鋸山 帰路は遠回りして成田山に参拝
- GPS
- 02:40
- 距離
- 6.9km
- 登り
- 552m
- 下り
- 551m
コースタイム
- 山行
- 2:35
- 休憩
- 0:05
- 合計
- 2:40
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
信号「フェリー南入口」近くの 駐車場に駐車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道、標識共良く整備されています 展望台で、標識にない藪中の踏み跡に入り込み 方向感覚を失って逆方向に下り、日本寺境内に迷い込んでいました 寺の関係の方に親切にも観月台に下る登山道入口まで案内していただき、 助かりました 何気なく踏み跡に入る前に、地図を確認するか 来た道を忠実に戻るべきだったと反省しました 寺の方にはご迷惑をおかけしました |
写真
感想
三浦半島、房総半島の山々を歩く夢を実現する機会がようやく訪れ
二日間、関東百名山を巡って来ました。
最終日は、房総半島に最後に残った鋸山に登り、
ちょっと迷いかけたものの、無事下山、ほっとしました。
浜金谷は、海水浴場が駅のすぐ近く、夏には賑わいそうです。
静かな町中を歩き、急な石段のある登山道との分岐に差し掛かり
先ずは、石切り場を経由して登り、帰りにこの石段を下って来るつもりで
左の平坦な舗装道を選びました。
次第に急坂になると、足元に見える高速道路を走る豆粒のような車に
非常な高度感を感じます。
標高はそれほどでもないのに、手摺りのしっかり付けられた急坂の連続。
頭上高く見上げる稜線は、正にギザギザな鋸の刃を思わせます。
良質の石材が採れた為、こんな断崖絶壁が形造られたのか、
それとも、元々鋭い岩稜だったのでしょうか?
峠のような場所迄急な石段を上がり、乗り越すと、
打って変った照葉樹と広葉樹の林の中に居ました。
尾根を小さくアップダウンを繰り返しながら行くと、三角点のある山頂。
北に開かれた空を、轟音と共にひっきりなしに現れては消える飛行機が
羽田空港に近い事を物語り、のんびり飛行機を眺め、幸せに浸りました。
峠のような場所まで引き返し、そこにあった標識を見て
東京湾の見える展望台に寄って行こうと思い立ち、
大展望を楽しんだまでは良かったのですが
その後、地図で確認もせず、反対方向の藪の中に付けられた踏み跡を
何の気なしに下り始めていました。
気がつくと、数知れない石仏の並ぶ立派な石段を下っており、
不安になって、通りかかった方に道をお聞きすると、
幸いにも日本寺にお勤めの方でした。
親切に観月台に向かう登山道入口まで案内していただきました。
寺の境内に迷い込んで、非常にご迷惑だったかもしれず、反省です。
膝には痛烈に応える、下山時の石段や急坂は、
なんとかゆっくり足を置き、凌ぎました。
比較的朝早かったせいか、山頂付近では殆ど人に会いませんでしたが
下るに連れ、人の話し声も賑やかに聞こえるようになり
次第に登山者と擦れ違うようになりました。
どうにか無事、今回の山行日程を終え、いよいよ帰宅です。
自分の運転技術で安全に帰る為には、東京都心の運転が怖いので、
思い付き、遠回りはなりますが、成田山新勝寺に参拝して行こうと決意。
成田空港への行き帰り、いつかはお参りをと思っていましたから
予想外の良い機会になりました。
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録する
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する