有間峠から仙元尾根

2017年06月18日(日) [日帰り]

• GPS: 06:08
• 距離: 20.1km
• 登り: 1,287m
• 下り: 1,326m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:40
• 休憩: 0:22
• 合計: 6:02

9:24 鳥首峠登山口
10:47 10:59 有間峠
11:27 11:27 51号鉄塔
11:41 11:42 日向沢ノ峰中央(オハヤシノ頭)
11:54 11:55 桂谷ノ峰
12:21 12:21 蕎麦粒山
12:59 12:59 仙元峠
13:40 13:40 大楢
14:26 14:26 広河原分岐
14:39 14:40 新秩父線57号鉄塔
14:46 14:50 新秩父線58号鉄塔
14:52 14:53 広河原三等三角点
14:57 14:57 新秩父線59号鉄塔
15:00 15:02 新秩父線60号鉄塔
15:24 15:24 浦山大日堂BS
15:26 天目山林道入口

天候

曇り　気温20度程度
涼しい　この時期にしては良い山行日和

コース状況／危険箇所等

仙元尾根は標高1070mから57号鉄塔までの一部区間
急傾斜且つ砂質の山肌を横切る道になっており、普段と違う足の使い方になります。
植林地ですが、登山路は砂質の山肌が露出して滑りやすくなってます。
事前に足首まわりのストレッチを行っておくといいです。
（3日後の現在でも左足側面（脛の辺り）の筋肉痛が継続中）

写真

6/18 9:34

広河原逆川線　秩父側起点から1km付近
岩にへばりつく　たぶん、ウリハダカエデの巨木
「岩に噛り付く」を体現してます。すごいな

6/18 9:35

巨木が噛り付いてる岩は
褶曲角礫岩なのかな
ぐにゃーとしています

6/18 9:59

株立ち？4兄弟？
スッと立つ（たぶん）クマシデが4本　でかい
樹高20mありそう。

6/18 10:00

低層に枝がないのはだれか手をかけてたのかな？
街中で見かける灌木のような端正な樹形だけど
デカいので迫力ある優美さとでもいうか。

6/18 10:00

兄弟木でも株立ちでも
それぞれ胸高直径1.5m超
岩齧りのカエデとともにいい人に会えました。

6/18 10:46

有間峠です。
曇りですが、この時期は気候＞眺望なので大歓迎です

6/18 10:59

名栗湖の先には飯能の平地が広がってます
（ガスでよく見えません）

6/18 11:02

日向沢の峰に向かいます。
林道日向沢線を進みます。

6/18 11:05

尾根に移ります

6/18 11:11

鉄塔までの所要時間

6/18 11:23

新秩父線　51号

6/18 11:23

新秩父線　52号

6/18 11:23

ガスが出てきました。
涼し気持ち良いです

6/18 11:41

日向沢の峰　防火帯にでました。

6/18 11:55

登らなければならない

6/18 12:03

カメラを構えながら
「これ登るん？」と。
嫌な現実を見せつけられる感じです。
蕎麦粒山方向

6/18 12:17

蕎麦粒山登りました。

6/18 12:17

「おー！こんなに登った！」
「あれ？これしか登ってなかった？」
経験を積むごとに登山達成感への閾値は増大していく…

6/18 12:23

蕎麦粒山を下ります

6/18 12:30

巻き道との合流
初めての山は直登しないとだから…
決して地図見ずに漫然と蕎麦粒を
登頂してたわけではない

6/18 12:32

尾根進めば仙元峠
しかし急傾斜っぽいので
反対側から登ります。

6/18 12:38

西側の合流地点

6/18 12:38

さっきよりもなだらかな尾根を登れそうだ

6/18 12:46

仙元峠到着　ちょっと一服
雨が降るんじゃないかというくらい
空気が冷たい・・・。

6/18 12:49

ここから仙元尾根を下ります。

6/18 12:50

いつのまにかハルゼミの抜け殻が

6/18 13:03

長い下りの始まり
特に難所はなく
サクサク下ります。

6/18 13:07

サクサク

6/18 13:12

ここで少し曲がります

6/18 13:21

朽ち果てた道標
歩きやすい道だ

6/18 13:29

すこしだけ東面が開けた。
新秩父線　54号鉄塔が見える

6/18 13:34

大楢に着きました。

6/18 13:39

そのまま尾根をまっすぐ行ってみる。

6/18 13:44

やばい！！！

6/18 13:45

朽ちた木の根だった

行けば必ずクマの影に怯えてるのに
山行くことは止められない。

6/18 13:49

段々と尾根が細くなってきた。

6/18 13:55

うーん藪めいてきた

6/18 13:55

斜面降りて登山道に戻ります。

6/18 14:00

登山道合流
東面なので薄暗い

6/18 14:04

結構キツイ斜面に踏み跡程度の道が続く

6/18 14:23

少しだけ開けたところに出た
朽ち果てた道標

6/18 14:27

このまま広がってくれれば・・・。

6/18 14:27

新秩父56号鉄塔がある尾根との
合流地点に手作り感の道標

6/18 14:31

狭い、急傾斜、砂質
足痛くなってきた

6/18 14:35

尾根の様子を見てみるが
小高木だらけで進むのが大変そう
昔は開けてたのかなー

6/18 14:37

だんだん道が広くなってきた。
足が痛い

6/18 14:37

6/18 14:39

このあたりに来ると楽々行けるようになった。
57号鉄塔

6/18 14:41

6/18 14:44

サクサク行きます。

6/18 14:54

ちょっと急傾斜
でも傾斜地横切るよりは楽です。

6/18 14:56

58号鉄塔

6/18 14:58

よく管理されてる杉林

6/18 14:59

59号鉄塔
ボーナスステージはここまでです。

6/18 15:07

つづら折れてせっかくの稼ぎが
あっという間になくなる

6/18 15:14

大日堂に到着

6/18 15:22

山行の無事を感謝して

6/18 15:23

次回の無事を祈念して
終わります。

撮影機器：

Nikon 1 AW1 ニコン

装備

個人装備

Tシャツ 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 飲料 ハイドレーション 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 携帯 カメラ

感想

mmmmmmmmmmmc

初夏のこの頃、仙元尾根は大した眺望を望むことはできないけど
一人で行きたいときは良い道です。
気温も低く、快適でした。
斜面を横切る道を行く時は足首周りの再確認を・・。