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小峯隧道(こみねずいどう) / 旧小峰トンネル

最終更新者 Honoca
基本情報
標高 300m
場所 北緯35度42分54秒, 東経139度13分56秒
小峯隧道は、1916年(大正5年)に東京都五日市と八王寺間を連絡するために、秋川街道に供給された隧道。全長79.4m
現在は車両通行止めで徒歩での通行のみ可能

小峯隧道開通前は小峰峠越え:主に五日市産の生糸を歩きや馬で八王寺に輸送していた。また八王寺からは日用品が流通していた。
横浜港開港:1859年(安政6年)横浜港が開港すると国内向け生糸に加え海外輸出用の生糸の流通が増え、小峰峠の下を通す隧道建設が急務となった。
小峯隧道供給:1916年(大正5年)実に開港以来57年後のことである。
鉄路で横浜港へ:1930年(昭和5年)五日市鉄道が立川まで、1931年(昭和6年)八高南線・八王寺ー拝島間が相次いで開業すると鉄路での横浜港輸送ルートが確立する。

つまり小峯隧道経由の”秋川絹の道”の全盛は”大正5年から昭和5年までの”たった14年、、という短命に終わったことになる。
しかし、この80メートルに満たない小隧道は、1999年(平成11年)新小峰隧道開通までの、実に83年間、秋川街道の難所を拓いた隧道として、絹の道として、また路線バスを通す五日市ー八王子の交流の要衝として、フル稼働していたのである。
これは想像だが、この隧道(峠)を越えて、お嫁さんが来た、お盆に里帰りを送った。夏祭りの交流。こんな日常?もあったのではないだろうか。
謂れなき心霊スポット扱い、心無い落書きには、口惜しい限りである。
近くに旧小峰峠がある
分岐 都立小峰公園内に旧小峰峠への古道あり
登山口 近くに今熊山登山口
駐車場 小峰ビジターセンター
トイレ 小峰ビジターセンター
水場 小峰ビジターセンター
バス停 今熊山登山口BS

小峯隧道の日の出・日の入り時刻

10/22(日) 10/23(月) 10/24(火) 10/25(水) 10/26(木) 10/27(金) 10/28(土)
日の出 5時53分 5時54分 5時55分 5時56分 5時56分 5時57分 5時58分
日の入り 17時3分 17時2分 17時0分 16時59分 16時58分 16時57分 16時56分

小峯隧道 (標高300m)付近の気温

10月の気温(推定値)
最高気温
20.1
平均気温
14.7
最低気温
10.7
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周辺の平年の気象状況

10月の気象
日照時間 4.4 時間/日
降水量 6.1 mm/日
最深積雪 データなし
気象データの範囲(1km四方)
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※本ページ記載の気象データは、国土交通省が公開している国土数値情報をもとに推定を行ったものであり、現在の気象情報を示すものではありません。登山の際は必ず山の天気予報 ヤマテンなどの山の気象予報をご確認の上お出かけください。

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しかしそれが許されないサイクリストの性であった。 16:00小峯隧道へ登り返し
生糸や生活の為に1916年(大正5年)小峯隧道・全長79.4mが開通した。今でも歩行者の為に電灯が灯っている。

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