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Yamareco

記録ID: 1733085
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ハイキング
中国山地東部

米子駅裏山(タカモリ山) 探検

2019年02月17日(日) [日帰り]
 - 拍手
GPS
01:25
距離
3.0km
登り
268m
下り
272m

コースタイム

日帰り
山行
1:25
休憩
0:01
合計
1:26
15:44
19
スタート地点
16:21
16:22
48
17:10
ゴール地点
天候 曇り時々小雨
過去天気図(気象庁) 2019年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
本日は米子駅裏の里山の探検です。
米子駅前の道から米子駅の裏にひときわ目立っている山です。
山陰道の米子第一トンネルと第二トンネルの間の旧180号線の駐車スペースから15:45出発します。
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本日は米子駅裏の里山の探検です。
米子駅前の道から米子駅の裏にひときわ目立っている山です。
山陰道の米子第一トンネルと第二トンネルの間の旧180号線の駐車スペースから15:45出発します。
本日は雨模様で出発が遅くなりました。
梅の花が咲いてきました。
春が近づいてきていますね♪
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本日は雨模様で出発が遅くなりました。
梅の花が咲いてきました。
春が近づいてきていますね♪
ここから山道に入ってきます。
高圧電線の点検道路で下草も刈ってあり快適です。
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ここから山道に入ってきます。
高圧電線の点検道路で下草も刈ってあり快適です。
16:05 古墳の石室がある山頂に到着。
出発から約20分程度のお手軽ハイキングです。
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16:05 古墳の石室がある山頂に到着。
出発から約20分程度のお手軽ハイキングです。
高圧電線の点検山道が続いています。
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高圧電線の点検山道が続いています。
米子南高等学校の方面。
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米子南高等学校の方面。
16:20 出発から約40分で長砂町の国道181号線と山陰道が交わる米子南インターチェンジまで下りてきました。
ここに出てくるのね。
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16:20 出発から約40分で長砂町の国道181号線と山陰道が交わる米子南インターチェンジまで下りてきました。
ここに出てくるのね。
ぐるっと車道を回って帰ろうかと考えていましたが、登り足りないので来た道を登り返すことに。
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ぐるっと車道を回って帰ろうかと考えていましたが、登り足りないので来た道を登り返すことに。
分岐を尾根伝いに下りてきましたがここで尾根道の下りは行き止まりでした。
王子製紙や孝霊山が見えます。
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分岐を尾根伝いに下りてきましたがここで尾根道の下りは行き止まりでした。
王子製紙や孝霊山が見えます。
反対側は米子城方面が良く見えます。
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反対側は米子城方面が良く見えます。
前回通った別の分岐で尾根道を下りてきます。
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前回通った別の分岐で尾根道を下りてきます。
17:10 駐車スペースに無事に帰ってきました。
約1:30でした。
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17:10 駐車スペースに無事に帰ってきました。
約1:30でした。

感想

前回1月13日に初めて訪れた米子駅裏の里山のタカモリ山(高盛山)の高圧電線の点検山道を長砂町まで行ってみることにしました。
身近かな場所にも人知れない素敵な山があるようで満足しました。
今度は反対側のオオカミ山(大神山?)を目久美町の変電所を探検してみようと思います。
参考にさせて頂いた記事。
「鳥取県西部を中心とした低山登山」
http://www.chukai.ne.jp/~stail/teizan-tozann1.html
<前回1月13日のヤマレコ山行記録>
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1703060.html

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