北海道：雷電海岸アイス

2019年01月23日(水) 〜 2019年01月26日(土)

コースタイム

【1月23日】
羽田→（✈）→千歳空港→（🚌）→支笏湖→（🚌）→千歳空港→（🚈）→札幌(泊）
【1月24日】
札幌→（🚙）→雷電海岸《2ルンゼ》の取り付き→終了点→取り付き→岩内温泉（泊）

【1月25日】
岩内温泉→雷電海岸《1ルンゼ》の取り付き→終了点→取り付き→（🚙）→札幌

【1月26日】
札幌市内観光＝帰宅

天候

曇、時々雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車 飛行機

・札幌から高速利用で約2時間。
・駐車場：小樽方面から：雷電トンネルを出てすぐ右側（海岸側）に、駐車スペースあり（多数台）

コース状況／危険箇所等

・氷瀑の取り付きまでは、スノーシューかワカンが必要。

その他周辺情報

・雷電海岸近くの宿泊
　　雷電温泉や岩内温泉に何軒か宿あり（私達は岩内温泉の温泉宿泊）
　　海岸沿いのｷｬﾝﾌﾟ場

　　

写真

1/24 10:56

【1月24日】
やって来ました。雷電海岸。北海道各地で猛吹雪。170本近くの電車が運休するなかで、ここ雷電海岸はエアーポケットの様に、比較的穏やか。

1/24 11:13

駐車スペースより、氷瀑群を見渡します。
右から2番目が4ルンゼ
中央山腹の崖から、白く一筋下がっているのが、3ルンゼ
左側が1ルンゼ
その右が2ルンゼ

1/24 15:10

今度はアップで、4ルンゼ。上級ルートです。駐車場から取り付きまで1時間。F2のつららが下まで繋がっているかどうか微妙！

1/24 15:10

これが3ルンゼ。1pだけですが90度、40mの氷柱の登攀。上級者ルート。取り付きまで1時間。

1/24 15:11

左：1ルンゼ。145m4p。初級者ルート
その右：2ルンゼ。F1・2p・80m。中級者ルート。
取り付きまで30分。

1/24 11:49

今日は、2ルンゼ。途中、少し緩やかになった右岸の立木で1p目を切ります。

1/24 12:23

1p目スタート。

1/24 13:02

1p目は立木でビレー。

1/24 13:03

厳しい冬の日本海とよく似あう顔！

1/24 13:03

登り上げて来るN氏。

1/24 13:30

2p目スタート。快適です。

1/24 14:00

2P目終了点から、F2を見る。雪で埋まって氷の部分は3mほど。さらにf3と続きますが、同様なので、此処から懸垂下降。

1/24 14:32

1p目取り付きまで下降。

1/24 14:37

満足のmizuki。

1/24 15:11

【1月25日】
風も弱くお天気もまずまず。ラッキーです。左のがけに「ビッグウエイブ」や「ナイル川」が架かるそうですが・・・→

1/24 15:12

・・・→「ビッグウエイブ」はご連の通り、まだまだ繋がらない。その右にできるという「ナイル川」は？

1/25 9:35

4ルンゼもやりたかったのですが、F2のつららが繋がってないと、F1で終了になってしまうので、1ルンゼを終いまで全うする事にしました。中央の氷瀑。見えている鞍部まで。

