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Yamareco

記録ID: 1333321
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トレイルラン
伊豆・愛鷹

2017ITJ(伊豆トレイルジャーニー)

2017年12月10日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
10
2〜3泊以上が適当
GPS
12:56
距離
64.4km
登り
3,228m
下り
3,154m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
12:41
休憩
0:15
合計
12:56
6:01
109
スタート地点
7:50
7:51
119
9:50
9:50
86
11:16
11:16
20
11:36
11:36
14
11:50
11:51
22
12:13
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9
12:22
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41
13:03
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2
13:05
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15
13:20
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8
13:28
13:29
2
13:31
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33
14:04
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10
14:14
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20
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15
14:50
14:51
26
15:17
15:17
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53
16:25
16:26
11
16:37
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7
16:55
16:56
8
17:11
17:12
11
17:23
17:25
15
18:57
ゴール地点
天候 晴れのち曇り
過去天気図(気象庁) 2017年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス 自家用車
修善寺虹の郷に駐車。そこからバスで松崎町に移動。
コース状況/
危険箇所等
前日雪が降ったらしく、コース後半はトレイルがドロドロでした。
受付会場入り口。
2017年12月09日 14:35撮影 by  iPhone 7, Apple
12/9 14:35
受付会場入り口。
前日イベント。有力選手プレスカンファレンス。
2017年12月09日 16:06撮影 by  iPhone 7, Apple
12/9 16:06
前日イベント。有力選手プレスカンファレンス。
コースプロデューサー鏑木さん。レースの心構えはもちろん、トレイルランを取り巻く環境についても、考えさせられるお話しをしていただきました。
2017年12月09日 16:36撮影 by  iPhone 7, Apple
12/9 16:36
コースプロデューサー鏑木さん。レースの心構えはもちろん、トレイルランを取り巻く環境についても、考えさせられるお話しをしていただきました。
スタート前。真っ暗です。松崎新港ということで、海風が冷たい。しかし、人垣のおかげでそこまでの寒さではありません。
2017年12月10日 05:37撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 5:37
スタート前。真っ暗です。松崎新港ということで、海風が冷たい。しかし、人垣のおかげでそこまでの寒さではありません。
スタート30分ほどして夜明け。トレイル入り口はやはり渋滞しています。
2017年12月10日 06:27撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 6:27
スタート30分ほどして夜明け。トレイル入り口はやはり渋滞しています。
とにかく、前半はけっこう渋滞していました。
2017年12月10日 07:37撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 7:37
とにかく、前半はけっこう渋滞していました。
宝蔵院到着。
2017年12月10日 07:50撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 7:50
宝蔵院到着。
スタートして二時間ほどたちますがまだ渋滞しています。
2017年12月10日 08:02撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 8:02
スタートして二時間ほどたちますがまだ渋滞しています。
…と思ったら、崩れそうな橋を一人ずつ渡っていたための渋滞でした。
2017年12月10日 08:21撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 8:21
…と思ったら、崩れそうな橋を一人ずつ渡っていたための渋滞でした。
陽が高くなり、気持ちよいトレイルを走ります。
2017年12月10日 08:41撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 8:41
陽が高くなり、気持ちよいトレイルを走ります。
第1エイドステーション。
2017年12月10日 10:19撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 10:19
第1エイドステーション。
サンタコスに癒されます。
2017年12月10日 10:20撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 10:20
