正月休み以降食っちゃ寝ダラダラ過ごしていたので体が重くなってきました

ここいらで歩いておかねばと思い先月に引き続き真富士山と青笹山の間の稜線をつなぐ事にしました。

ここ暫く比較的暖かい日が続いていたので登山口までの道路も登山道もギリギリまだ凍結しないだろう。月曜日から太平洋側も雪の予報でノーマルタイヤの身としては安部周辺の山はラストチャンスかもしれないし( ｀・ω・´)

真富士山〜青笹山間はあまり歩かれていないと思っていたのですが、実際は直近でいくつかの山行記録があり、真富士山の記録でも雪なしとあったので思いきって挑戦です╭( ・ㅂ・)و̑

手持ちの地図が無かったのでヤマップの無料地図を拝借。
合算するとトータル10時間となっておりで若干ビビる((((；゜Д゜))))ホントなの？
登りに関してはほぼコースタイム通りの速度だと自負しておりますゆえ、
10時間が本当ならば間に合わない。でも稜線つなぎはどうしてもやってみたかったので明るくなったら即出発、休憩は最小限行動食のみ、下りで巻き返す事で何とかならないものか。
最悪遅くなりそうだったら途中撤退or最後に取ってある真富士山はカットの方向で出発ε=ε=┌(*´Д｀)┘イッテキマース

明るくなるまで前回の十枚山の時と同様に真富士の里で朝ご飯＆明るくなるまで待機。林道が荒れていてよく分からなかったら困るので、周りが分かるくらいの明るさになったら真富士第三登山口に向かいました。
すれ違い困難な細い林道7キロ（；＾ω＾）こわいー
これはもう逆に登山客しか来ないだろと思っていたら案の定行きも帰りも1台もすれ違うことなく無事に抜けられました。

石が道路に転がっているので轍に沿って進む。
気持ち大きめな石をタイヤとタイヤの間を抜けてやり過ごそうかと思ったけどちょっと車の下こすったかな( ゜∀゜)アハハ目測誤りね
難しいわね運転って。

無事に登山口に到着したら既に1台車あり。
先を急がねばならないので即刻出発です。第一真富士山は後回し、先に第二真富士山へ直接むかいますε=(ノ・∀・)ノとう
ちなみに今回のコースでは登山道の様子は凍結なし、チェーンスパイクの出番もありませんでした

一番の難所は第二真富士山に向かう途中のロープ場数ヶ所です。ありがたいことに新しいロープがかけられていますが注意が必要です。特に下りは要注意です。
凍結してたら危険な事この上ないな(￣ω￣;)

以降は特に危険箇所もなく踏跡も分かりやすく問題なし。

危険箇所はありませんが今回のハイライトとして薮漕ぎが待っているのは他の記録から分かっていたので気を引き締めて挑みます！
浅間原から笹が多くなり背丈ほどの笹をガサガサ進みます。
長時間の藪漕ぎではなく、短いスパンの笹を超えたり超えなかったりの繰り返しです。

タイツは破けようとも仮にも女子！
顔面は守るわよ！！(งꐦ☉д☉)งイエェェェェイ!！
てな感じでガサガサ進んだのですが、後半は霜が溶けた笹なのでもうしっとり具合すごいですよ。
びしゃびしゃになって青笹山到着です。
そのあと暫くして乾いたので服の素材に改めて感謝する。ありがとうポリエステル(・ω人)

展望は・・・まぁなくてもいいのよ、あわよくば富士山と南アルプスみえたらいいなホントお願いしますあわよくばですけど。とか思っていたけれど白かったがまぁいいのよ( ；∀；)

すれ違う人ほとんどいないかなと思っていたら意外にも数人いらっしゃいました。
笹藪の中からやってきて田代峠方面に向かうらしい屈強な方々もおり奥深い山域だとしみじみ (゜Д゜ )
この程度の藪で疲れてしまったよ自分。

帰りは笹ゾーンを小走りで突破したので行きほど濡れずにすむ。
予定時間よりも大幅に早く戻ってきたので真富士山に登り返し真っ白な山頂を拝んで戻ってきました。地図に記載のあった10時間とは何だったのか…。
まぁ早く帰ってくるに越したことはないのでオッケーです(*￣∇￣)/

青笹山は前回も富士山が微妙に惜しい状態だったので
快晴の時にもう一回行って360度の大パノラマを堪能したいものです(。-人-)オネガイシマス
ともかく今回も無事に戻ってこれて良かったです。

これで竜爪山　⇔　第一真富士山
第一真富士山　⇔　青笹山
青笹山　⇔　十枚山　と繋がりましたが
今回が一番体力的には疲れなかった感じです。
アップダウンが他に比べてあまり激しくなかったからかもしれませんが。
精神的難易度は笹のおかげで一番だったかもしれない三(卍 ˘ω˘))卍