初めてのスタッドレス

今年の年末年始は、12月29日から本日1月4日まで出掛けてて、さっき帰ってきました<(_ _)>
いつもと違うのは、益田市に縁ができたことから、冬の備えとしてスタッドレスタイヤを調達したことです(写真1)。
若い頃はスキーをしていたので、タイヤチェーンを常備していたのですが、今の車(マークXZio)になってからはタイヤチェーンすら買っていませんでした。
早速、12月29日の深夜に甲子園を出発し、一晩かけて益田に向かう途中にスタッドレスタイヤが大活躍しました(=ﾟωﾟ)ﾉ
日の出前に深入山(1153ｍ)の登山口付近にとうちゃこ(写真2)
雪だらけですが、兎に角、タイヤチェーンと違って、車を降りることなくそのまま雪道に突入できるのがいいですねぇ(乗り心地よく、スピードも出せるし)…
キレイな景色(写真3)にも出会えたしヽ(^。^)ノ

コメント

tom32

RE: 初めてのスタッドレス
はじめまして、chibatkさん。雪国在住者です。
スタッドレス完備で、冬場の行動範囲が広がりますね。ようこそ雪道の世界へ。
スタッドレスとはいえ、凍結時のスリップやゆる雪時のスタックは(とくに2駆)はありますので、雪道を走るときは、充分ご注意を。ご存じかとは思いますが、雪道では早めのポンピングブレーキとエンジンブレーキを効かせたカービングは必須です。あと、夏道ではブレーキ制動、高速走行能力、排水能力など普通タイヤより落ちます。ゴムの硬化により、使っても使わなくても5年が寿命ということもお忘れなく。

chibatk

RE: 初めてのスタッドレス
tom32さん　初めまして。
コメントありがとうこざいます(^^)/
スタッドレスとはいえ、ご指摘のように色々と注意が必要なんですね。
更に当方愛車は2駆でございます。
購入先では夏場の保管の話や寿命についての説明はあったんですけどねぇ
確かに「急」のつく行為は良くないと言われたような…
タイヤチェーンのような寒い車外での着脱やガタガタ(振動)がないから快適とだけ思ってました(>_<)
ご教示ありがとうございました<(_ _)>
安全運転に努めます。
ところで、時々は北陸方面にも顔を出しますので、どこかでお会いすることがありましたらよろしくお願いします(*^^*)