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昭和６１年５月の国鉄福知山線武田尾駅近辺です。
なにも鉄道写真の公開が目的ではありません。
現在は、いずれも徒歩または車で通行できるようになっています。
全く同じ角度からの撮影ではないのですが、以下の私の山行きにその場所の現在を載せています（あるいはその場所から撮っています）。
大峰山【兵庫県、北摂】、福知山線旧線跡と桜の園
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-81457.html
先日も約２０年ぶりに、ある廃線跡を見ました。どこであれ廃線になったあとにも残る橋りょうやトンネルあるいは擁壁の石積みなどは往時を偲ばせます。その存在が語る歴史が聞こえるようです。
…関西のみなさま、六甲全山縦走の季節ではありますが、是非、これからの季節によい、渓流沿いの廃線跡ハイキングもお楽しみあれ。
otohさん、
はじままして
貴重な写真ありがとうございます
こうやって昔と今を比較して見ると面白いですね
daizさん、
コメントありがとうございます。
昔線路だった“道”を歩くのとは違い、
線路だったことがわかるまくらぎやバラスト（砕石）の上を歩くんですから、関西ではこのコースは人気があるんです。
最近はなかなかアルプスに足が届かないので、近くの山を楽しみながら角を矯めているんですけど、こんなハイキングにもいろいろな楽しみはあるなぁと思っています。
otoh
otohさん おはようございます。
懐かしい写真ですね。私武田尾にハイキングに行くとき
に実際に乗った世代です。あのころ宝塚方面へ国鉄
福知山線（ＪＲ宝塚線）に乗る人なんていなかった
ことを思い出します。その後複線電化・新線切替
を経て現在の姿になりました。あの４．２５は
悲惨で忘れてはなりませんがもう写真の面影は
どこにもないですね。
miccyanさん
かつての姿、特に実体験としてご存知の方にはノスタルジィが強いでしょう。山でもかつての小屋が朽ちた姿を見ると、機能していた時代を知らなくても、想像で感じ入ってしまいます。
事故については私も同感で二度とあってはならないことと思います。
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