紅葉も見頃！子供とてくてく京都トレイル（北山67-3〜94）
京都府
子連れ登山
gattyo
yeight
体力度について
- GPS
- 05:15
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 341m
- 下り
- 652m
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| 天候 | 秋晴！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年11月の天気図 |
| アクセス |
行き）千本北大路交差点からタクシー（約20分）を利用して山の家はせがわへ／2000円弱 帰り）京都バス（94系統）で嵐山まで ※現在、1時間に1便しか運行していませんので、事前にご確認ください。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
10月上旬に試走した時より日増しにコースの倒木は排除され、明瞭で歩き易いコースになっています。 道標85㋩（福ヶ谷林道出合）までの急坂（下り）は以前のまま倒木が多く、子供連れでは少しサポートが必要と感じました。 |
| その他周辺情報 | 下山側の高雄や清滝にはトイレや自販機、売店あり |
写真
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装備
| 個人装備 |
ヘッドランプ
予備電池
ガイド地図
コンパス
笛
筆記具
保険証
飲料
ティッシュ
バンドエイド
タオル
携帯電話
計画書
防寒着
ストック
水筒
時計
非常食
ファーストエイドキット
医薬品
カメラ
|
|---|
感想
子供との『京都トレイル』もそろそろ大詰！今回も山のおっちゃんことYeightさんをお誘いして、山の家はせがわさん（道標67-2）〜高雄（道標87）を目指して歩いて来ました。
北山（西部コース／二ノ瀬〜高雄間）は、アクセスが非常に悪い上に距離が長く、途中での分割が非常に難しいコースです。
そこで、前回は山の家はせがわさんまで嫁さんに迎えに来てもらい、今回は千本北大路からタクシーを利用しました。タクシー代は2000円弱とちょっと高くつきましたが、子供は目的地まで大好きな電車やバス・タクシーに乗れたので大満足の様子です。
今回のコースは、約8割が下りで舗装された林道箇所も多く、途中に大きな池（沢の池）もあり、愚図りがちな子供にとっては歩き易く、疲れを紛らすには打って付けのコースです。
ただ、10月上旬に試走した際には、台風による倒木が多く、京都トレイルの運営委員会からも入山を控える様に警告が出ています。
そんな中での子供とのトレイルで少し不安でしたが、多少の倒木は残っていいたものの、山道の木々は見事なまでに撤去され歩き易くなっていました。
ここ数週間の間に、運営委員会の方々や森林組合の方、地域の山岳会の方々のお陰と深く感謝致します。
倒木も少なく、林道（舗装路）歩きもあってか？計画していたタイムスケジュール通りに所要ヶ所を通過、10:20沢の池で約30分休憩を取ります。
子供は、大きな池に石を投げて遊んでいる方が楽しそう(^-^)ですが、高雄を目指して10:50リ・スタート！
ココから先、以前は倒木が多かったですが、今はすっかり撤去されていました。唯一、福ヶ谷林道出合（道標85㋩）までの急坂下りで倒木がそのままで、子供のサポートが必要でした。
それでも、計画通り12:10高雄に下山。ココで昼食をとる予定でしたが、高雄は紅葉真っ盛り！紅葉したもみじに誘われるようにしてどんどん清滝川を下って行きます。
ココは、4年前に当時1歳半の子供と初めてハイキング出掛けた想い出の場所です。当時の事がが昨日の事の様に蘇ります。（随分大きくなりました…）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-542860.html
お昼を随分すぎて、子供はさすがに疲れた！早くご飯食べよ！と愚図りはじめましたが、なだめすかして（ほぼ放置でしたが…）潜没橋（道標91）の広い河原まで歩き、約1時間ゆっくり昼食をとりました。
ココから清滝迄はあと少し！途中、倒木箇所もありましたが、14:10清滝迄の約11�劼魎以發垢觧�が出来ました。
帰路も大好きなバスと電車の揺られてすっかりお疲れモード（Zzz…）の子供でした。
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楽しい、てくてくトレイルが完走出来ました。
好天で最高、久し振りに紅葉も満喫でき仲間にも見せたい風景でした。
また、ハルリーダーの４年前の写真も可愛いですね。
今は本当にたくましくなりましたね。此れからが楽しみです。
次回、チャンス期待してます。
今回のコース小生初めてでした。此で京都トレイル完走出来ました。
ありがとうございます。
今回も父子共々大変お世話になりました。
タイミング的に紅葉も真っ盛り！天気もよく、気持ちのいいハイキングが楽しめました。
残すは、西山コースのみとなりました。年内の完歩を目指しますので、あと少しお付き合いをお願い致します。
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