仁頃山 東新道〜管理車道

2012年01月10日(火) [日帰り]

• GPS: 02:18
• 距離: 6.7km
• 登り: 606m
• 下り: 594m

天候

曇り　時々　小雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

車は富里湖上の橋まで、途中の道はすれ違うのが困難な道幅。運転に注意。
駐車場は富里湖畔ワカサギ釣り場(広い)、その先(広い)、東新道入口(3台?)、最終除雪(5台?)

写真

1/10 14:06

東新道入口に車を止める。

1/10 14:07

東新道入口、人気コース。ボブスレーコースのように綺麗なトレースが続く。

1/10 14:22

東尾根分岐にもベンチが。綺麗にされている。

1/10 14:23

新しい分岐の看板。

1/10 14:28

アオダモ稜線というそうです。どれがアオダモか判らない。

1/10 14:41

ニコロリースの休憩場、立派な看板が。

1/10 14:49

管理車道合流点までの最後の急登。

1/10 14:58

管理車道合流点。

1/10 15:15

冬の楽しみ。今年の積雪深。

1/10 15:20

富里湖が見えだす。

1/10 15:30

夕景の山頂。

1/10 15:30

低い雲が出て幻想的でしたが、写真の出来は駄目。奥新道もトレースが。

1/10 15:31

富里湖。スキーをまともにできるのはここだけか?

1/10 15:32

サロマ湖方面。

1/10 15:32

山頂かまくら。

1/10 15:33

中は結構広かった。神棚も。

1/10 15:34

電波塔も半分凍っている。

1/10 15:39

やや赤く染まっていたのですが。写真ではイマイチの富里湖。

1/10 15:49

中央道はトレースが無い。

1/10 16:09

ロングショートカットを降りて、林道。

1/10 16:15

富里湖上の橋、最終車止め。何とかヘッドランプを使わず到着。

撮影機器：

サイバーショット DSC-TX5 SONY

感想

h2013m

　年末年始休みのたびに吹雪、さっぱり登れない日が続き、仕事の日に晴れてストレスが溜まりまくり、既に新年も10日が過ぎてしまった。
　本日は風もなく穏やか。半日仕事、急いで家に帰って1時、藻琴山の谷間は日が陰ってもう滑れない。ということで、新年から2回も登山口手前で門前払いを喰らっていた仁頃山へ。
　小雪模様の富里湖でもう2時。本当はテレマークで登りたかったが時間が無い。車は富里湖上の橋までなので、夏より若干距離が延びる。山頂は厳しいかと思い、東新道からスパイク長靴で出発。スノーシューを出すのが面倒臭くて持たずに出発。スパイク長靴は準備に時間がかからないのが良い。ボブスレーコースのように綺麗なトレースが上に伸びている。いったい何人登ったらこんな風になるのだろうと進むが、久しぶりの登りはやはりイマイチ。ゼーゼーハーハー登り続け、何人かとすれ違い、尾根に出たら風が強いのか雪が浅い。ツグミとカラの声が通り過ぎ、アカゲラが横を飛んで行き、やはり久しぶりの深雪の山は歩いているだけで物凄く嬉しい。ボブスレーコースを外れると深い所は膝まで埋まる。管理車道と合流し3時、空はまだ明るい。入れっぱなしのヘッドランプの点灯を確認し、奥からカチンカチンの麦茶が出てきた。やはり山頂へ行きたい。ヘッドランプ下山を覚悟して山頂へ。スピードアップのため、ショートカットコースを最大限に使い、写真も程々にして山頂へ。日没前に山頂に着いた。今年もかまくらが出来ている。サロマ湖方面も雲の中。それでも今年初めての山頂。山頂に感謝をして駆け下りる。ショートカットを更に使い、中央道分岐まで一気、やはりトレースが無い。中央道は人気が無いようだ。管理車道は吹き溜りが溜まって色々な雪の積もり方をしている。毎年微妙に違うのが面白い。最後の長いショートカットを半分ラッセルしながら下り、林道へ。見事な膝までボブスレーコースを歩いて車まで4時半、何とかぼんやりと明るいうちに到着できた。
　とりあえず一つ山頂に登れて大満足でした。