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記録ID: 1428312
全員に公開
ハイキング
アジア

環島(和平〜花蓮)

2018年04月15日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1〜2泊以上が適当
GPS
08:30
距離
54.9km
登り
821m
下り
823m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:30
休憩
0:00
合計
8:30
5:01
510
漢本車駅
13:31
花蓮駅
天候 6:00 漢本車駅 曇り 23℃
14:30 花蓮駅 曇り 25℃
過去天気図(気象庁) 2018年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
コース状況/
危険箇所等
全行程車道歩き。
蘇花公路は街中を除いて基本的に歩道なし。車の通行時は要注意。また、トンネル内は砂ぼこり多く、雨の後の路面は流出した土で泥濘状況になる。
6:35
南澳〜和平
環島は宜蘭縣から花蓮縣へ。
2018年04月15日 06:35撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 6:35
6:35
南澳〜和平
環島は宜蘭縣から花蓮縣へ。
7:10
和平
街中には早餐店たくさん。朝食には困らない。
2018年04月15日 07:10撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 7:10
7:10
和平
街中には早餐店たくさん。朝食には困らない。
7:52
和平〜新城
蘇花公路の南半分はトンネルが多い。大型車通行時注意。中は砂ぼこりひどい。
2018年04月15日 07:52撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 7:52
7:52
和平〜新城
蘇花公路の南半分はトンネルが多い。大型車通行時注意。中は砂ぼこりひどい。
9:05
和平〜新城
前日から時々降る雨で道路に泥が流出。車が通る度に泥をかけられるのには参った。
2018年04月15日 09:05撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 9:05
9:05
和平〜新城
前日から時々降る雨で道路に泥が流出。車が通る度に泥をかけられるのには参った。
9:43
和平〜新城
今の蘇花公路の脇で見つけた。かつての蘇花公路の名残りと思われる。
2018年04月15日 09:43撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 9:43
9:43
和平〜新城
今の蘇花公路の脇で見つけた。かつての蘇花公路の名残りと思われる。
10:07
和平〜新城
台湾十景清水断崖。海に岩壁が切れ落ちている。
2018年04月15日 10:07撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 10:07
10:07
和平〜新城
台湾十景清水断崖。海に岩壁が切れ落ちている。
10:30
和平〜新城
崇徳展望台より望む清水断崖。
2018年04月15日 10:30撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 10:30
10:30
和平〜新城
崇徳展望台より望む清水断崖。
11:08
和平〜新城
蘇花公路の危険区間を抜けて振り返る。
2018年04月15日 11:08撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 11:08
11:08
和平〜新城
蘇花公路の危険区間を抜けて振り返る。
11:22
和平〜新城
太魯閣大橋を渡り新城市街へ。川の上流には大理石の渓谷として有名な太魯閣渓谷がある。
2018年04月15日 11:22撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 11:22
11:22
和平〜新城
太魯閣大橋を渡り新城市街へ。川の上流には大理石の渓谷として有名な太魯閣渓谷がある。
13:37
新城〜花蓮
七星潭海岸特定風景区
花蓮空港に隣接する海岸線は憩いの場。
2018年04月15日 13:37撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 13:37
13:37
新城〜花蓮
七星潭海岸特定風景区
花蓮空港に隣接する海岸線は憩いの場。
14:40
花蓮駅
環島7日目の終点。次回はここからさらに南下の予定。
2018年04月15日 14:40撮影 by  FinePix XP120 XP121 XP125, FUJIFILM
4/15 14:40
14:40
花蓮駅
環島7日目の終点。次回はここからさらに南下の予定。

感想

環島7日目。
昨日の終点、漢本駅から蘇花公路をさらに南下する。
蘇花公路の南側はトンネルが多く大型車通行時には特に注意要す。対自動車という点においてこの計画最大の難所だと思う。
危険性については予想していたがトンネル内の砂ぼこりと路面の泥を引っ掛けられるのは予想外。
花蓮駅には汗まみれ、ホコリまみれ、泥だらけでの到着だった。

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