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右舷のワイヤーは切れたというより、ちぎれたようになっていて、前回は7年前に交換してましたが、1.5�亰造�3.3�个離好謄鵐譽好錺ぅ筺�2本（990円）と記録をとっていたので、これにステンレスロックカン9個（444円）、2�丱辧璽肇船紂璽屐�278円）をホームセンターで追加購入、最近は長距離をけっこう漕ぐので切れていない左舷ワイヤーも交換しました。
念のため今回からロックカン2個づつにして、ペダルが船内に干渉していたので、少し奥側にやりクリアランスを取りました。
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日記
台風10号で仕事が休みになったついでに、壱岐ツーリングで切れたラダーワイヤーの交換をしました。
右舷のワイヤーは切れたというより、ちぎれたようになっていて、前回は7年前に交換してましたが、1.5�亰造�3.3�个離好謄鵐譽好錺ぅ筺�2本（990円）と記録をとっていたので、これにステンレスロックカン9個（444円）、2�丱辧璽肇船紂璽屐�278円）をホームセンターで追加購入、最近は長距離をけっこう漕ぐので切れていない左舷ワイヤーも交換しました。
念のため今回からロックカン2個づつにして、ペダルが船内に干渉していたので、少し奥側にやりクリアランスを取りました。
カヤックのラダーワイヤーを交換しました
右舷のワイヤーは切れたというより、ちぎれたようになっていて、前回は7年前に交換してましたが、1.5�亰造�3.3�个離好謄鵐譽好錺ぅ筺�2本（990円）と記録をとっていたので、これにステンレスロックカン9個（444円）、2�丱辧璽肇船紂璽屐�278円）をホームセンターで追加購入、最近は長距離をけっこう漕ぐので切れていない左舷ワイヤーも交換しました。
念のため今回からロックカン2個づつにして、ペダルが船内に干渉していたので、少し奥側にやりクリアランスを取りました。
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