記録ID: 1426734
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ハイキング
奥多摩・高尾
【駅からハイキング・青梅線】日向和田駅‐馬引沢峠‐旧二ツ塚峠‐小作駅。
2018年04月13日(金) [日帰り]
東京都
町田の熊
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:36
- 距離
- 15.3km
- 登り
- 360m
- 下り
- 424m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:11
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 4:36
距離 15.3km
登り 374m
下り 424m
14:57
小作駅
■ルート：日向和田駅‐馬引沢峠‐旧二ッ塚峠‐古満地峠‐小作駅
■距離：15.3��
■累積標高差：＋301m/-351m
■行動時間：4時間11分＋25分＝4時間36分
■歩行速度：3.66��/時
◇旧二ッ塚峠でルートミスをして往復40分ほどロスしています。
■距離：15.3��
■累積標高差：＋301m/-351m
■行動時間：4時間11分＋25分＝4時間36分
■歩行速度：3.66��/時
◇旧二ッ塚峠でルートミスをして往復40分ほどロスしています。
| 天候 | 晴れ。但し風は強かったです。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
■復路：小作駅乗車 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■良く踏まれた広い道が続いていますが、全く展望はありませんでした。 |
写真
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こちらは第六機動隊のモニュメント。近くに機動隊の訓練施設があるための様です。
急にフェンスが出て来ました。内部には林道が作られています。この中が、機動隊の訓練場なのかもしれません。
感想
マンションの歩く会のコースの下見で歩いて来ましたが、展望もなく同じような道が続きますので、なかなかテンションが上がらないコースでした。良く踏まれた広い道ですが、展望もなく距離も長いので定例会のコースとしては難しいと思いました。しかし、これだけ良く踏まれた広い道と言うことは、歩いている人が多いということなんだろうか？
（参考までに）
◇山行記録_2018年（22回）
https://www.yamareco.com/modules/diary/69690-detail-157532
◇青梅線沿線の山旅（19回）
https://www.yamareco.com/modules/diary/69690-detail-151553
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