サンタコスに癒されます。
視界が開けたので一枚。遠くに見えるのは、島影らしい。伊豆大島かもしれません。
2017年12月10日 11:07撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 11:07
視界が開けたので一枚。遠くに見えるのは、島影らしい。伊豆大島かもしれません。
やっと32Km。
2017年12月10日 11:30撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 11:30
やっと32Km。
ここにも崩れそうな橋。前日のブリーフィングで指示されたとおり、一人ひとり、走らずに渡ります。
2017年12月10日 11:48撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 11:48
ここにも崩れそうな橋。前日のブリーフィングで指示されたとおり、一人ひとり、走らずに渡ります。
富士山発見。テンションが上がり、走りも軽くなります(一瞬)。
2017年12月10日 12:40撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 12:40
富士山発見。テンションが上がり、走りも軽くなります(一瞬)。
大きく開けた場所に出ました。まず駿河湾。
2017年12月10日 13:22撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 13:22
大きく開けた場所に出ました。まず駿河湾。
そして富士山。だんだん曇ってきました。開けた場所なので風も強い。寒い。
2017年12月10日 13:22撮影 by  iPhone 7, Apple
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12/10 13:22
そして富士山。だんだん曇ってきました。開けた場所なので風も強い。寒い。
富士山をバックに。寒くて顔がこわばっている。
2017年12月10日 13:28撮影 by  iPhone 7, Apple
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12/10 13:28
富士山をバックに。寒くて顔がこわばっている。
これからたどるべきトレイルが遠くまで見渡せます。強風で寒くて皆フードを被っています。
2017年12月10日 14:13撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 14:13
これからたどるべきトレイルが遠くまで見渡せます。強風で寒くて皆フードを被っています。
このあたりずうっと開けていて常に富士山が見えます。その分常に風にさらされます。
2017年12月10日 14:35撮影 by  iPhone 7, Apple
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12/10 14:35
このあたりずうっと開けていて常に富士山が見えます。その分常に風にさらされます。
第3エイド。陽が傾いています。寒い。猪汁が振舞われていました。温かくてうまかったので、お替わりしました。ナイトトレイルに備え、ヘッドライトと自発光式反射板を装着。
2017年12月10日 16:04撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 16:04
第3エイド。陽が傾いています。寒い。猪汁が振舞われていました。温かくてうまかったので、お替わりしました。ナイトトレイルに備え、ヘッドライトと自発光式反射板を装着。
雪が残っています。寒くてたまらなかったので、画角がヘンです。
2017年12月10日 16:30撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 16:30
雪が残っています。寒くてたまらなかったので、画角がヘンです。
すっかり暗くなりました。初めてのナイトトレイルです。タイム的にボリュームゾーンなのか、周囲にランナーがまずまずいたおかげで、そこまでの恐怖は感じませんでした。今度一人でできるかどうか。
2017年12月10日 17:30撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 17:30
すっかり暗くなりました。初めてのナイトトレイルです。タイム的にボリュームゾーンなのか、周囲にランナーがまずまずいたおかげで、そこまでの恐怖は感じませんでした。今度一人でできるかどうか。
ゴール。13時間をわずかに切るタイムでした。寒かったー。
2017年12月10日 19:00撮影 by  iPhone 7, Apple
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12/10 19:00
ゴール。13時間をわずかに切るタイムでした。寒かったー。
ナンバーカードがかっこよかった。今回から国際大会となったとのことで、外国人も多く走っていました。
2017年12月10日 21:47撮影 by  iPhone 7, Apple
12/10 21:47
ナンバーカードがかっこよかった。今回から国際大会となったとのことで、外国人も多く走っていました。
順位は半分以下でした。
2017年12月10日 21:47撮影 by  iPhone 7, Apple
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12/10 21:47
順位は半分以下でした。
撮影機器:

装備

個人装備
Tシャツ 靴下 日よけ帽子 ザック 行動食 飲料 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 携帯 時計 サングラス タオル 雨具 昼食 タイツ
備考 風が強く冷たかったので、ハードシェルの下にもう一枚フリースがあればよかった。

感想

地元静岡の大会ということで、走ってみました。
距離はもちろん、寒さが厳しかったです。しかし、地元のかたがたの応援がすばらしかったし、景観もよかったです。
大会公式では距離71Km、獲得標高4,400mでしたが、自分の時計では65km、3,443mでした。

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