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記録ID: 874179 全員に公開 ハイキング北陸

府中馬借街道と越前海岸

日程 2016年05月15日(日) [日帰り]
メンバー hide195301
天候
アクセス
利用交通機関
バス、 車・バイク
武生駅東口の駐車場を利用
福井鉄道バス武生越前海岸線
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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

日帰り
山行
8時間47分
休憩
31分
合計
9時間18分
S武生駅06:0708:07大坂峠08:1509:27中山峠10:27今泉10:5015:25梅浦G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
過去天気図(気象庁) 2016年05月の天気図 [pdf]

写真

武生駅前を西へ進み旧北陸街道を左折。
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武生駅前を西へ進み旧北陸街道を左折。
福井県歴史の道調査報告書によると、このあたりが起点だとか。
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福井県歴史の道調査報告書によると、このあたりが起点だとか。
コンビニに寄る。この先、自販機は見かけたがコンビニは越前海岸くりやまでない。
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コンビニに寄る。この先、自販機は見かけたがコンビニは越前海岸くりやまでない。
広瀬集落。立派な門構えの家が多い
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広瀬集落。立派な門構えの家が多い
府中馬借街道の案内図。この先もいくつか見かけた。
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府中馬借街道の案内図。この先もいくつか見かけた。
圃場整備でできた空き地を利用したのだろう。
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圃場整備でできた空き地を利用したのだろう。
いくつもの案内板
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いくつもの案内板
馬借街道の由来
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馬借街道の由来
馬の水飲み場
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馬の水飲み場
切り通しが続く。道幅が十分軽トラが通れるほどある。
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切り通しが続く。道幅が十分軽トラが通れるほどある。
1
「馬の荷直し場」案内
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「馬の荷直し場」案内
歩きやすい道。ハイキングコースに最適
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歩きやすい道。ハイキングコースに最適
風景バツグンにつられて展望台へ
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風景バツグンにつられて展望台へ
武生方面の眺め
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武生方面の眺め
しばらく降りていくと、展望台0.2Kの案内。別の展望台だと早とちりして進んだが、さっきの展望台の方法だったので引き返した。
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かなり急な下り坂
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かなり急な下り坂
1
ふもとに出る。お決まりの獣除け柵
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ふもとに出る。お決まりの獣除け柵
10メートルほど先に電気柵。電気が通っていそうなので、慎重にまたぐ。
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10メートルほど先に電気柵。電気が通っていそうなので、慎重にまたぐ。
少し進むとGPSとは若干離れていた。途中からは草道になっていたようだ(写真赤線)
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少し進むとGPSとは若干離れていた。途中からは草道になっていたようだ(写真赤線)
トンネルの手前を左へ
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トンネルの手前を左へ
少し上って林道に
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横の看板には、地元に人が最近に見つけたのだとか
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横の看板には、地元に人が最近に見つけたのだとか
雰囲気たっぷりの山道
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雰囲気たっぷりの山道
ふたたび林道へ
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赤線のように左へ降りていく
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赤線のように左へ降りていく
下り坂が続く
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しばらく降りると沢沿いの道に
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大雨の後だったら水浸しだろう
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滑りやすいので注意して降りた
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滑りやすいので注意して降りた
どれが「弁慶の足跡」なのかわからず。
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どれが「弁慶の足跡」なのかわからず。
滝のような箇所も
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滝のような箇所も
コンクリート舗装してあるが滑りやすい
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北前船主の館
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北前船主の館
磯釣り磯遊び
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磯釣り磯遊び
車では通りすぎて気づかないだろうな
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昼食は海鮮丼
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昼食は海鮮丼
車はさほど多くなく、波の音を聞きながら歩くのは心地よい
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すぐ右側に歩行者用トンネル有り
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すぐ右側に歩行者用トンネル有り
ちっちゃな滝
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越前海岸らしい構図
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トンネルを迂回しようと山側へ
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帰りのバス停に到着
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帰りのバス停に到着

感想/記録

越前から都への道としては、栃の木峠と木の芽峠ではあるが、それに比べて比較的高度差が少ない通路として、この府中馬借街道が使われたとか。
海岸(今泉)に早く着きバスの時間まではかなりあったので、越前海岸を北上した。
越前海岸へのバス路線は福井鉄道バスが数路線あるが、いずれも本数が極端に少ないので、事前に調べておかないとならない。どの集落のバス停も風防付きなので以前は本数も多かったのかもしれないが、車社会で地元の方の利用が減ってしまったのでは。
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