東ヌプカウシヌプリ

2018年02月19日(月) [日帰り]

• GPS: 03:30
• 距離: 3.9km
• 登り: 609m
• 下り: 614m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:06
• 休憩: 0:24
• 合計: 3:30

9:37 スタート地点
11:55 12:19 東ヌプカウシヌプリ
13:07 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ヌプカの里の除雪終点大駐車場に止めました。除雪作業が行われるので、邪魔にならない所に止めましょう。

コース状況／危険箇所等

上部の尾根は雪が固くて、クトーを使いました。山頂付近は雪庇が出ていたので、左に回り込んで山頂に登りました。
沢の中はクラストしていて滑りにくいです。途中から登ったラインの樹林に逃げましたが、やはりクラストや空洞で滑りにくかったです。

その他周辺情報

特に無し。

写真

2/19 9:14

アプローチの道路から東ヌプカウシヌプリ

2/19 9:38

駐車場からの景色
いい天気！

2/19 9:42

先行者は山頂への尾根（右寄り）を登っている
左の沢には滑走痕

2/19 10:30

滑る予定の沢にはボードの痕

2/19 10:37

急斜面のトラバース

2/19 10:37

振り返ると高度感がすごい

2/19 11:54

雪庇の脇から山頂へ

2/19 11:58

山頂到着です

2/19 11:58

冬季初登頂

2/19 12:19

いつの間にか雲が広がっていた

2/19 12:24

駐車場が見える
標高差600m

2/19 12:26

急な上にちょっとモナカ

2/19 12:40

登った尾根に移動し、ちょっと滑りやすくなった

2/19 12:42

笹の下の空洞注意

撮影機器：

COOLPIX AW130 ニコン

感想

yama194

北海道遠征5日目、今日からは一人旅です。
青空とよい雪を求めて十勝平野まで来た。日勝ピーク周辺も考えたが北風を嫌って東ヌプカウシヌプリへ。予想通り登る尾根は風が弱い。
先行者のトレースをを使わせて頂き、ルーファイ無しで山頂に導かれた。山頂直下で滑走準備中の先行者にお礼を言って山頂で滑走準備、幸い風も弱く久しぶりに山頂で長居？ができた。
しかし、雪は昨日の風と陽射しで固くなり、自分の足には厳しかった。途中から登った尾根に逃げて無事滑り終えた。