記録ID: 1322470
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ゲレンデ滑走
尾瀬・奥利根
奥只見丸山 雪たっぷり BC板で試走
2017年11月26日(日) [日帰り]
天候 | 晴れのち曇り 高温 重パウダー/シャバ雪 http://www.tenki.jp/past/2017/11/26/chart |
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過去天気図(気象庁) | 2017年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
スキー場無料送迎バス 浦佐駅東口09:00 - 奥只見丸山10:10 ※ ーーー 1日リフト券3,200円 ーーー スキー場無料送迎バス 奥只見丸山15:30 - 浦佐駅東口16:30 無料送迎バス:※運行日 ... 12/24までの土日祝、12/30 - 1/3、3/17 - 5/13までの土日祝、4/28 - 5/6 予約 ... 往復とも10名未満なら不要。車両はマイクロバス。浦佐駅東口のロータリーで待っていれば来ます。 http://okutadami.co.jp/ski/access/ |
コース状況/ 危険箇所等 |
・山頂から麓まで、春期限定コース以外は全面滑走可。 ・第一駐車場は満車もゲレンデは人疎ら。リフト待ちなし。 ・今はパークアイテム末設置で、地元スキーヤーが多い。 ・Bコースは非圧雪コブ。 ・Aコースは途中でBコースに合流。 ・冬の荒沢岳や未丈が岳は迫力あり、奥地に来た感はさすが。 |
その他周辺情報 | <マイカーの場合> ゲレンデ内に宿泊施設はあるものの、せっかく泊まるなら大湯や栃尾又温泉が近くて良い。 シルバーラインは長いトンネルの連続。途切れる区間など雪道なのでスタッドレス必要。 |
写真
感想
はい、ついに買ってしまいました!初ファット初TLT、まずは安全第一に足慣らしすることに。ゲレパウでもないこんな日にモノ好きもいるもんだ、、と思われたかも知れません。笑
ただ実際乗った感想としては、パウダーだけでなくシーズン通して使えると思いました。ガリガリ斜面でも普通にグリップしますし、荒れた湿雪も踏み潰してくれますし、キャンバーなのでこんなものでしょうか。意外とドライパウだとノーズ沈みそうな気も。。
やはり乗ってるだけでは曲がらす、撓みの反発力を使って回転半径を小さく絞る感じですね。まだ加重抜重が甘いと自分自身で感じるので、いろいろ経験積みたいと思います。
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買っちゃいましたね!
楽しい山行が増えることを祈っておりますよ
shinmonさん、
確認と返信遅くなりすみません…!
有り難うございます。。
間違いなくステップアップには一生涯(いやそれ以上?)かかりそうなので、
たまに生暖かく見守ってください(笑
今週末は歩き予定なのですが、BC年末1回は行けるように頑張ります
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