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記録ID: 132711
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

倉岳山〜九鬼山〜馬立山 縦走

2011年01月13日(木) [日帰り]
 - 拍手
GPS
09:53
距離
20.0km
登り
1,658m
下り
1,579m

コースタイム

6:43新倉-7:01梁川駅-8:35立野峠-9:09倉岳山-9:32穴路峠-10:03高畑山-10:32大桑山-11:33桐木差山-11:43高指-13:39九鬼山-15:08馬立山-16:39猿橋駅===16:53梁川駅-17:10新倉
天候 晴 登山口-7度  山頂0度
過去天気図(気象庁) 2011年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 自家用車
JR中央本線 梁川駅  駐車場なし
コース状況/
危険箇所等
九鬼山からの下りはトラバースなので滑りやすく注意。
大月市梁川町新倉にて。
ここから梁川駅まで歩く。
2011年01月13日 06:43撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
1/13 6:43
大月市梁川町新倉にて。
ここから梁川駅まで歩く。
梁川駅。
2011年01月13日 07:01撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
1/13 7:01
梁川駅。
立野峠。
2011年01月13日 08:35撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
1/13 8:35
立野峠。
倉岳山山頂。
2011年01月13日 09:09撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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1/13 9:09
倉岳山山頂。
倉岳山からの富士山。
2011年01月13日 09:10撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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1/13 9:10
倉岳山からの富士山。
穴路峠。
昔はこの道が集落と集落を結ぶ重要な道だったみたいだ。
2011年01月13日 09:32撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
1/13 9:32
穴路峠。
昔はこの道が集落と集落を結ぶ重要な道だったみたいだ。
高畑山山頂。
ここから先の登山道は荒れ気味に・・・。
2011年01月13日 10:03撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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1/13 10:03
高畑山山頂。
ここから先の登山道は荒れ気味に・・・。
大桑山山頂。
2011年01月13日 10:32撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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1/13 10:32
大桑山山頂。
桐木差山山頂。
2011年01月13日 11:33撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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桐木差山山頂。
高指山頂。
ここで飯を食べる。
2011年01月13日 11:46撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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1/13 11:46
高指山頂。
ここで飯を食べる。
九鬼山山頂。
ここまで長かった。
2011年01月13日 13:39撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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九鬼山山頂。
ここまで長かった。
札金峠。
ここから急登が始まる。
2011年01月13日 14:26撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
1/13 14:26
札金峠。
ここから急登が始まる。
馬立山山頂。
2011年01月13日 15:08撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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馬立山山頂。
猿橋駅ホームにて。
2011年01月13日 16:36撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
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猿橋駅ホームにて。
やっと車を拾えた。
日は沈みあたりは暗かった。
2011年01月13日 17:10撮影 by  C1033, GENERAL IMAGING CO.
1/13 17:10
やっと車を拾えた。
日は沈みあたりは暗かった。
撮影機器:

感想

倉岳山には前々から登りたかったがどうしても電車利用の山の為、なかなか実行することが出来なかった。
だけど国道20号沿いに駐車できるスペースがあったので登山口からは離れるがそこに車を止めて開始することにした。
倉岳山まではたいした勾配はないが、それでも標高差700mあるので体力を温存させながら登るとやがて立野峠に到着とともに富士山がお出迎え!!!
そこからちょっと登ると倉岳山到着。権現山や三頭山、丹沢がくっきり展望。
次に穴路峠を経て高畑山到着。
ガイドブックには倉岳山と高畑山を登ったら引き返す感じになっているがさすがに物足りないので九鬼山を目指す。
高畑山を過ぎると明らかに登山道の様子が変わる。あまり踏み入れてないのかなっていう感じだが迷うほどでもない。
アップダウンを繰り返しながら大桑山、桐木差山を通過。
途中林道を交えながら高指到着。この高指で飯を食べた。
そこから九鬼山まではやはりたいした勾配はないが長いが九鬼山到着。
みんなの感想文が書いてあるノートがあったので俺も書いた。
目的にはたどり着いたがそこから降りて富士急行を使うくらいだったらまだ縦走しようということで馬立山を目指す。
九鬼山からの下りはザレたトラバースなので怖い。
峠に下りきったらそこから急登、キツイ! 多分今回の登山で一番キツイ勾配。
ただ長くは無く馬立山到着。
そこから途中少しの登りがあるものの一気に下る。
猿橋駅に着いたときは日が落ちてました。
JR中央本線で梁川駅まで行き、少し歩いて車を拾い登山終了。
標高1000mに満たない山だがここまで縦走すると充実しますよ。

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