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ハイキング
奥武蔵
蕨山〜鳥首峠
2011年12月05日(月) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 05:15
- 距離
- 11.8km
- 登り
- 1,032m
- 下り
- 1,044m
コースタイム
9:35 名郷駐車場
10:30 ルート合流点
11:40 蕨山山頂(昼食) 12:00
12:35 有間山(橋小屋の頭)
13:25 鳥首峠へ下る地点
13:40 鳥首峠分岐点
14:10 採石場
14:50 名郷駐車場
10:30 ルート合流点
11:40 蕨山山頂(昼食) 12:00
12:35 有間山(橋小屋の頭)
13:25 鳥首峠へ下る地点
13:40 鳥首峠分岐点
14:10 採石場
14:50 名郷駐車場
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・蕨山まで 登山道をまっすぐ行けば問題ないでしょう。右へ分岐するルートに行くと道がなくなります。 途中の見通しはあまりよくありません。 岩場が1箇所ありますが大丈夫です。 ・蕨山山頂 少し広くなっています。(20人くらいがご飯食べられるくらい) 西方向以外の見晴しはいいです。 12時でも肉眼でなんとかスカイツリーが見えました。 ・蕨山〜有間山(橋小屋の頭) 広い道(登山道というより里山の散歩道みたい)です。 リラックスして歩けます。 1度林道の終点みたいなところに出ます。 ・有間山(橋小屋の頭)〜鳥首峠への下り始め 左側が広大な伐採区間(杉の伐採と思う)になっています。 人工的な風景?ですが結構見ごたえありました。 一部ワイヤーに触れることができる区間がありますが触らないように・・・ 伐採しているので見晴らしはとてもいいです。 ・鳥首峠分岐点まで 下り始めがちょっと急ですべりやすいです。 今回ストックを持参したのでストッパー代わりになりましたが、ないと木にでも掴まらないと下れないでしょう。 石も崩れやすい状態です。 ・鳥首峠分岐点〜採石場 杉林の中をひたすら下ります。 1箇所、橋のない川を渡渉する場所があります。 水量が少ないときなら問題ないです。 ・採石場〜駐車場 舗装路です。 平日は採石場からのダンプが通るので注意。 |
写真
撮影機器:
感想
有給休暇を取ってのんびりと山歩きしてきました。
わりと近くなわりに名栗湖周辺の山に行ったことが無かったので一番メジャーな蕨山にしました。
朝はゆっくりめに家をでて九時半ころから開始。
国土地理院の地図によると登山口から数100m行くと登山道2つに分かれていて、今回は右側のルートから登ろうと思っていたのですが、分岐点に標識もでていず怪しいなと思いつつ進みました。
尾根にある送電線の鉄塔まで行くとその先に明確な道がありませんでした。
GPSにポイント登録して持っていったので左側ルート(正確には直進ルート)に合流できましたが
通らない方がよいでしょう。
(軌跡を見ると1度間違った方向へ行きかけたことがわかると思います)
右側のルート使用されていないようです。
途中登山者とは誰とも会わず、声も聞かなかったのですが山頂に着くと20人くらいの人で賑やか。
ほとんど中?高年の方でした。
鳥首峠へ向う伐採区域は見ごたえがありました。
平日だったので作業を行っており、木をワイヤーで垂直方向につるして伐採箇所から山の上まで運んでいる様子が見られました。
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noriderさん初めまして
先月20日、鳥首峠まで同じルートを私も歩きました。
下山はウノタワ経由です。
>登山口から数100m行くと登山道2つに分かれていて
私は気が付きませんでした。路面が荒れた林道の終点あたりでしょうか。
蕨山の山頂は銀座ですね。私が訪れたた時は誰もいませんでした。大規模な伐採地には驚かされましたが、歩く道筋には真新しい鹿の足跡がいく筋もありました。朝早く鉄砲撃ちが8名ほどいましたので逃れていたのかもしれません。
先月3回ウノタワを訪れています。雪が降ったらまた行こうと思っています。
fyrestormさん初めまして。
「登山道2つに分かれていて・・・」というのは地図上のことで実際には林道から獣道みたいのが右方向に下っていました。
道端の送電線の番号が書いてある黄色のポールにあるところから入れます。
すぐに脇の沢に丸太橋があったのでこれだと思いました。
場所は最初に林道脇(歩き始めて間もなく)に堰堤が見えてから20mくらい上のところだったと思います。
その道へ行こうと思って探さないと通り過ぎてしまうと
思いますよ。
ウノタワは今度行ってみたいですね。
noriderさん、こんばんは
名郷から蕨山への道ですが、地形図の道が現況(山と高原地図のルート)どおりになっていない点、以前から気になっていて、調べてみたいと思っていましたら、このnoriderさんのレコを拝見いたしました。
新電子国土基本図でも、旧地形図と同じなので、まだ道が残っているのかも、と期待していましたが、ダメでしたか...
尾根上を歩いていても、左側ルートらしき分岐がなかったと思うので、左側ルートもダメなのでしょうね。
noriderさん こんにちは。
私も地図上の分岐の右手に行きたかったのですが良く分からなかったので林道終点まで行き右手の小川の橋を渡って登山道に入りました。
自分のGPS軌跡も他の方と少し違うみたいですね。
次回は武川岳−大持−ウノタワ−鳥首というコースを計画しています。
脱線ですが私もK社のザックです...
それでは今後もよろしくお願いします。
楽しい山行きを!
hirohisaさん、den_kichiさん初めまして。
杉の木の間引き伐採がかなりされていて、伐採された木が倒されたままになっているので地図上のルートを行こうとするとちょっと大変そうだったので送電線のある右手の尾根方向へ行きました。
この時点で直進は道?って感じでした。
尾根へ向う道は作業道としてそれなりの整備がされていたので普通に歩けました。
鉄塔の先、道が無くなっていると書きましたが見通しはいいので歩くのには抵抗はありませんでしたよ。
ただ、伐採された杉の木がある場所を歩くのがちょっと大変で・・・
最後の小ピークがその状態で、左に巻いて抜けようとしたのですが一つ手前の尾根に行ってしまいました。
(すぐに気づきましたが)
巻いている途中で地図上の道とクロスしているのですがまったくわかりませんでした。
蕨山、参考にさせていただきます。
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