東北
鷹ノ巣駅(たかのすえき) / 鷹巣駅
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基本情報
| 場所 | 北緯40度13分55秒, 東経140度22分11秒 |
|---|
JR奥羽本線と秋田縦貫鉄道の駅。
JRは鷹ノ巣駅、縦貫鉄道は鷹巣駅と「ノ」の有無の違いがある。
JRは鷹ノ巣駅、縦貫鉄道は鷹巣駅と「ノ」の有無の違いがある。
| トイレ | |
|---|---|
| 食事 | 駅前通りに数軒の食堂がある |
| 駅 |
山の解説 - [出典：Wikipedia]
鷹ノ巣駅（たかのすえき）は、秋田県北秋田市松葉町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。本記事では、隣接している秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の鷹巣駅（たかのすえき）についても、併せて記述する。
秋田内陸線が国鉄阿仁合線だった時代には鷹ノ巣駅という1つの駅だったが、第三セクター転換時に秋田内陸縦貫鉄道の駅舎が敷地内西側に別に建てられ、同鉄道全線開業時に鷹巣駅と改称した。これは、鷹巣町が北秋田市へと合併する前の表記に合わせたことによる。JRと秋田内陸縦貫鉄道の改札は別になっているが、ホームは繋がっており、実質的には同一駅である。
JRと秋田内陸縦貫鉄道はレールがつながっており、当駅を経由する両線間の直通運転は2009年度には25本あり、青森ねぶた祭や桜の開花期に合わせて運行されており、2015年でも弘前 - 鷹巣 - 角館間で臨時快速列車（森吉山麓紅葉号など）が運行されている。ただし、手動で分岐器を動かしてレールの切り替え、列車の入換作業をする必要があり、その作業に30分ほどかかっている。信号機や連動装置などを整備して分岐を自動化するには1億6000万円の費用が必要と試算されており、導入の是非が議論されている。
Akita Nairiku Jukan Tetsudo AN-8900 series 2018-09-08b.jpg|JRから秋田内陸縦貫鉄道への入換作業（2018年9月）
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