ケーブル下〜日の出山〜築瀬尾根〜軍畑駅

2017年09月18日(月) [日帰り]

• GPS: 04:13
• 距離: 12.8km
• 登り: 1,022m
• 下り: 1,205m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:02
• 休憩: 0:12
• 合計: 4:14

9:50 スタート地点
11:36 11:48 日の出山
13:54 13:54 青梅柚木苑地駐車場
14:04 軍畑駅

天候

快晴のち晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

東青梅駅そばのコインパークに車を駐め、往路は御嶽駅まで鉄道、ケーブル下までバスを利用しました。ケーブルカーは利用せず、表参道を歩きました。

コース状況／危険箇所等

危険箇所なし。築瀬尾根を下って出た林道大入線は、車両通行止とのことでゲートが閉ざされている。車両はダメで、登山者は入って良いのか、確認できない。

写真

9/18 9:49

滝本駅の少し手前に、Timesができたようです。滝本駅の駐車場より少し安いし、何より24時間営業というのが嬉しいですね。(滝本駅の駐車場は、朝7時過ぎからしか開いていない。)

9/18 9:51

舗装された表参道を登ります。表参道の登りは日影だし静かで気持ちが良いです。ただ結構な急勾配なので、急ぎすぎるとバテると思います。

9/18 10:48

ケーブル利用者との、合流地点です。ここから登山客、観光客、旅行客が増えます。

9/18 11:32

日の出山山頂下のトイレに着きました。御岳山〜日の出山の登山道には、ほとんど人が居なかったのですが、ここには大勢居ました。

9/18 11:36

日の出山山頂に着きました。景色が良くて、大好きな場所です。ただ今日はお昼時なので多くの登山者(家族連れが多い)が、昼食を摂っていました。ベンチはまだ、半分以上あいていましたが。

9/18 12:25

築瀬尾根方面へ、進みます。この分岐は南斜面の巻き道なので、いったん吉野方面への尾根をのっこします。高峰を通る尾根道を通るべきでした。

9/18 12:39

見事なまでに尾根の右だけ伐採されています。昔から奥多摩には、こんなところが多かったような・・・・

9/18 12:42

築瀬ノ峰という地点らしいです。特に峰らしくはありません。

9/18 13:14

築瀬尾根に入ってからは、道標もほとんど無し。林道に出たところに、やっと道標がありました。ここはベンチがあって、風も通って気持ちが良いので、少し座って休みました。

9/18 13:40

車両通行止めのところを歩いてきて、出たということです。クルマはダメでも、登山者は通行して良い？ということですかね。自信がありませんが、少なくとも今回はここから出るしかありません。

9/18 13:47

吉野街道に出ました。写真の左上に上がる道から出てきたのですが、ここにはなんら道標は無し。登りルートとしては推奨されていないのでしょうか。下りは分岐に道標もあったので、良いはずだと思いますが。

9/18 13:54

軍畑大橋南の信号を左に曲がります。

9/18 13:56

軍畑大橋を渡ります。軍畑駅は対岸の中腹にあるので、最後に登りがあります。

9/18 13:57

多摩川は増水していて、しかもかなり濁っています。台風の影響で相当雨が降ったのでしょうか。

9/18 13:58

青梅街道側に着きました。後は舗装路を駅に向かって登るだけ。

9/18 14:00

ここからが急坂です。

9/18 14:03

坂の上に、軍畑駅が見えました。

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 防寒着 雨具 日よけ帽子 軽登山靴 サブザック 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 サングラス ラジオ

感想

kamatamember

バテないように、足腰に負担がかからないように、ゆっくり歩きましたが・・・・結局疲れました。