仙元尾根を通って蕎麦粒山へ

2016年05月31日(火) [日帰り]

• GPS: 09:48
• 距離: 34.9km
• 登り: 4,054m
• 下り: 4,039m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:41
• 休憩: 2:08
• 合計: 9:49

7:52 名郷
8:27 8:30 白岩登山口
9:19 9:24 鳥首峠
10:02 10:02 冠岩
10:15 10:17 鳥首峠登山口
10:30 10:40 浦山大日堂BS
11:02 11:24 新秩父線60号鉄塔
11:34 11:37 新秩父線59号鉄塔
11:45 11:47 広河原三等三角点
11:55 11:55 新秩父線58号鉄塔
12:05 12:05 新秩父線57号鉄塔
12:15 12:16 広河原分岐
12:49 12:50 大楢
13:28 13:34 仙元峠
13:45 14:17 蕎麦粒山
14:20 14:43 鳥屋戸尾根分岐
15:15 15:20 離岩尾根登山口
15:26 15:34 日向沢林道起点
15:48 15:49 至 川苔谷 迂回路分岐
16:11 16:13 細倉橋
16:12 16:12 川乗山登山口
16:46 16:46 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
16:59 17:00 大沢バス停
17:31 17:31 氷川国際釣場
17:38 17:39 奥多摩駅
17:40 ゴール地点

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

林道歩きが得意な人向けコース

写真

5/31 7:54

5/31 8:26

白岩の石灰採掘場

5/31 8:27

ハイキング道路は、階段を登って右

5/31 8:27

注意書きなど

5/31 9:23

鳥首峠に到着

5/31 9:51

ここは下ってくるとちょっと難かしい。地図では渡渉してすぐ右岸に道がついているに思えるが、実際は沢を10メートルほど下る。赤テープあり

5/31 10:06

ここから林道歩き

5/31 10:15

かたつむりさんの季節

5/31 10:16

ここまでの林道は、土砂崩れ酷く車両通行止め。歩くのには問題なし

5/31 10:20

今年の放流は終りました

5/31 10:30

浦山大日堂のバスストップ

5/31 10:31

大日堂縁起

5/31 10:31

登山道も、ここから入っていきます

5/31 10:36

大日堂

5/31 11:23

登りはじめて最初の東電鉄塔。ここで昼食

5/31 11:55

仙元尾根は、基本的に眺望はない。鉄塔の下だけは木が切られている。

5/31 12:04

大ドッケ方面

5/31 12:04

有間峠方面

5/31 12:49

仙元尾根の下りは、迷いそうな所はロープが張られている。ここは、ロープを迂回する踏み跡があるけど、そっちへいってはダメ。要注意。

5/31 13:31

傾いた道標

5/31 14:15

蕎麦粒山で2回目の昼飯

5/31 14:26

道を間違えてココまできた。登り返すのが大変だった

5/31 14:52

ここ、丸太で塞がれてます。下りは飛び降りるだけだから簡単だけど、登りは大変そう

5/31 14:55

ここは、道標がない分岐。左は踊平へ。右は川乗橋へ

5/31 15:05

奥多摩特有の木道を歩くトラバース。苦手。

5/31 15:18

林道への降り口。赤テープあるけどわかりにくい

5/31 15:19

5/31 15:42

ゴルジュ

5/31 16:51

歩いて渡るのも怖い。どこへいく道かもわからない

5/31 17:00

5/31 17:26

SFチック

5/31 17:35

近づくとボロい

撮影機器：

Ascend G620S SIMフリー HUAWEI

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック サブザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト ストック カメラ

感想

dwarfjay

鳥首峠から冠岩までは、踏み跡ははっきりしていて、迷いそうな所は赤テープがあります。地図を見て歩いたら問題はないと思います。

浦山大日堂は、こじんまりしたお堂で、雰囲気はなかなか良いです。

仙元尾根は、あまり登山者の気配がなくて、動物の気配が濃厚な所でした。踏み跡はしっかりしてるし、整備もされていて、初見で下るのも不安がなさそうです。ただ、眺望は全然ありません。小鳥のさえずりとか、虫と戯れるとか、そういうのが好きな人には良いと思います。

蕎麦粒山のまわりの巻き道は、地図にない枝道などもあって迷いやすいと思いました。急ぐ時は稜線沿いのルートが無難です。

結局、4時35分川乗橋のバスに間にあわず、奥多摩駅まで歩くことにしました。日原街道は、渓流の眺めがよく、車もそれほど走ってなかったので、案外楽しく歩けました。