソコソコ 花粉は少ないかも |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
一日200円 日をまたぐと次の日になる トイレ無し 伊太祁曽駅か目の前のコンビニで 山中渓駅からJR快速で和歌山駅まで 和歌山電鐵 ウメ電で伊太祁曽まで戻った |
コース状況/ 危険箇所等 |
伊太祁曽駅から 矢田峠・布施屋駅・紀ノ川・雄ノ山峠を越えて泉州に入り 山中渓駅から 電車を利用した 矢田峠の一部を除いて ほとんど車道歩き 道標はたくさん有る 交通量が多く 歩道の少ない車道歩きはかなり怖い 途中の13km程は平坦な田園地帯・住宅地だが見えている葛城山の稜線が なかなか近づかない |
その他周辺情報 | 花山温泉薬師の湯を利用した 赤い泥水のような濁り湯は濃い!濃すぎる 10倍くらいに薄めても良いんでないか? 源泉の26℃ 加温の38℃と41.5℃ よく温まるけど あまり濃い湯は疲れるような気がする 1150円 17時過ぎなら900円 タマ駅長で全国区になった和歌山電鐵 前回乗ったのはタマ電車 今日やって来たのはウメ電車 他にイチゴ電車も走っているし ノーマル車両の方が珍しいかも? なんともノリの良い鉄道会社 さすが タマ和歌山電鐵副社長 貴志駅まで行けば 後継ぎ猫に会えるかも?と思ったけど そこまではしていない |
写真
撮影機器:
感想
半月前に 串本で咲き始めだった桜は、山中渓では 葉桜になっていた。
歩くより 桜前線が速いから当然だ。
その代わり、芽吹きの新緑が輝いて美しく、山笑うのを実感した。
大阪まで入ったところで、熊野古道歩きは一旦区切りとする。
続きを歩くかどうか?考えることにしよう。
紀伊半島外縁の熊野古道は、車道が多くしかも、狭くても車のスピードが速い。
歩道の無いところは、歩行者の立場になると怖いものだ。
それよりも、何よりも気になったのは、沿道の大量のゴミ❗
熊野古道に限らないけど、全国の車が通る道沿いには、小はタバコの吸殻・空缶から 大は白物家電やら車まで、捨ててあるのを見ると 歩いた爽快感も吹き飛ぶ。
海外から熊野古道に憧れて来た人の目に止まらぬはずはない。
日本人のマナーは酷いと思いながら帰国するとしたら、なんとも情けないことだ。
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