天覚山 奥武蔵丘陵偵察

2019年01月05日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 1.5km
• 登り: 170m
• 下り: 166m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:53
• 休憩: 0:01
• 合計: 0:54

12:45 東峠
13:14 13:15 天覚山
13:39 東峠

天候

晴れ

写真

1/5 13:39

11:40くらいに家を出て東吾野に線路を越えて林道があったので行くところまで行けと山道を行くと、
12:45　東峠を喰ったところに天覚山登山の道標を見つけて、車を置いて登ってみることにする。800mとあった。これは予定していなかった行動。

1/5 12:53

12:53　結構急な登りですよ

1/5 12:54

12:54　右に鉄塔があって左が天覚山へ

1/5 13:14

13:14　天覚山山頂　446mの割にはきつくて足場の悪い登りでした。

1/5 13:15

こんな眺めです。

1/5 13:15

三角点がありました。

1/5 13:16

13:16　武甲山でしょうね。奥武蔵の山々が一望です。

1/5 13:39

13:39　登山口に戻った。

1/5 13:45

13:46　東峠には多峯主山からの道が出てくるのです。
東吾野に戻り2時半まで家に戻る約束でした。

撮影機器：

SO-01J Sony

感想

hagure1945

土曜日は天気が良いと言うので、友達を誘って富士山が見える山に移行かと考えていたが、ふられたし、妻が買い物の荷運びを手伝えと言うので、朝からぐったり。でも妻が昼前から午後2時過ぎまでジムに行き、4時にまた行くからと言うので、その間に買い物のお手伝いを命じられたが、わずかな時間ではあるが、奥武蔵の道を偵察に行くのに、西武線沿線で車の置けるところはないかと探しに。武蔵横手駅はダメで、次の東吾野の駅には駐車場があったが、線路を越えて駅の反対側に林道があるみたい。ナビに頼って突入する。くねくねと山道を行く。奥深い山と変わらない。かなり走って行くと一人登山者が下りてきた。声をかけて見た。やはりこの辺りを独りで歩いているようで、関八州の見晴らし台がいいよと教えてもらう。1時までに戻らないとと言うので分かれた。間もなくして峠から下りかけたところに、「天覚山登山口」と道標をがあった。800mとあって、入り口に一台車が止められる。アイビーを下して、そのまま山頂を目指すことにしたが、かなりの急斜面、一気に登るとてっとの鉄塔の脇に出て道標がある。100mの道だが厭らしい。さらに道を行くと小さなピークを越えて下って少し緩やかに、下の方で人の声を聴くが道はないはず。急な登りは思ったよりも滑りやすくて厭らしい。アイビーも途中足を突っ張って進むのを拒絶する。天覚山のピークらしき下部で道が右と直登の道と分かれていて、右は巻道と思って直進すると、看板があって山頂だった。
登り35分だそうだが29分で来た。記念の写真を撮って下る。犬は下りが苦手なのだ。滑りやすい道を慎重に、しかし休まずに一気に下る。最初の鉄塔まできてホッとする。そこから下り始めたらカップルに会った。
車をみてホッとする。この領域はまったく初めてだから、不安はある。
峠の道に多峯主山（とうのす山）からの道が出てくる道標があった。この道は丘陵の縦走路なのだ。汗びっしょりになって、兎も角家に帰って妻の要求にこたえて、はっ、やれやれでした。
Aoさんではないが、車で1時間程度で入れる山はこれからも大事にしよう。今日も軽めのトレーニングになりました。

コメント

aonuma1000

低山でもいいトレーニングになります。
hagure様　明けましておめでとうございます。
低山は冬場のトレーニングに登るには最適ですね。
夏の難所の百名山に向けて、
この時期から足をならしていきたいと思っています。

まずは今年初のコラボ行を計画しないといけませんね
7日に職場に行ってこの先の休日を確認して連絡します。

1955

あけましておめでとうございます
hagure1945さん、御無沙汰しております

最近、私もこのエリアに目覚めました。
電車をうまく使えば半日〜１日フルのコースが無数に考えられるので
沿線に住んでいたら定期券買ってしまうかも知れません

お住まいの所からですと、
始発で歩いて昼から一杯とか、楽しそうです