呉線復旧記念。自転車でさざなみ海道、尾道から呉

2018年12月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:25
• 距離: 86.4km
• 登り: 365m
• 下り: 357m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:15
• 休憩: 0:10
• 合計: 5:25

距離 86.4km 登り 376m 下り 364m

12:33 スタート地点
14:09 14:12 興亜橋東詰信号
14:13 JR忠海駅
14:24 ＪＲ大乗駅
14:39 14:44 竹原駅
16:05 16:06 JR安登駅
16:18 JR安芸川尻駅
16:30 たにやうどん(大懸山登山道アプローチ入口)
17:59 ゴール地点

14:08 興亜橋東詰信号
14:09 黒滝山登山口
14:13 JR忠海駅
14:24 JR大乗駅
14:40 竹原駅
16:05 JR安登駅
16:17 JR安芸川尻駅
16:30 たにやうどん(大懸山登山道アプローチ入口)

天候

小雨→晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自転車

写真

12/22 12:38

尾道を出発。
尾道U2のジャイアントストアで
スペアチューブを買わねば。

前日調子に乗ってタイヤに120psi注入したら
チューブが破裂してしまったのです。

12/22 12:38

810円。
あれなんか安い。いつもスポーツデポとかで
SCHWALBEとかを1300円くらいで買ってたので。

12/22 13:23

10kmほど漕いで三原へ。
今回は寄りませんでしたが
三原駅南のおはぎ屋のタコ天が凄いです。

12/22 13:45

海道って感じになってきた

12/22 14:10

更に20kmほど走って忠海に。
「うさぎ島」と言われる大久野島行きのフェリーはこちらから。
去年行ったときには大勢の人でフェリー
に乗り切れなくて2時間待ちとか
凄いことになってましたが
最近はどうなのかな？

12/22 14:29

竹原に向けて進む

12/22 14:29

晴れてきた?

12/22 14:29

1番「海道」っぽい区間でしょうか

12/22 14:40

竹原駅に到着

12/22 14:40

駅を出ると「おかえりなさい」の文字

西日本豪雨の影響で不通だった呉線も
先日ようやく全線開通しました。
おかえりなさい。

12/22 15:36

一路呉に向けて進む。

12/22 15:49

コンビニでひと休憩

12/22 16:05

安登駅に到着。

12/22 16:05

さざなみ海道は海沿いももちろん走りますが
並行して走る呉線の旅みたいな感じでした。


輪行袋さえあればいつでもDNFできるので
便利といえば便利です。

12/22 16:06

安登駅前の日本一短い県道がこちら。

広島県道204号線

12/22 16:06

10m程しかないらしい。

12/22 16:25

呉に近づいてキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

大和ミュージアムの看板が

12/22 16:43

その前に広駅。
呉のお隣です。

12/22 17:00

休山トンネルを超えると呉市街。

トンネル内は風がないので爆走しやすい
ですが人も通る歩道ですので程々に。

12/22 17:11

呉市街に到着。
千福さんのレモンソフトクリームを
と思ってたのですがあえなく閉店時間。

12/22 17:35

呉駅に到着。
呉線も開通して駅前に人が戻ってきました。

12/22 17:42

ついでに蔵本通のクリスマスイルミネーションを。


軍港都市ですから
イルミネーションも軍港らしく。


空母赤城のイルミネーション。
凝ってるでしょ

12/22 17:42

12/22 17:44

イルミネーションの橋もあったりします。

12/22 17:44

こちらが戦艦大和のイルミネーション

12/22 17:45

大和はお尻からの方がかっこいいですね。

12/22 17:45

12/22 17:47

呉らしくイカリのイルミネーション

12/22 17:47

そしてこちらが紫電改のイルミネーション。

12/22 17:54

だいたい実物大です。

やはり海軍さんの街です。

撮影機器：

PH-1 Essential Products

感想

ゲスト

西日本豪雨で不通となっていた呉線の全線開通
祝も兼ねて自転車で瀬戸内5海道のうちのひとつ
尾道と呉を結ぶさざなみ海道を走ってきました。

天候がすぐれず小雨がぱらつく天気でしたが
竹原を超えたあたりで天気も回復。
風も少なく呉まで快走できました。