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山滑走
谷川・武尊
今期初のかぐらBC からの 来期モデル試乗会で運命の出会い(?)
2018年02月24日(土) [日帰り]
体力度
8
2〜3泊以上が適当
- GPS
- 06:47
- 距離
- 45.9km
- 登り
- 4,385m
- 下り
- 5,609m
コースタイム
天候 | 晴 後 吹雪 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
神楽ヶ峰直前は雪庇がちょっと危うい感じであまり近寄りたくない感じ。 当日、頂上付近でストックを突いた瞬間に自分よりも上の雪面が「ズズッ」とずれてヒビが入り超ビビリました。 |
写真
感想
今期初のかぐら。
序々に崩れる天気予報ながら、相変わらずゲレンデは大賑わい。
BCもそれなりに人は多く、ここ最近人が少なめなところに入り浸ってる身としては若干違和感を覚えつつも、慣れ親しんだ山の雰囲気を存分に楽しんだのでした。
神楽ヶ峰から反射板へ向かうコースはボーダー3名が先行。
私より10分ほど先にドロップして行きましたが、ホワイトアウトの切れ間にふと見ると、危険な棒沢方面へ降りていっているのが見える。
「そっちは危ないぞー!」っと叫んでみるも、強風にかき消されて多分聞こえていなかったと思われる。
彼ら、無事であってくれれば良いのですが・・。
ギタギタに食い荒らされた反射板コースを滑り、かぐらメインゲレンデに戻って本日のメインイベント・bc map主催の試乗会へ!
来シーズンの新板導入を目指しいろいろ乗ってみました。
事前リサーチでの大本命・BDのHERIO 105(ビンディングは話題のディアミール・テクトン!)はもちろん良かったのだけれど、それよりも事前には全くノーマークだったG3の2019モデル・SEEKr 100がめちゃくちゃ良くて!
くるんくるん回るのに高速安定性も抜群!カラーリングも渋くてとっても私好み!もう完全に一目ぼれ。
来期は間違いなくコイツを導入するでしょう。
というわけで、私が今使ってる板、欲しい方いませんか〜?(笑)
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心電図のようなグラフはいったい何かと思ったら〜笑
ずいぶんたくさん試乗されたようですね
私は自分の技術もアレなんであんまり大きなことは言えませんが、もしかしたら、サイズ的にもう少し自分に合うものがあるのかなぁなんて最近思っていたので、こんな機会、世の中にはあるんだーとちょっとびっくりしました
もし今週末神楽に行っていたら、namiさんと試乗会でお会いしてたのかなー
muniさんこんばんは!
コメントありがとうございます。
GPSログを地図に起こしてみて、その波形に自分でもビックリです(笑)。
今の板は、BCを始めるにあたり、とにかく安くてそこそこなやつ、という観点から選んだものでして。
3シーズン大いに活躍してくれて、とても気に入ってはいるのですが、やはりそろそろ新品が欲しくなるのが人情というやつで。
いろいろ乗って試してみると、自分の好みにピッタリ合う板(特性的にも、ルックス的にも)が見付かってしまいまして。。。
スキーは機材スポーツ。機材の特性次第で楽しさも大きく違ってくるものだと思います。
muniさんもいろいろ試乗してぜひともご自分にピッタリな一台を見つけちゃってください!
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