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ハイキング
日光・那須・筑波
【奥日光 細尾峠】冬が来る前に細尾峠を軽く散策、62のカーブを堪能
2016年12月03日(土) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 15.4km
- 登り
- 635m
- 下り
- 517m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
1346栃木平-1415東武日光駅1455-連絡電車を経てきぬ128号(下今市)1505-1825(途中、一ノ割駅での人身事故により、新鹿沼で約100分抑止) |
コース状況/ 危険箇所等 |
細尾峠の旧道の区間は、積雪や凍結がなければ普通の舗装道路歩きになります。本日は問題なく通行可能でしたが、今後の気象条件により積雪や凍結等があった場合、歩行条件は厳しくなります。 また、冬期は日光側、足尾側のゲートが閉鎖されるので、車で細尾峠までの移動がいつまで出来るかは分かりません。 11月24日に日光地区では降雪がありましたが、本日(12月3日)時点では、雪はほとんど溶けていました。(写真にある雪が唯一のこった雪です) 但し、本日歩いた区間は、ほとんどが日当たりの良い区間です・・・・細尾峠の北側になる区間はやや日当たりが悪そうですが。 あと、細尾峠といえども、山の中ですので、クマ、シカ、サル、動くヒモなどの出現の可能性はあります。 細尾峠から茶ノ木平に行く道は、2つめの防火帯まで歩きましたが、特に残雪は見えませんでした。この区間も特に危険箇所はございませんが、前を見て歩きましょ・・。 |
その他周辺情報 | 東武バス日光は、11月24日から冬ダイヤですので、奥細尾線、中禅寺、湯元温泉線の時刻が変わっています。 日光市営バス(足尾線)は、1日6往復しかありませんので、栃木平バス停では乗り遅れのないように。 |
写真
感想
本日は、11月24日に日光地区で降雪があったため、もし残雪があって歩きにくい場合、撤退がしやすい細尾峠コースにしました。
残雪があるとしたら、日光側の可能性が高いので、今回は細尾入口から入るコースにしましたが、幸い残雪もなく、初冬の日光を楽しむことが出来ました。
ただ、帰りに、きぬ128号に乗車してしばらくしたら、一ノ割駅で人身事故が発生したとの放送が入り、新鹿沼駅では待避線に入り、抑止されてしまい、北千住には大幅遅れとなりました。
後続の新宿行き特急や区間運転電車が先行していくなど、何本かの電車に追い越されていきました(ノД`)
ただ、車内販売は、抑止中も機能していたので、大変助かりました(^▽^)・・・
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