1/25 9:52

薄日が差していました。

1/25 10:26

1p目。40mいっぱいにロープを伸ばします。

1/25 10:50

積丹半島の山々。青空も見えてきました。

1/25 11:33

2p目は緩傾斜。その先に、つらら状の3p目。左側のつららを登ります。

1/25 12:12

空へ向かって登って行く。

1/25 12:12

N氏。

1/25 12:40

4p目。

1/25 12:51

4p目終了点から。
海抜0mから登るので、高度感がすごい！　雷電トンネルの出口が見えます。今日は日本海が青い！

1/25 12:51

さあ、下ります。

1/25 13:04

2回目の懸垂下降は、左岸にビレイポイントあり。

1/25 14:00

終わりました。海へ向かっておりて行きましょう。

1/25 14:14

Mガイドと記念撮影。

1/25 14:14

N氏と記念撮影。

1/26 10:08

【1月26日】
帰宅日。2時間ほど札幌観光。あと10日ほどで雪まつり。雪像作成の真っ最中。

1/26 10:14

異国情緒漂う建造物。

1/26 11:20

こちらは、氷で何かをつくっていました。

撮影機器：

SO-02H Sony

感想

mizuki

・5年ぶりに、北海道のアイスクライミングを楽しんだ。
・今回は、雷電海岸。海岸に落ち込む絶壁に何本もの氷瀑が架かるという。しかし、4kmに及ぶ長い雷電トンネル開通後は、アプローチが長くなってしまった氷瀑は登られなくなり、トンネル出口から30分〜1時間で取り付ける氷瀑が人気とか。

・23日午後〜24日は、北海道各地で猛吹雪。23日は千歳空港からレンタカーを手配し、支笏湖畔の不風死岳に登ってから札幌に入る予定だった。しかし、予報をみて、キャンセル。ホテルの送迎バスを利用して支笏湖温泉でランチと温泉のまったりタイムに切り替え。
・帰路、ホワイトアウトの中で電柱に激突している道外Noの車に遭遇。キャンセルして良かった！

・今回は、24日と25日の2日間をアイスクライミングに充当。
・札幌から2時間強の雪道運転や、初めてのエリアである事を考え、札幌に事務所を置く、ガイドを依頼した。
　株式会社「アルパインガイド　ノマド」
　国際山岳ガイド：宮下岳夫（寡黙で実力のあるガイドでした）

・氷瀑の概要
〈1ルンゼ〉　4p。145m。　4〜6時間。1pと3pが氷が立っていて面白い。
〈2ルンゼ〉　4〜6時間。F2（5m）、F3（15m）まであるが、雪に埋もれて
氷の露出部分が半分ほどになる。私達は、F1・80m・2p　をやった。
氷の露出度が高く、十分楽しめた。
〈3ルンゼ〉1p・40mのヴァーティカルアイスの登攀。3〜6時間。下までしっかり繋がる2月第1週頃が狙い目との事。
〈4ルンゼ〉2p・75m　4〜8時間。駐車場からその堂々とした姿が見える。1p目・45mは完全だったが、2p目30mの氷柱が下部まで届いているかどうか微妙だった。相方のN氏の希望で終いまで登れる1ルンゼをやることになり、今回は割愛。やはり、2月第1週頃が適期との事。

・今度は、3ルンゼも4ルンゼも登ってみたい。しかし、適期が札幌雪祭りと重なってしまう。飛行機やホテルの予約取りが核心かもしれない。

コメント

柚

ひぇ〜〜(>_<)
おはようございます、mizukiさん。
北海道と言ったら｢雪まつり｣！それを横目に氷瀑登りですかぁ(；−ω−)
私が住んでる所は暖冬で、昨日今期初めて除雪車が走りましたけど、北海道は例年より大変そうですよね。
ここは海風に晒されて立派な氷瀑ができるんですか？
国際ガイドさん付きで安心してトライできたでしょうねぇ。

私は氷瀑登りもしないので、クライミング用語が少し分かる程度なので、読んでても圧巻でさっぱり…┐(´-｀)┌ただひたすら、すごい！すごい！と思って写真を拝見させて頂きました。
本当にこれからも事故に気をつけて楽しんでくださいね。

mizuki

Re: ひぇ〜〜(>_<)
chaco_chanさん、おはようございます。
本当に、今年の北海道の冬は（夏も、大地震で大変だったけれど）大荒れですね。札幌から雷電海岸に移動する途中で、何台も除雪ブルドーザーに出会いました。新潟のほうは、吹雪きませんでしたか？

日本海から吹きつるける冷たい風が、立派な氷瀑を作り上げる様です。
海抜０ｍから登る氷瀑は、また格別。ﾋﾟｯﾁを着る度に後ろを振り向いて、海を眺めていました。
季節限定のスポーツなので、１月〜２月に集中。あと３回遊んで今期は終了。
事故無く、終わりたいです。
私も、２月末から、緩いスノートレックや陽だまりハイクにシフトです。