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ヤマレコ

記録ID: 1666236 全員に公開 ハイキング奥多摩・高尾

奈良倉山《大月市秀麗富嶽十二景》鶴峠を基点に往復

日程 2018年12月01日(土) [日帰り]
メンバー
天候晴れ
アクセス
利用交通機関
車・バイク
■鶴峠 駐車スペース(3台程度駐車可能のようです。)

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地図/標高グラフ


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歩くペース 0.7〜0.8(とても速い)
※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率(全コースのうち94%の区間で比較) [注意事項]
表示切替:

コースタイム [注]

日帰り
山行
2時間7分
休憩
18分
合計
2時間25分
S鶴峠09:3110:24奈良倉山10:4211:54鶴峠11:56ゴール地点G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
秀麗富嶽十二景5番山頂
コース状況/
危険箇所等
■概ね危険個所はありませんでした。
奈良倉山と松姫峠の間には「作業道」「未舗装林道」「迂回路」がありました。
作業道・迂回路ともに道幅が狭い箇所がありました。勾配はきつくありませんが、トレランには不向きでしょう。

***山行参照情報***
平面距離  6.7km
沿面距離  6.8km
最低高度 873m
最高高度 1,348m
累計高度(+) 554m
累計高度(-) 561m
平均速度 2.8km/h
最高速度 7.4km/h
キャリア KDDI
接続率 65.1%
その他周辺情報道の駅こすげ
http://kosuge-eki.jp/
小菅村へのアクセス
http://www.vill.kosuge.yamanashi.jp/tourism/access/

装備

個人装備 長袖シャツ ズボン 靴下 ザック 行動食 飲料 コンパス 予備電池 GPS 保険証 携帯 時計 タオル

写真

バス停脇に登山道があります。
2018年12月01日 09:29撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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バス停脇に登山道があります。
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山頂付近は、なだらかな登山道がありました。
2018年12月01日 10:18撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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山頂付近は、なだらかな登山道がありました。
山頂付近は、こんもりとした森林帯ですが、一部分だけ樹々が伐採されたおり富士山を眺めることができます。
2018年12月01日 10:25撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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山頂付近は、こんもりとした森林帯ですが、一部分だけ樹々が伐採されたおり富士山を眺めることができます。
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奈良倉山から見た富士山
2018年12月01日 10:26撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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奈良倉山から見た富士山
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「富士山展望所」という名板がなければ、富士山を見ることができませんでした。
富士山に少し近づき北側に目を移すと南大菩薩嶺を楽しむことができました。
2018年12月01日 10:26撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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「富士山展望所」という名板がなければ、富士山を見ることができませんでした。
富士山に少し近づき北側に目を移すと南大菩薩嶺を楽しむことができました。
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奈良倉山登山道の様子です。
2018年12月01日 11:27撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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奈良倉山登山道の様子です。
急な登山道には、足元注意の表示がされていました。
2018年12月01日 11:32撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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急な登山道には、足元注意の表示がされていました。
ほとんど樹々の隙間からの眺望ですが、中には、このような絶景も楽しめました。[雲取山方面]
2018年12月01日 11:45撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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ほとんど樹々の隙間からの眺望ですが、中には、このような絶景も楽しめました。[雲取山方面]
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三頭山も楽しめました。
2018年12月01日 11:45撮影 by TG-870 , OLYMPUS CORPORATION
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三頭山も楽しめました。
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感想/記録

早いもので平成最後の12月を迎えることになりました。大月市には、富士山の眺望ポイントが数多くありますが、今日は、北都留郡小菅村との境となる「奈良倉山」に登りました。富嶽十二景ということもあり、眺望の素晴らしい山であろうと期待して登りましたが、山頂の南側に富士山展望所と名付けられた場所があり、ここ以外では、樹々が邪魔をしてしまい、「秀麗」という名にふさわしい富士山を楽しむことができませんでした。松姫峠方向に歩いてみましたが、やはり樹々が邪魔をしており眺望を楽しめませんでした。こんな山ですが、「奥多摩−小菅村」や「上野原−鶴峠(松姫峠・小菅村)」間にバスが運行されており、バスを利用してのハイカーが多く入られていました。機会があったらバスを使って周回コースとして歩いてみたいと思います。山頂で「坪山 佐野峠」という案内板を見かけたので「坪山⇒奈良倉山」にチャレンジしたいと思います。
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