鎌倉から藤沢宿・伊勢原まで田村通り大山道 27km

2017年03月10日(金) [日帰り]

• GPS: 05:36
• 距離: 27.4km
• 登り: 87m
• 下り: 69m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:16
• 休憩: 0:20
• 合計: 5:36

6:44 鎌倉駅
7:14 7:14 大仏切通し
8:25 8:25 東海道6宿藤沢宿
8:50 9:00 羽鳥
10:55 11:05 神川橋
12:20 伊勢原駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

西日暮里5:14.横浜6:05/16.鎌倉6:40.
伊勢原12:23.代々木上原13:05.

写真

3/10 6:44

鎌倉駅から出発

3/10 8:20

藤沢宿の宣伝

3/10 8:24

藤沢橋

3/10 9:16

四ツ谷分岐を伊勢原へ

3/10 9:44

3/10 10:34

3/10 10:55

神川橋から大山

3/10 11:29

渋田川から富士山

撮影機器：

サイバーショット DSC-W530 SONY

感想

やっさん

　「いざ鎌倉」の昔の鎌倉から延びる何本かの鎌倉街道を辿ることは難しいが、江戸期に大山参りのあとで鎌倉見物に立ち寄った田村通り大山道はあるらしく、これは先週の大仏切通から東海道藤沢宿を通るらしいということで歩くことにした。あと、以前に東海道を歩いたときに鎌倉に寄って茅ヶ崎に出たので藤沢宿が抜けているのも気になっていた。
　鎌倉駅を始点として大仏切通から火の見バス停に下る。大仏切通はトンネル手前を右に階段を登るが火の見バス停までの下りはいい感じで古道の雰囲気が残っている。あとはずっと車道通りが長い。藤沢宿は寺院などは残っているらしいが史跡としてはわかりにくく、四ツ谷からも新湘南バイパスの下の道は単調で長くて消耗し、茅ヶ崎への電車をくぐって寒川に出たあたりからは少し見通しがでてきた。ただ、一号線の四ツ谷付近の東海道では松並木があってちょっとだけ街道の雰囲気が感じられた。
　神川橋から大山と富士山の見晴らしが良く、伊勢原駅までは大きな大山を眺めながらの見晴らしの良いハイキングであった。ただ、山歩きとは使う筋肉が違うので結構疲労した感じがある。平地歩きはつらい。

※2日後の3月12日(日)は「藤沢宿祭り」と伊勢原駅から大山トレランが開催されるらしい。

　27.4km,登り80mを所要5時間36分−休20分＝歩行5時間16分。
難度(EK28.1÷9=★3.1)→頑張り度5.3(/h)×0.6=☆3.2。★＋☆=6.3