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ヤマレコ

記録ID: 160176 全員に公開 トレイルラン東海

東海自然歩道・恵那ルート(善師野〜御嵩)

日程 2012年01月04日(水) [日帰り]
メンバー
天候くもり時々晴れ
アクセス
利用交通機関
電車
スタート:名鉄広見線善師野駅(http://ja.wikipedia.org/wiki/善師野駅)
ゴール :名鉄広見線御嵩駅(http://ja.wikipedia.org/wiki/御嵩駅)
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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

10:00 名鉄広見線善師野駅スタート
10:19 恵那ルート分岐点
10:46 鳩吹山遊歩道大脇入口
11:18 塩公民館
12:15 山寺公民館
12:41 平牧公民館
13:09 柿下交差点
13:26 泳宮史跡 13:32出
13:51 小渕ダム
14:41 みたけの森入り口
14:52 名鉄広見線御嵩駅ゴール

総経過時間:約4時間52分
実移動時間:約4時間46分
コース状況/
危険箇所等
道中の9割以上がアスファルト舗装された道路を
通行します。往来の車には十分注意してください。

みたけの森の車道の一部区間で土砂崩れが発生していますが
徒歩なら先に進むことができます。
過去天気図(気象庁) 2012年01月の天気図 [pdf]

写真

無人駅の善師野駅を
降りてスタートです。
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無人駅の善師野駅を
降りてスタートです。
前回の恵那/本線ルートの
分岐点に。今度は可児市
方面に行きます。
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前回の恵那/本線ルートの
分岐点に。今度は可児市
方面に行きます。
可児市周辺の道標には
QRコードのガイドが
ありました。
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可児市周辺の道標には
QRコードのガイドが
ありました。
ここのポイントですが、
工事により自然歩道が
消滅してますので
矢印の要領で迂回してください。
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ここのポイントですが、
工事により自然歩道が
消滅してますので
矢印の要領で迂回してください。
ひたすら車道を走る!
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ひたすら車道を走る!
1
太多線の踏切を横切ります。
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太多線の踏切を横切ります。
古墳群があるらしいです。
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古墳群があるらしいです。
柿下に続くこの地点ですが
道標がでたらめの方向を
さしてます。
矢印の要領で進んでください。
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柿下に続くこの地点ですが
道標がでたらめの方向を
さしてます。
矢印の要領で進んでください。
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ここも道標がありません。
まっすぐ行くと謎の
通行禁止のトンネルが!
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ここも道標がありません。
まっすぐ行くと謎の
通行禁止のトンネルが!
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泳宮史跡で小休止しました。
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泳宮史跡で小休止しました。
水が抜けた小渕ダムです。
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1
ようやくトレイルが始まり
ましたが…
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ましたが…
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あっさりピークに
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あっさりピークに
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車道に出てひたすら
下っていきます!
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車道に出てひたすら
下っていきます!
土砂崩れになっていますが
左端から下の道に降りられます。
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土砂崩れになっていますが
左端から下の道に降りられます。
みたけの森の入口まで
やってきました。
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みたけの森の入口まで
やってきました。
さらに下ると車道は拡張
工事が行われ、立派な
案内板が。
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さらに下ると車道は拡張
工事が行われ、立派な
案内板が。
予定時刻よりだいぶ早く
御嵩駅に到着しました!
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予定時刻よりだいぶ早く
御嵩駅に到着しました!
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感想/記録

予定が立て込んでいますが走り初めをしてきました。

これから先東海自然歩道の恵那ルートと本線を同時に進めていく
予定です。前回は本線ルートで定光寺まで行ったので新年初の行程は
恵那ルート(善師野発)にしました。

今回はひたすらアスファルト舗装された道をひた走るだけなので
楽と言えば楽なのですがあまり見るべきものもありません。むしろ
御嵩〜恵那の旧中山道のコースに続くとりつきのような感じですね。

自然歩道の道標が工事で隠れてたりはたまた大事な部分に存在しな
かったりで細かいルートミスはしましたが、予定よりも30分早く
御嵩駅にゴール出来ました。

下のURLにもさらに詳細がありますのであわせてどうぞ。
http://nemuisan.blog.bai.ne.jp/?eid=192815#ZENTAKE
訪問者数:2951人
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この記録へのコメント

登録日: 2012/6/8
投稿数: 1696
2015/6/10 16:58
 そろそろ、行きますかね〜恵那コース!
また、おじゃまさせて頂きます!ねむい師匠
登録日: 2010/11/15
投稿数: 74
2015/6/16 12:48
 Re: そろそろ、行きますかね〜恵那コース!
ねむいです。こんにちは。
早速赴かれたようですね。
舗装路が以外と多いので日焼け対策はしっかり行ってください!

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