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（・前日に東京→相生まで移動。今回は相生を活動拠点として4連泊。）
（・初日のJR乗車距離 681.1km（10,340円分））
■津山城
51城目。
8:27津山着。吉井川にかかる今津屋橋からシンボルの備中櫓が見えた。あそこだな。大通りから東側に入り、内濠跡や京橋御門跡を通って城入口へ。
事前DLした『史跡津山城跡』の縄張図を片手に正面から入城し、途中寄り道しながら三の丸、二の丸、本丸へ。大手道は幅広で、幾重もの桝形があり、石垣もデカくて立派。雑草も少なくて整備が行き届いていた。ただ、夏は葉桜に視界を遮られてしまい、正直、石垣鑑賞の邪魔になっている気もする。
備中櫓内で押印して買い物少々。その隣にある天守台も石垣が迷路のよう。出たよ、「愛の奇石」。ハート型は観光の目玉になるからなあ。本丸の東側が工事中で、そちらを見学できなかったのは残念。搦手から下りて振り返ってみると、石垣の段々の重なりが美しいことよ。いわゆる「一二三段」ってやつだが、四五六段といっても過言ではあるまい。猛暑日につき10時半に下城。郷土博物館は定休日。
観光案内所で涼んでから、隣の店で「そずり丼」を食す。城東の伝統建築物保存地区を少し散歩。12:15津山発。途中、智頭急行に乗り継いで上郡駅にて鉄印ゲット。
■赤穂城
52城目。
14:35播州赤穂着。どこを見ても義士推し。さすが本場。街路樹の松の木がもう少し大きくなったら良い感じになりそう。それにしてもク〇暑い。800mほどで隅櫓と大手門に到着。枡形の先には貴重な現存建物の長屋門が2棟（いずれも重文）。とりあえず大石神社にお参りして、事前DLした『国史跡赤穂城跡案内図』を片手に城歩き。
再建された本丸門はそれなりに雰囲気あるものの、基本的には石垣と水堀のみ。天守台に登っても、平城だからそんなに遠くが見えるわけでもないし。本丸と二ノ丸は一応庭園整備されているが、どーもパッとしないんだよな。平城はどうしても平面的なので、何か建築物で立体感を出した方が賑やかになると思う。いくら義士ファンだったとしても、門と石垣と水堀だけじゃあ飽きてしまうんじゃあないか。
ただ、二ノ丸を内堀沿いに歩くと、（甲州流とか山鹿流とかはよく分からんが）確かに折が多用されている。もし赤穂城がポージングしていたら、「折れてる！折れてるよー！」と声を掛けてあげたい。
歴史博物館を見学して、16時すぎに下城。もっと涼しければ外堀を歩きたかったが、もう暑くて々々歩けねえっす。
・2日目のJR移動距離 191.6km（3,590円分）
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