熊倉山（武州日野駅〜白久駅）

2018年10月13日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 13.6km
• 登り: 1,260m
• 下り: 1,233m

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

秩父鉄道の武州日野駅からスタート

舗装路脇の水車小屋

廃登山道の入口

仰々しい登山口の注意書き

崩壊寸前の一ノ橋

二ノ橋は一部水没

ようやく渡れそうな橋が出現

寺沢川を遡っていく

営林署の官舎跡

笹平の小平地

山頂直前で城山コースに合流

鬱蒼とした雰囲気の山頂

熊の出没があった三峰方面が僅かに開ける

以前下った林道コースは廃道に

急峻な小幡尾根

三峰口と御岳山

こちらの登山口も危険だらけ

下から見ればなだらかな熊倉山

谷津川館で入浴

谷津川館近くの30番法雲寺

白久駅に下山

西武線の直通電車がやって来る

感想

yamadora

20数年ぶり2回目の熊倉山登山。前回は日野コースを登り、林道コースを下った。どんよりとした曇り空の日に初めて選択肢に入ってくる山だ。レコ自体少なめな上、聖尾根がメインルートかと思うくらいに、通常ルートを辿るだけの記録はさらに少ない。
今回は、やはり渓谷美のある日野コースを登る。途中の矢通反隧道は通行止めとなってしまったので、切通の舗装路で迂回する。集落を抜けて現れる第1の登山口は、入口こそしっかりした道型で歩けそうな感じがするが、少し入ってみると崩壊しており通行は困難。もう少し舗装路を進んだ未舗装の林道が分岐する先に、第2の日野コース登山口がある。スズメバチにクマに・・・。夥しい注意喚起の張り紙に気圧されつつ、登山道へと踏み入れる。
一ノ橋は残った骨組みに釘が飛び出していて、渡るのがためらわれる状態になっていたため、石を伝って渡渉。二ノ橋は、途中まで完全に水没しており、ここも石を伝って渡渉。その後も、沢沿いの道はやや荒れており、橋を渡れないところもある。
沢と別れて、杉の植林中の道をひたすら登っていくと、やがて原生林の中の小平地である笹平に着く。水場はいつの間にか通り過ぎてしまっていた。城山コースを合わせて、最後の急坂を登り、鬱蒼とした雰囲気の熊倉山頂を踏む。防災ヘリから、霧藻ヶ峰でクマが人を襲ったとのアナウンスが流れてくる。
下山路は城山コースの小幡尾根をとる。もの凄い角度の急坂と、痩せ尾根の急峻な小ピークが次々と現れ、足を滑らせれば危険な道が続く。
林道の登山口まで下り切り、城山への道は入らずに舗装路を歩く。白久温泉の谷津川館は、早い時間であれば日帰り入浴が可能。改修工事が終わって間もない館内はとても綺麗で、浴槽も真新しく、気持ちよく湯に浸かることができた。札所30番を経由してたどり着いた白久駅に、間もなく西武鉄道の車両が滑り込んだ。