記録ID: 1341060
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無雪期ピークハント/縦走
九州・沖縄
福智縦走(JR八幡〜皿倉、双伍、尺岳、福智〜JR採銅所
2017年12月23日(土) [日帰り]
ベス
その他1人
体力度
6
1〜2泊以上が適当
- GPS
- 10:28
- 距離
- 28.5km
- 登り
- 2,134m
- 下り
- 2,039m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 9:46
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 10:29
天候 | 朝ー晴、すぐ曇り、14時からまた晴 福智山4℃、もっと暖かく感じた 福智山以降は、日が差してき、風もなく、春のよう^_^ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
有料になったみたい |
コース状況/ 危険箇所等 |
双伍山からの尾根道は、荒れていました。 一部、GPSが飛びました( ̄^ ̄) |
写真
撮影機器:
感想
今年最後は、お天気がよいとのことで、前日福智縦走に決定。
3週間ぶりの山歩きだったので、足に不安がありました(^^;)
9月に、草に覆われ行けなかった双伍山からの縦走路は、行けるだろうか?
日が短く時間がないし、今日はいいか、と思い歩いていると、
「こんにちは」と、すれ違った方は、なんと9月にお会いした方。
「双伍山は、草が刈られていたから、行けると思いますよ」
これは行くしかないか、神よ!
双伍山の上りも、草が刈られていてきれいになっていました。
鹿ネットの入口のひもも、太いきれいなひもになっていました。
山頂に行った後は、道を戻り、分岐を直進。
草がきれいに刈られ、9月に藪で進めなかったのが楽に歩ける。
鹿ネットに突き当たったが、出入口がある!
ここを抜け、また、鹿ネット。ここにも出入口。
ということは、ここは登山道で間違いない。
そのあとは、荒れた稜線を行き、本来の縦走路に出会う。
これで、宿題完了!やったー。
最後の牛斬山には、日が沈みそうだったので、今回はバス。
ライトをつけたくなかったので、相方に引っ張ってもらい、駆け下りる。
なんとか明るいうちに降りることができた。
最後の川を渡るところが、手前側に変わっていました。
道が変わっていて、降りていくと、堤防工事中でした。
明るいうちに降りられ、迷わなくてよかったです。
なんと翌日は、筋肉痛なし。
下山を駆け下りたせいかしら?不思議です(?_?)
今年は、たくさんの方と出会い、学ぶことが多かった1年でした。
ありがとうございました<(_ _)>
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こんにちは
双伍山が年内に片付いて良かったですね😆
23日は異常に暑くて
逆に縦走はやりづらかったのでは・・・
皿倉の駐車場、有料化ですか
貴重な車中泊スポットが・・・
ざんねんです😢
知らない道を行くのが好きなので、双伍山の登山道が行けてよかったです。
つっかえていたものが、取れました(^^;)
念仏坂を登った時は、さすがに汗は出ましたが、
それ以外は、シャツ1枚でちょうどよかったです。
皿倉山の駐車場の「有料」は、確認したわけではなく、
駐車している車が出ていく時、閉じたゲートが開いていたので、有料になったんだと思ったのです。(以前は、朝6時からは、ゲートが開っきぱなしだったので)
もしかしたら、無料かもしれません。不確か情報で、ごめんなさい。
besuさん。
10枚目の石灰石で削れた山は平尾台です。香春岳の一ノ岳と似てますので、よく間違われます。どちらも現役の石灰石鉱山で、セメント原料になってます。遠い昔、少々関係していたものでちょっと詳しいです(笑)
八幡〜採銅所、来春やろうと思っていますが、コースが整っているようですので、冬場にやってもいいかもしれませんね。ただ、福智山頂周辺はズルズルになるんですよね。。。難しいです。
冬場に皿倉山の大蔵ルート(以前segu-wayさんが上げてたルート)を下見して、やっぱり春先かなー。
そうですよね。位置的に香春岳ではおかしい。
ご指摘、ありがとうございました
福智縦走は、冬の雪ない時、雪の時(アイゼン装着)もしましたが、楽しかったです。
空気が澄んで、景色がすばらしかったです。
山頂近くのズルズルは、今回も少しありました(^^;)
大蔵ルートは、まだ行ったことがありません。
次回、行ってみます。情報、ありがとうございました!
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