上野原トレイル（九鬼山・倉岳山・高柄山）

2015年12月30日(水) [日帰り]

• GPS: 08:46
• 距離: 29.2km
• 登り: 2,585m
• 下り: 2,743m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:10
• 休憩: 0:36
• 合計: 8:46

6:24 猿橋駅
6:30 6:30 御前山登山口
7:05 7:05 御前山(厄王山)
7:08 7:08 八五郎岩
7:17 7:18 沢井沢ノ頭
7:25 7:33 馬立山
7:38 7:38 ナベノテラス
7:49 7:51 礼金峠
8:04 8:04 紺屋の休場
8:28 8:30 九鬼山
8:31 8:31 富士見平
8:49 8:49 大ビラ山
8:58 8:59 871m峰(遅沢山)
9:25 9:25 高指(馬場ボッチ)
9:29 9:29 桐木差山
9:38 9:40 鈴ヶ音峠
9:51 9:54 突坂峠
10:02 10:02 突坂山
10:18 10:18 大桑山
10:28 10:28 大桑岩稜
10:36 10:40 高畑山(楢山)
10:40 10:41 雛鶴分岐
10:52 10:52 天神山
11:12 11:18 倉岳山
11:33 11:33 立野峠
11:39 11:39 細野山
11:54 11:54 鳥屋山
12:16 12:16 舟山
12:23 12:23 寺下峠
12:34 12:35 丸ツヅク山(丸ツック山)
12:53 12:53 矢平山
13:01 13:01 旧大地峠
13:08 13:11 新大地峠
13:12 13:13 大丸
13:35 13:35 千足峠
13:44 13:45 高柄山
14:10 14:10 新矢野根峠
15:10 上野原駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

05:29発→06:20着（甲府→猿橋）
15:16発→16:41着（上野原→甲府）

コース状況／危険箇所等

九鬼山→大桑山までのトレイルが不明瞭。トレランはできない。

写真

12/30 6:25

日の出前に駅をスタート。寒くで来たことを後悔！

12/30 7:13

日の出ちょと前くらいの展望が1番きれいですね。

12/30 8:04

上野原トレイルは展望があまりないので富士山が見える箇所は貴重です。

12/30 8:29

九鬼山に到着。富士山見えませんが展望は開けてます。

12/30 8:34

大桑山までトレイルの状態がイマイチ。。

12/30 9:43

ドコモの林道を使い大桑山にアタック。

12/30 10:19

ここまで登りがかなり急です。

12/30 10:46

大桑山からは走りやすエリアです。

12/30 11:35

とはいってもフラットの箇所は1部で、基本的にはアップダウンの連続。

12/30 13:14

高柄山まではかなりアップダウン。。

12/30 14:39

15時15分の電車を目標に必死に下ります。今回は御前山分岐を上野原駅方面へ下ります。

12/30 14:39

基本トラバースコース。かなり狭いためスピードが出ません。

12/30 15:12

3分前に駅に到着。

撮影機器：

RICOH WG-30 リコー

感想

patagonian

2015年の登り納めとして上野原トレイルを選択。
この時期の日帰りロングに持って来いのコースだと思います。
トレランに向いているかは？で登り返しがハンパなく多い。
最初はイライラしてきますが、慣れます。登りが楽しくなる。

上野原の先に陣馬山がありますが、トレイルの作り方が対照的で
上野原は尾根沿いにトラバースなしで常にアップダウン。
陣馬山はトラバースが用意されています。
山梨と東京でトレイルの作り方が異なるのはおもしいですね。